Caute
Mam vrtulnik je len trojkanal.
Po nabiti baterie ak pridam plyn na plno, nechce sa dvihnut maximalne lieta 20 cm nad zemou pricom pred dvoma tyzdnami lietal v pohode.
Je tam niejaka Li-Polka a nabija sa len pridam adapterom.
Moze byt problem v tom, ze ak sa Li-Pol prebila, tak uz nema vykon ?
Nemam ziadnu profesionalnu nabijacku ani balancer.
Da sa stym nieco robit?
Vdaka
Problem s vrtulnikom
peco737 píše:To znamena ze pocas letu akonahle sa znizi vykon tak treba pristavat?
To uz je pozde. Idealni reseni je zmerit proud a pak podle kapacity baterky letat na cas (treba stopky na mobilu), tak aby vyletana kapacita baterky byla okolo 75%, maximalne 80%. Rekneme idealni stav u Li-Polky je, kdyz po ustaleni napeti po doletani ma kazdy clanek alespon 3,7 voltu.
Live smart, die happy...
peco737 píše:K tejto Li-Polke 7,4V 1500mAh mam adapter 8V 800mAh.
Mohol by som kupit novu Li-Polku o kapacite 2200mAh a nabijat tymto adapterom, pricom cas nabijania by som si vypocital?
Alebo je nabijanie Li-Poliek trocha zlozitejsie?
Nechcel by som totiz kupovat niejake drahe nabijace.
keď ten adaptér je nabíjač na 2čl. lipolky tak nemal by byt problém..... no valnej kvality setovy nabijač určite nebude takže aj ona priklada ruku k dielu (k ničeniu packu) a nevieme čo je to za vrtulník takže musíš zvážiť či unesie 2,2Ah baterku...
Povodny aku tam bol 7,4V 1500mAh 95g.
Chcem si zaobstarat 7,4V 2200mAh 110g tento aku je len trocha dlhsi ale do vrtulnika sa vojde v pohode a rozdiel v hmotnosti nie je velky.
Len teraz som si uvedomil ako spravne nabijat ci sa to vobec da pomocou adaptera. Ved ked prestanem lietat tak dajme tomu ze Li-Polka nebude uplne vybita a teraz aby som ju znova nabil tak sa cas nabijania bude lisit a pomocou adapteru no neviem. Na adapteri je trojfarebna LED cervena ak vybita oranzova ak je skoro nabita a zelena ak je nabita ale zelena mi niejako nesvietila pocas prevadzky.
Je velka chyba ak nenabijem Li-Pol naplno? Urcite bude nizsi vykon len v zivotnosti ci to daco nezrobi?
Chcem si zaobstarat 7,4V 2200mAh 110g tento aku je len trocha dlhsi ale do vrtulnika sa vojde v pohode a rozdiel v hmotnosti nie je velky.
Len teraz som si uvedomil ako spravne nabijat ci sa to vobec da pomocou adaptera. Ved ked prestanem lietat tak dajme tomu ze Li-Polka nebude uplne vybita a teraz aby som ju znova nabil tak sa cas nabijania bude lisit a pomocou adapteru no neviem. Na adapteri je trojfarebna LED cervena ak vybita oranzova ak je skoro nabita a zelena ak je nabita ale zelena mi niejako nesvietila pocas prevadzky.
Je velka chyba ak nenabijem Li-Pol naplno? Urcite bude nizsi vykon len v zivotnosti ci to daco nezrobi?
peco737 píše:Povodny aku tam bol 7,4V 1500mAh 95g.
Chcem si zaobstarat 7,4V 2200mAh 110g tento aku je len trocha dlhsi ale do vrtulnika sa vojde v pohode a rozdiel v hmotnosti nie je velky.
Len teraz som si uvedomil ako spravne nabijat ci sa to vobec da pomocou adaptera. Ved ked prestanem lietat tak dajme tomu ze Li-Polka nebude uplne vybita a teraz aby som ju znova nabil tak sa cas nabijania bude lisit a pomocou adapteru no neviem. Na adapteri je trojfarebna LED cervena ak vybita oranzova ak je skoro nabita a zelena ak je nabita ale zelena mi niejako nesvietila pocas prevadzky.
Je velka chyba ak nenabijem Li-Pol naplno? Urcite bude nizsi vykon len v zivotnosti ci to daco nezrobi?
je tá nabíjačka vybavená balančným konektorom ?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... 03a-5s.jpg
alebo pripájaš priamo kladny a zaporny pol k nabíjačke ?
to že tam dáš vačšiu baterku nevadí. ak je tá LiPol nabíjačka v poriadku tak to musí nabiť naplno len to bude samozrejme trvať dlhšie. mimochodom odporučam kupit takuto nabijačku a maš pokoj
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=7028
peco737 píše:Troska zlozite s tymi Li-Polkami, Nixx su lepsie aspon z toho hladiska vybitia.
Všechno je založeno na tom, co se před použitím LiPolek dočteš a popřípadě dozvíš od zkušeného kolegy.LiPol baterie mají své zásady, dodržuj je a budeš velice spokojen, nebudeš-li ze své nevědomosti něco dodržovat (tak jak provoz LiPol baterii předepisuje) budeš akorát zklamán.Základ pro baterie LiPol je nepodbíjet baterii. klesne li kapacita článku pod 3 V je to pro baterii naprostý konec.
Pokud neni člověk lempl, dokáže se k bateriim chovat a něco si o nich přečíst.
Máš-li třeba baterii 6S 22,2V 5000mAh je to na mašli, cena baterie kolem 5-6tis za kus
(Blade CP - Prodán)(T-Rex 500 CF-Prodán)(T-rex 600 ESP-Flybarless+MicroBeast-Prodáno)(T-rex 600,FBL
peco737 píše:Ten prilozeny adapter sa pripaja priamo plus minus ziaden iny konektor tam nieje.
jo takže to nabíja bez balancéru... teoretickou príčinou tvojho problému môže byť aj to že to nenabíja rovnomerne takže jeden článok má menšie napätie ako druhý tým pádom menšie napätie. skús po nabití zmerať napatie na jednotlivých článkoch. preto by som sa bál do takej adaptérovej nabíjačky napojiť nejaké lepšie baterky... no keď to nabíja v pohode rovnomerne tak neni problem. ale skôr by som to tipoval na podvybitý pack ako bolo už vyšši e spomenuté.