Spitfire - Guilow´s 1/16
no neviem neviem kam sa to vyšplhá
Re: Spitfire
[quote="JK"][quote="prtkin"]ahoj, doporučte prosím výbavu z HC do tohoto stroje, díky
regulátor http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... Controller,
motor http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... otor_(3.1g)
vrtuľa http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... 20_82x50mm)_(6pcs/set.
MZK Penta
serva http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... icro_Servo
Ahoj, tak budu kupovat tedy toto vybavení, jen bych potřeboval poradit ješte s unašečem na vrtulku a jestli je nějaký micro vypínač, chci baterku namontovat na pevno,model se nebude rozebírat, při jeho rozměrech to je vcelku nemožné, nebo nápad jak odpojit baterii a jak ji nabíjet? něco jako je vrtulníček od silverit.díky
regulátor http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... Controller,
motor http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... otor_(3.1g)
vrtuľa http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... 20_82x50mm)_(6pcs/set.
MZK Penta
serva http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... icro_Servo
Ahoj, tak budu kupovat tedy toto vybavení, jen bych potřeboval poradit ješte s unašečem na vrtulku a jestli je nějaký micro vypínač, chci baterku namontovat na pevno,model se nebude rozebírat, při jeho rozměrech to je vcelku nemožné, nebo nápad jak odpojit baterii a jak ji nabíjet? něco jako je vrtulníček od silverit.díky
Vzlétnout můžeš,ale přistát musíš!!
Tak hurá do vzduchu!!!!!
letuschopné:Me 109 12,7ccm,Fokker DIIV 3,5ccm,ION +Pro Roton 400,IL-2 4,6ccm
Tak hurá do vzduchu!!!!!
letuschopné:Me 109 12,7ccm,Fokker DIIV 3,5ccm,ION +Pro Roton 400,IL-2 4,6ccm
Spitfire
Ahoj,
Pokúsim sa aspoň stručne. Ako unášač môžeš použiť tento: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXMSF9&P=0 . S vypínačom by som nešpekuloval, všetko vyriešiš konektormi - aj vypínanie aj nabíjanie. Ja mám na modeloch vždy nejako vhodne umiestnenú krytku, držanú magnetom a mám tak prístup ku zdroju, resp káblikom. Treba trochu pošpekulovať
Pokúsim sa aspoň stručne. Ako unášač môžeš použiť tento: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXMSF9&P=0 . S vypínačom by som nešpekuloval, všetko vyriešiš konektormi - aj vypínanie aj nabíjanie. Ja mám na modeloch vždy nejako vhodne umiestnenú krytku, držanú magnetom a mám tak prístup ku zdroju, resp káblikom. Treba trochu pošpekulovať
T16SZ
Spitfire
Na HC som vhodný unášač nevidel 
. Ako konektory použi obyčajné servokonektory, pre úsporu hmotnosti použi len dutinky (vytiahneš ich z plastu) a navleč ich do zmršťovačky, ale nie je to nutné. Biely (Futaba) alebo oranžový (Hitec, Graupner) káblik odstráň, je zbytočný. Ako nabíjací kábel potom použiješ štandardný RX nabíjací kábel.
. Ako konektory použi obyčajné servokonektory, pre úsporu hmotnosti použi len dutinky (vytiahneš ich z plastu) a navleč ich do zmršťovačky, ale nie je to nutné. Biely (Futaba) alebo oranžový (Hitec, Graupner) káblik odstráň, je zbytočný. Ako nabíjací kábel potom použiješ štandardný RX nabíjací kábel.T16SZ
-
RiMr
- Příspěvky: 7231
- Registrován: pon 16.06.2008 0:00
- Bydliště: Praha 9 Vinoř
- Kontaktovat uživatele:
Unašeč kup MP-Jet, velký výběr v kombinacích průměr hřídele/průměr díry/délka unašeče. S unašeči z HC mám rozporuplné zkušenosti.
Váhu šetři co to půjde. Nevím nevím jestli ta balzové konstrukce křídla snese nějaké ostré manévry když to bude vážit 350g a víc... Myslím že by ses měl vejít luxusně hodně pod 300g, jestli to sakumprásk váží nepotažené 220g.
Chápu tu tvoji snahu udělat malý dobře létající kit, sám jsem to zkoušel, ale fyzika je neúprosná. Měl jsem P-40 s podobnými parametry jako jsi plánoval (podobné rozpětí a cca 500g) a lítalo to, ale byla (je) to mrcha, když to hážeš je to jako když zahazuješ cihlu, pomalu to neletí, ale adrenalin to je, to jo
Ale to byla pevná konstrukce s potahem papír/laminát, nesrovnatelně pevnější než "špejličky":
http://www.youtube.com/watch?v=tXqiyr-4Ur8
Moje rada - jestli to chceš mít i na lítání a ne jen na koukání (kit z toho stejně nebude), tak na posuvníku mezi maketovým vzhledem a nízkou hmotností posunuj jezdcem maximálně k nízké hmotnosti
Časem téměř jistě zjistíš, že na vyhrátí si s detaily jsou nejlepší podstatně větší éra. Tam si můžeš vyhrát s každým nýtkem a letové vlastnosti a projev je úplně někde jinde
Takovéhle malinké éro s velkým plošným zatížením lítá rychle, je blbě vidět, za chvilku je na hranici viditelnosti a toho že si s tím vymazleným maketovým modelem s pomalu protáčející se vrtulí brumláš na minimálce kolem hlavy se nedočkáš. Protože (kruh se uzavírá) na to potřebuješ nízké plošné zatížení...
