demolátor píše:Já jsem zase zoufalej z baterek jedna mi po 2 minutách začne blbnout tak že vrtulník začíná přestávat rágovat na povely a když přistanu tak mu trvá asi 3s než vypne motor. Zatím mi to dělala jen jedna ale fčera začala i druhá tak nevím co s tím. A reklamaci mi neuznali, prý že je všechno v pořádku.A k tomu mi ještě mírně kmitá ocas. Jen mírně nevím jestli to je normální.
demolátor píše:Ale mě to dělá jen u jedný baterky a ještě to vyndávám jen za ten konektor. Myslím že to kabelem nemam. Reklamaci mi neuznali tak to jdu zkusit znovu.
PS: KDE JSI KOUPIL TEN KABLÍK??? A to ho k tomu přípájíš???
Jo a ty fotky by mi moc pomohli tak jestli bys mi je mohl poslat na SZ. Předem dík.
Dejfak píše:Tak mi to nedalo a rozebral jsem celou jednotku.
Vyndal jsem serva a prohodil kartáčky, ty dělají celí ten problém.
Na klopení byl kartáček lehce jako zohýbaný narovnal jsem ho ale nikdy to nenarovnáte tak jak to má být a tím se posune neutrál serva.
Počítal jsem otáčky kolečka od středu do plné výchilky a standartní je 10x otočení.
Na klopení jsem mněl pouze 8x je to o 2 otáčky ale dělá to moc.
Po prohození kartáčků lítá dopředu jak drak ale do levého klonění se mu moc nechce. To je tím jak jsem prohodil kartáčky.
Jinak takové to nervozní klepání ve vzduchu je způsobeno také kartáčky, servo hledá jako by stále neutrál a to způsobuje roztřesení. Po vyčištění a narovnání třes naprosto ustak a vysílač můžu položit a vrtas stojí na místě.
Každopádně budu muset sehnat servo na to klonění.
A nandat tam ty plastové pojistky co jsou nahoře na osičce je vážně peklo
zablabla píše:Dejfak píše:Tak mi to nedalo a rozebral jsem celou jednotku.
Vyndal jsem serva a prohodil kartáčky, ty dělají celí ten problém.
Na klopení byl kartáček lehce jako zohýbaný narovnal jsem ho ale nikdy to nenarovnáte tak jak to má být a tím se posune neutrál serva.
Počítal jsem otáčky kolečka od středu do plné výchilky a standartní je 10x otočení.
Na klopení jsem mněl pouze 8x je to o 2 otáčky ale dělá to moc.
Po prohození kartáčků lítá dopředu jak drak ale do levého klonění se mu moc nechce. To je tím jak jsem prohodil kartáčky.
Jinak takové to nervozní klepání ve vzduchu je způsobeno také kartáčky, servo hledá jako by stále neutrál a to způsobuje roztřesení. Po vyčištění a narovnání třes naprosto ustak a vysílač můžu položit a vrtas stojí na místě.
Každopádně budu muset sehnat servo na to klonění.
A nandat tam ty plastové pojistky co jsou nahoře na osičce je vážně peklo
Ten kartáček je předpokládám na té plastové páčce serva. Kde jsou kontakty ? Jsou součástí serva nebo jsou na tom plošňáku elektroniky ?? Může se nějak projevit, když se ta páčka v horizontálním směru geglá (vychozená drážka). Nemáš náhodou fotky ??
Vita_Valke píše:a proč nemáš křivku plynu 0-50-100 ?
