Napájení zatahovacího podvozku z 2 článků 3článkové LiPol

Zpráva

b.o.y · #1 Příspěvek od **b.o.y** » stř 30.12.2009 23:07

Řeším jeden problém. Hořejší prodává zatahovací podvozek, který má svou řídící jednotku a tato jednotka potřebuje k napájení 2článek LiPol. Pro ty, kdo mají elektrolet s více než dvoučlánkovou pohonnou baterií prodává speciální káblík, který napájí řídící jednotku ze servisního konektoru baterie.

Předpokládám tedy, že je to k servisnímu konektoru připojeno tak, aby řídící jednotka byla připojena ke dvěma článkům pohonné baterie.

Rád bych věděl, jestli s takovým propojením má někdo zkušenost a jestli se tím pohonná baterie nějak výrazně neničí, když dva z jejích článků jsou o něco více zatíženy než zbývající článek/články.

(To co popisuji lze nalézt zde: http://www.horejsi.cz/Pages/ListProdukt ... &fraze=dsr)

JMalik · #2 Příspěvek od **JMalik** » stř 30.12.2009 23:39

Dal bych to tak = ze dvou článků vícečlánkové baterie.
Spočítej, kolik to sežere při zatažení a vytažení podvozku + klidně nějaké mezipřistání a zjistíš, že jednotlivé články nerozhodíš. Odběr podvozku bude naprosto minimální.

malcomx · #3 Příspěvek od **malcomx** » stř 30.12.2009 23:44

to zas nemusi byt uplne pravda,
protoze nevime kolik ten modul zere v klidovem stavu....
proto si myslim, ze je to prasecina likvidujici baterii

corsair · #4 Příspěvek od **corsair** » čtv 31.12.2009 9:29

Mám většího bráchu toho podvozku DSR 46, já mám k němu dvoučlánek navíc, vyloženě u toho upozornujou že by se to mělo krmit zvlášt baterkou, taky jsem to risknul napájet z Becu-tedy z přijímače-šlo to , zatáhl, vytáhl, letěl, ale říkal jsem si, že výrobce asi ví proč chce proto accu navíc.

corsair · #5 Příspěvek od **corsair** » čtv 31.12.2009 9:34

Jo a pokud to má vnitřnosti-převody z umělé hmoty jsem zvědavý kolik uděláš přistání,já mám volšové ruce tudíž se mi povedly dvě-pak se to vyčesalo, a za dost velkou cenu jsem upgradoval na kovové převody. A jen co jsem to dodělal, tak výrobce začal dělat novou verzi, kde jsou kovové i vnitřní převody-já upgradoval pouze páky nohou podvozku a šneky s ozub.kolečkem co jsou vidět. Hodně štestí s tím bazmekem.

b.o.y · #6 Příspěvek od **b.o.y** » čtv 31.12.2009 10:01

corsair píše:Jo a pokud to má vnitřnosti-převody z umělé hmoty jsem zvědavý kolik uděláš přistání,já mám volšové ruce tudíž se mi povedly dvě-pak se to vyčesalo

No objednal jsem si tu větší verzi: http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... duct=10388
Je tam napsáno metal version, tak jsem zvědavý, co všechno bude z toho metalu :-)

Jakou kapacitu dvoučlánku pro to doporučujete?

corsair · #7 Příspěvek od **corsair** » čtv 31.12.2009 12:32

Tady je vidět rozdíl mezi starou, potom polokovovou, a celokovovou verzí.http://www.sonicelectric.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Category_Code=DSR-MAIN

Doktor · #8 Příspěvek od **Doktor** » čtv 31.12.2009 12:51

Nebylo by jednodušší tam "někam" na pohonou aku píchnout UBEC a krmit podvozek z něj? Další aku je akorát komplikace obsluhy.

JMalik · #9 Příspěvek od **JMalik** » čtv 31.12.2009 13:47

Změř to, kolik to bere při pohybu podvozku a kolik v klidovém stavu.

b.o.y · #10 Příspěvek od **b.o.y** » čtv 31.12.2009 16:03

corsair píše:Tady je vidět rozdíl mezi starou, potom polokovovou, a celokovovou verzí.http://www.sonicelectric.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Category_Code=DSR-MAIN

No ale jak mám vědět, která z nich je ta na HK? http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... duct=10388

b.o.y · #11 Příspěvek od **b.o.y** » sob 09.01.2010 21:57

Sám si odpovídám, ale kdyby někdo hledal info o tom podvozku, tak ať tady najde nějaké užitečné informace :-)

Ta HK verze, na kterou tady vede link, má větší část převodů kovových. Umělohmotný je pastorek na motorku a následující dva převody. Další dva převody, pastorek a šnek jsou kovové. Uvidím co to vydrží.

Multimetr mi ukázal, že klidový odběr je při napájení ze dvou Li-Ion článků cca 10-20 mA, odběr při vytahování zatahování je do 200 mA. Takže doufám, že to zvládne i 1 A BEC ze starého SS regulátoru, připojený na pohonnou baterii, byť se proud při nižším napětí zvedne.

Šeba · #12 Příspěvek od **Šeba** » pon 11.01.2010 20:23

Koupil jsem si tento podvozek a chtěl bych to napojit na 2s lipo, kterou mám na pohon celýho modelu. Akorát nevim jak? Podle schématu zapojení by tam měla být nějaká rozdvojka, která by rozdělovala napájení zvlášť do příjimacě resp. do regulátoru a ta druhá větev by napájela ten podvozek. Jak to mám udělat? Nechce se mi kupovat další baterie. Schéma zapojení je v tomto pdf: http://www.horejsi.cz/DataFiles/1233_DSR-30_CZ.pdf (chtěl bych to zapojení B). V modelářské prodejně mi řekli, že to mám jenom píchnout do příjimače a že se to bude napájet z toho, ale to mi nefunguje... Díky

Doktor · #13 Příspěvek od **Doktor** » úte 12.01.2010 8:38

Kup si protikus servisního konektoru typu který je na Tvé aku (2S).
Například:
http://www.horejsi.cz/Pages/DetailProdu ... cislo=0969

Pak si kup servokalbel nebo ještě lépe accukabel:
http://jino.cz/accu-kabel-jr-2x0-25-mm-1721.html

Vnější vodiče z protikusu servisního konektoru (musíš mít na těchto vodičích plné napětí z aku cca 7,4V) spájej s tím accukabelem tak, abys měl na na červeném vodiči accukabelu + a na černém vodiči - . Pak stačí kabel připojit na servisní konektor pohoné aku a druhý konec zastrčit do řídící jednotky. Hořejší tyhle propojovací kabely má v nabídce:
http://www.horejsi.cz/Pages/DetailProdu ... cislo=1238
ale pro aku 2S bohužel nenabízí. Budeš si ho tedy muset zhotovit sám. To by měla být asi nejjednodušší cesta jak propojit pohonou aku s řídící jednotkou.