A k stavbě, máš to krásné, když se budeš držet za ruku, tak to 30-40g v pohodě potáhneš (papír a všecko k tomu) a bude to fajné
Váhu šetři co to půjde. Nevím nevím jestli ta balzové konstrukce křídla snese nějaké ostré manévry když to bude vážit 350g a víc... Myslím že by ses měl vejít luxusně hodně pod 300g, jestli to sakumprásk váží nepotažené 220g.
Chápu tu tvoji snahu udělat malý dobře létající kit, sám jsem to zkoušel, ale fyzika je neúprosná. Měl jsem P-40 s podobnými parametry jako jsi plánoval (podobné rozpětí a cca 500g) a lítalo to, ale byla (je) to mrcha, když to hážeš je to jako když zahazuješ cihlu, pomalu to neletí, ale adrenalin to je, to jo
Ale to byla pevná konstrukce s potahem papír/laminát, nesrovnatelně pevnější než "špejličky":
http://www.youtube.com/watch?v=tXqiyr-4Ur8
Moje rada - jestli to chceš mít i na lítání a ne jen na koukání (kit z toho stejně nebude), tak na posuvníku mezi maketovým vzhledem a nízkou hmotností posunuj jezdcem maximálně k nízké hmotnosti
Časem téměř jistě zjistíš, že na vyhrátí si s detaily jsou nejlepší podstatně větší éra. Tam si můžeš vyhrát s každým nýtkem a letové vlastnosti a projev je úplně někde jinde
Takovéhle malinké éro s velkým plošným zatížením lítá rychle, je blbě vidět, za chvilku je na hranici viditelnosti a toho že si s tím vymazleným maketovým modelem s pomalu protáčející se vrtulí brumláš na minimálce kolem hlavy se nedočkáš. Protože (kruh se uzavírá) na to potřebuješ nízké plošné zatížení...
A k stavbě, máš to krásné, když se budeš držet za ruku, tak to 30-40g v pohodě potáhneš (papír a všecko k tomu) a bude to fajné
-
A2C
- Příspěvky: 123
- Registrován: pon 14.12.2009 0:00
- Bydliště: Bratislava, Dúbravka
- Kontaktovat uživatele:
ďakujem moc, ešte asi odvrtám niektoré diely, nech trocha znížim váhu.
teraz sa hrajkám už vybavením ako to najlepšie umiestniť a zároveň aby som to mohol pekne vyberať opravovať a vymieňať bnútornosti, unášač nemám teda je tam niečo pribalené ale ja na tom mám vrtuľový kužel
teraz sa hrajkám už vybavením ako to najlepšie umiestniť a zároveň aby som to mohol pekne vyberať opravovať a vymieňať bnútornosti, unášač nemám teda je tam niečo pribalené ale ja na tom mám vrtuľový kužel
Turingy 9X - 2,4GHz (Corona)
Chytili ma coptery :)
Chytili ma coptery :)
Re: Spitfire - Guilow´s 1/16
Ak už máš toho Spita postaveného mohol by si mi zaslať fotokópiu plánku 1/16. Obratom by som Ti mohol poslať plán 1/16 P 47 Thunderbolt alebo ak by si mi ho mohol požičať ja by som ho odkopíroval na A0 kopírke a obratom čestne vrátil. Môj e mail : puffler.emil@atk.sk. Zháňam ešte plániky na FW 190 a Me 109.
Graupner JR Mx-12
Re: Spitfire - Guilow´s 1/16
http://www.rcalbum.com/index.php?action ... e=&id=5216
http://www.youtube.com/watch?v=g7uoWa6mpuw
Vůbec nedoporučuju jako první Rc.Je to malý,704 mm rozpětí a rychlý.Já ho mám s Kř,nevím,jak by poslouchal jen se S.Oproti gumáku je potřeba vylepovat mezery mezi podélníkama 0,8 balzou,aby trup měl trošku kulatý tvar.Taky spodek trupu,aby byl odolnější při přistání.Píšu vylepit,ne potáhnout.Deklík aku je vlastní úprava hned při stavbě trupu.Motorovou přepážku je potřeba udělat z překližky,původní je lagric.V místě,který vzniklo uděláním deklíku je potřeba udělat podlážku pro aku a pod ni se umístí regl.Pro servo V se musí udělat uložení v kabině.Křidýlka mám na 2 serva.
http://www.youtube.com/watch?v=g7uoWa6mpuw
Vůbec nedoporučuju jako první Rc.Je to malý,704 mm rozpětí a rychlý.Já ho mám s Kř,nevím,jak by poslouchal jen se S.Oproti gumáku je potřeba vylepovat mezery mezi podélníkama 0,8 balzou,aby trup měl trošku kulatý tvar.Taky spodek trupu,aby byl odolnější při přistání.Píšu vylepit,ne potáhnout.Deklík aku je vlastní úprava hned při stavbě trupu.Motorovou přepážku je potřeba udělat z překližky,původní je lagric.V místě,který vzniklo uděláním deklíku je potřeba udělat podlážku pro aku a pod ni se umístí regl.Pro servo V se musí udělat uložení v kabině.Křidýlka mám na 2 serva.