t.jilek píše:Rad bych ji potahnul nazehlovackou.jak se to dela?musi nato bejt nejaka spesl zehlicka .dik
Nemusí, ale ta modelářská má výhodu, že je malá, takže se to s ní dělá líp.
RC Andulka
-
MaRtYAA
- Příspěvky: 42
- Registrován: čtv 20.01.2005 0:00
- Bydliště: Praha 7, CZ, Mnichov, DE
- Kontaktovat uživatele:
to je jasný.. nejlepší je to vyzkoušet nejprve na kousku tý folie. A taky si přečti návod k tý folii, každý výrobce má trochu jiné teploty..
viz třeba tohle vlákno http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... n%ED+folie
viz třeba tohle vlákno http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... n%ED+folie
MaRtY
http://www.martyaa.wz.cz
Tx: Graupner MX-12 FrSky modely: YAK 55, TORO 900, Aquastar
http://www.martyaa.wz.cz
Tx: Graupner MX-12 FrSky modely: YAK 55, TORO 900, Aquastar
-
were
- Příspěvky: 1708
- Registrován: pon 20.10.2008 0:00
- Bydliště: Praha Kunratice
- Kontaktovat uživatele:
Ja jsem se pri potahovani folii ridil timhle navodem (je tedy psany pro modelarskou zehlicku ale myslim ze pomuze i tak) a slo tojako po masle.
Naucil jsem se z nej hlavne pro ruzne faze prizehlovani pouzivat rozdilne teploty
http://www.vinklarek.cz/NavodPotah.htm
Naucil jsem se z nej hlavne pro ruzne faze prizehlovani pouzivat rozdilne teploty
http://www.vinklarek.cz/NavodPotah.htm
Nejlépe to nosí nad hlavou a ještě ke všemu směrem do slunce.
Nejlepší investice jsou peníze vyhozené do vzduchu.
Žádný učený ještě z nebe nespadl.
Nejlepší investice jsou peníze vyhozené do vzduchu.
Žádný učený ještě z nebe nespadl.
-
veka1
- Příspěvky: 3995
- Registrován: stř 17.12.2008 0:00
- Bydliště: Rokytno, Bohumileč 15
- Kontaktovat uživatele:
t.jilek píše:Rad bych ji potahnul nazehlovackou.jak se to dela?musi nato bejt nejaka spesl zehlicka .dik
no vidíš, to je nápad (skoro jako nákup kolotoče v Kurvahošigutentag...
Potáhnout folii to, co bylo konstruováno pro potah papírem... 
Popřemýšlej , co se stane, až trochu při vleku zabereš za to gumové křídlo , nebo při nechtěném zrychlení modelu... takové třepetání jisi ještě nezažil....
Křídlo Andulky není konstruováno pro potah folii. Potřebuje pro zabezpečení torzní tuhosti vylakovaný a vyzrátý potah papírem.
Vyplý papír se nenatahuje jako folie a pomáha měkké kostře udržet geometrii.
Pokud by jsi chtěl potáhnout takové křídlo folii ,potřebuješ zabezpečit přenos krutového namáhaní křídla např, diagonálním uspořádaním řeber,nebo jiných výztuh.
Dále jde použit skříňový ( trubkový) hlavní nosník , nebo uzavřenou torzní skříň- D box na náběžné hraně .. tyhle konstrukční prvky kromě ohybu ,zabezpečí i torzní tuhost křídla.
Andulka nic z toho na křídle nemá, tudíž ten papír potřebuje.
veka1
Vše o té torzní tuhosti křídla potaženého papírem je pravda. A je třeba dodat, že s hladkým povrchem, který nažehlovací fólie vytvoří, by to letělo velice špatně.
Nebudu rozvíjet, proč tak tomu je teoreticky ( hlavně to souvisí s krit. Reynoldsovým číslem ), ale papírový potah je prostě přirozeně drsný a funguje jako turbulátor. Díky tomu to při tomto rozpětí, hloubce a profilu tak pěkně letí.
Kdysi jsme s klukama na kroužku postavili A2 Saper 13 a z nerozvážnosti použili fólii. Kroutilo se to jak had, letělo to naprd, díky tomu kroucení i povrchu.
Nebudu rozvíjet, proč tak tomu je teoreticky ( hlavně to souvisí s krit. Reynoldsovým číslem ), ale papírový potah je prostě přirozeně drsný a funguje jako turbulátor. Díky tomu to při tomto rozpětí, hloubce a profilu tak pěkně letí.
Kdysi jsme s klukama na kroužku postavili A2 Saper 13 a z nerozvážnosti použili fólii. Kroutilo se to jak had, letělo to naprd, díky tomu kroucení i povrchu.
