HK450 rotuje a neda se to zastavit

Zpráva

Georg9 · #91 Příspěvek od **Georg9** » úte 01.06.2010 16:05

Zdar kup urco pokud rádio tak dx6i, to tady má spoustu lidí tak ti dokáží i tak líp poradit a ták

), cau

Pafkatesar · #92 Příspěvek od **Pafkatesar** » úte 01.06.2010 16:09

Georg9 píše:Zdar kup urco pokud rádio tak dx6i, to tady má spoustu lidí tak ti dokáží i tak líp poradit a ták ), cau

ok pak jeste mozna i merku na naklon listu a muzu si zalozit servis na ladeni vrtulniku

snad se nam to tady hlavne s vasi pomoci dokaze vyresit a aspon me to doda spoustu teorie, a dalsim vyreseni stejneho problemu, pac uz je to tady rozebrany docela hodne

Pafkatesar · #93 Příspěvek od **Pafkatesar** » úte 01.06.2010 16:18

muze se pouzivat to radio DX6i i do budoucna na benzinovy vrtulnik?

Georg9 · #94 Příspěvek od **Georg9** » úte 01.06.2010 16:33

Tady chlapy používaj 7 kanál na motorové stroje.. 6 kanál je na elektru, tak se koukni na kolik te příjde třeba dx7i pokud takhle uvazujes..

psena · #95 Příspěvek od **psena** » úte 01.06.2010 16:39

Ted nechci procitat cely vlakno...tak mozna uz opakovana otazka, mas merku uhlu listu? Jdi si jistej ze kdyz roztocis rotor tak mas listy kolem nuly?
Protoze prevod na vrtulku je pevnej, nemel by byt problem v samotnych nizkych otackach, me vrtulnik nerotuje i kdyz roztocim vrtulnik na pul plynu... muze to byt jedine velkym sklonem listu (odporem) v kombinaci s nizkymi otackami. Mechaniku jsme tady uz skoro vsichni v podstate vyloucili. (nebo ty jsi ji v podstate svym zkousenim vyloucil sam.)
Jinak radio ti tady stejne kazdej doporuci, radio je zaklad, ktery je nadlouho protoze nehavaruje narozdil od vrtulniku.

psena · #96 Příspěvek od **psena** » úte 01.06.2010 16:44

Pokud do budoucna uvazujes o benzinu tak potrebujes 7ch, i kdybys nepouzil a chces se vrtulnikum venovat vem tohle http://www.espritmodel.com/index.asp?Pa ... rodID=5586 a nebudes litovat.
Samozrejme jsou i lepsi, ale taky drazsi. Me staci kdyz vidim ze na DX7 lita dost spickovych svetovych pilotu (vcetne Alaina Szabo), tak nevim proc platit 15tis, kdyz stejne je to predevsim o rukach.
A vubec se ted nezaobirej tim, ze ta vysilacka treba nevyresi ten problem s rotaci, treba je to nakonec nejaka kravinka na kterou prijdes casem, ale kvalitni radio se ti stejne neztrati.
Mel jsi hned koupit Aligna ted jsi nemusel resit takovy zahady.

gamer007 · #97 Příspěvek od **gamer007** » úte 01.06.2010 16:52

Jěště jestli ti to nebrzděj někde ložiska, v náhonu vrtulky a domku vrtulky. Využíváš pohybem směrovky celou dráhu jezdce na osce? Jako jestli ti to jde od dorazu k dorazu.
Jinak rádio když budeš mít DX7, tak si s ním vystačíš na hodně dlouho, ale i s DX6i se dá spokojit, na elektriku stačí. Skoro rok jsem ji měl a nikdy nic špatnýho...

Georg9 · #98 Příspěvek od **Georg9** » úte 01.06.2010 16:53

psena píše:Pokud do budoucna uvazujes o benzinu tak potrebujes 7ch, i kdybys nepouzil a chces se vrtulnikum venovat vem tohle http://www.espritmodel.com/index.asp?Pa ... rodID=5586 a nebudes litovat.

Jojo toto sem mel na mysli, jestli te to s tim í-čkem zmátlo.. sorry :roll:

syon · #99 Příspěvek od **syon** » úte 01.06.2010 17:02

No na tom videu je vidiet servo "creep" v HL mode. S tym vysielacom co mas to nenastavis. S DX6 alebo lepsie DX7 by to malo byt uplne v pohode.
Jednoznacne pozriet videa od Finless Bob:
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=132747

Pafkatesar · úte 01.06.2010 17:28

tak mam doma meric otacek 30liber, radio dx6i 119liber, a i meritko na listy 14liber snad uz to bude vse
tak ted mate nekdo nejaky foto jak mam a kam je nejlepsi umistit prijimac? abych ho tam mohl napasovat a nejakou radu jak to tam vse zapojit, jen me popichnite a ja uz bych se zase zeptal. prvne zapojim radio a pak budem resit jeho nastaveni a potom opet vrtulnik naklon listu a otacky

Georg9 · #101 Příspěvek od **Georg9** » úte 01.06.2010 17:37

Tady koukni vzádu jsou schémátka zapojení a názvy které servo je které a pro co... Je to manuál na trex 450

http://www.trextuning.com/Trex%20450SE%20Manual.pdf

psena · #102 Příspěvek od **psena** » úte 01.06.2010 17:42

Stahni si tento manual a krivky udelej podle nej. http://www.trextuning.com/Trex%20450SE%20Manual.pdf je to na strane 17.
Jinak ja mam treba prijmac uvnitr trupu, nekdo ho ma na boku. Pokud nechces predelavat celou elektroniku, tak proste jen vymen prijmace.
Potom budes muset projit nastavenim reverzu serv, swash plate ... najdi si videa na youtube, nebo na helifreak dost ti to zkrati pripravu. Napriklad pro DX7 je dobre tohle video http://www.youtube.com/watch?v=c6_7MOCriuo DX6 je podobna. Pro pochopeni nastaveni reverzu serv a swash mixu je dobre tohle http://www.youtube.com/watch?v=eElLXl3zo7I

psena · #103 Příspěvek od **psena** » úte 01.06.2010 17:45

kua jsem starej a pomalej.

Kenny McCormick · úte 01.06.2010 17:51

psena píše::D kua jsem starej a pomalej.

Starej urcite ne... :lol:

Inak listami 335mm s 5mm /4,7mm/ hrubkou to byt nemoze, sam ich pouzivam bez akychkolvek problemov, laminaty zo smartmodel maju tolko.
Uhliky 335mm a hr.4,3mm.
este - na laminatoch som tolcil 2700-2800

Pafkatesar · úte 01.06.2010 18:01

ja ty serva mam dany na hk v jinym sledu na CH jednicce je je servo ktery je v levo nahore ve predu
na dvojce je v levo vzadu ellevator
na sestce je v pravo dole
na tem t-rexu je to jinac mam to preskladat presne podle t-rexe manualu
nebo nechat serva jak sou a ridit se tim ze to na levo je pitch na pravo alleron a to zadni na levo elevator? vse je mysleno pri pohledu na vrtulnik ze predu kde je kokpit
a mam to zapojit podle obrazku co je na levy strane na 14ty strance? nebo ten druhej obrazek?