Toro 900 blbne

Začínáte nebo chcete začít s letadlem.
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Genagen
Příspěvky: 1658
Registrován: pát 08.01.2010 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

#16 Příspěvek od Genagen »

Luzr píše:To je sice všechno pravda, ale ono to Toro, hozené z ruky ve výšce 1-2m, toho zase tak moc nenaplachtí... ne dost na to aby člověk dokázal odhadnout proč to dělá co to dělá. Jinak tazatel se evidentně k motorovému letu ještě neodvážil, takže jakékoliv úvahy o chybném vyosení motoru jsou předčasné.

Nicméně to těžiště určitě stojí za úvahu.


Toro je muj nejletanejsi model - da se s nim blbnout skoro za kazdeho pocasi :-) z moji zkusenosti se priklanim k luzrovi. Hodit toro - par metru plachti, tim zjistim, ze teziste neni uplne v hajzlu a neni letadlo cely nakrivo. Pokud sporadane par metru rovne uplachti, tak bychy hodil se zapnutym motorem, vyletnul do vysky dvou pilotnich chyb a tam neco resil. Myslim, ze opakovanim zakluzu a zkousenim zataceni v zakluzu se toho v tomto konkretnim pripade nevyresi. IMO toro nema v zakluzu sanci nabrat dostatyecnou rychlost na ostrou zatacku - eg. zuchne po kridle.
Uživatelský avatar
lubo1
Příspěvky: 5094
Registrován: pát 11.04.2008 0:00
Bydliště: CA
Kontaktovat uživatele:

#17 Příspěvek od lubo1 »

Genagen píše:
Luzr píše:.

Za minulý týždeň som postavil a zalietal dva kúsky.....
Ak to nieje dobre vyvážené a nastavené, tak to moc neletí a zo záklzu toho fakt moc nezistíš....
Takže ja by som doporučil statickú kontrolu - krivosť, vyváženie, nastavenie neutrálov, kontrola výchyliek .....
Potom požiadať niekoho, kto to zalietne a zošteluje...
Potom to už skutočne lieta samo...
Na druhú stranu - pri hode z dvoch metrov bez motoru mu držkopád do trávy určite neublíži....
Uživatelský avatar
Faiko
Příspěvky: 24
Registrován: čtv 23.07.2009 0:00

#18 Příspěvek od Faiko »

dobra tedy abych upresnil dohady mel jsem dohromady 2 lety do vysky +-20metru a krome toho ze jsem mel trochu pritazenou vyskovku tak naklaneni probihalo stejne nalevo krasne ,napravo blbe a dolu

nechci s tim litat protoze zaver prvniho letu byl natrzeny trup u baterek,druhy let dopadl bez zniceni

osazeni motor telink 2212/1400
baterky 3s 1250 rhino
2x HXT900
regl turnigy 25A
Pesne tyto soucastky jsem mel v prvnim toru a to letelo snad jediny rozdli ze tentokrate mam asi stary tensi trup a regl netrci ven

Jinak jsem z Kateřinic u Vsetína a neni problem dojet napr do Janove
Uživatelský avatar
lubo1
Příspěvky: 5094
Registrován: pát 11.04.2008 0:00
Bydliště: CA
Kontaktovat uživatele:

#19 Příspěvek od lubo1 »

[quote="Faiko"][/quote]
Tak pozerám komponenty....
Motor 22/12 - 47 gr
Aku Rhino 116 gr
Kolegové Toro
Servá HXT 900
motor TP 24/08 - 50 gr
Aku Rhino 2s/1750 - 110 gr
Ťažisko vyšlo presne..... - u teba tých 15 gr pri motore sa mi zdá veľa...
Pozri nastavenie nutrálov - na konci krídla - pri stabilizátore polož zo spodu krídla pravítko a elevon by mal byť cca 5 mm nad prvítkom.
Skotroluj aj druhú stranu.
Výchylky by mali byť - krídelka +- 25mm a výškovka +- 15 mm.
To znamená výškovka pritiahnúť obidva elevóny ti pôjdu o 15 mm hore.
Potlačenie 15 mm dole......
Plné výchylky - krídelko + výškovka 40 mm hore aj dolu.
Uživatelský avatar
lubo1
Příspěvky: 5094
Registrován: pát 11.04.2008 0:00
Bydliště: CA
Kontaktovat uživatele:

#20 Příspěvek od lubo1 »

Faiko píše:

Ešte zkontroluj smer výchyliek...
Výškovka - pritiahnuté hore, potlačené dolu.
Krídelko pôjde hore ten elevón, na ktorú stranu zatáčaš, druhý pôjde opačne
Krídelko + elevón - na stranu kde zatáčaš pôjde hore na maxa, ten druhý bude skoro v neutráli....
Skontroluj trimy - či ti ide skutočne trim tam kam aj knipel..... napr Eclipsa vedela trimovať opačným smerom..... :oops:
Uživatelský avatar
kroxigor
Příspěvky: 3114
Registrován: pon 04.06.2007 0:00
Bydliště: Středočesko, ČR

#21 Příspěvek od kroxigor »

Zkontrolovals výchylky nejsou jiné vpravo vlevo?
S tím vyvážením je to divné ...

OT: "Staré" Toro900 mělo širší trup s menším prostorem pro baterky. "Nové" Toro900 má užší trup s větším prostorem pro baterky - bez problému se vejde 3s.
Fyziku respektuji, ale nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/1139 NE = už nelítám
Uživatelský avatar
lubo1
Příspěvky: 5094
Registrován: pát 11.04.2008 0:00
Bydliště: CA
Kontaktovat uživatele:

#22 Příspěvek od lubo1 »

Faiko píše:

Tých 188 -195 mm pre ťažisko sa meria od špičky krídla - nie začiatku trupu.
U starého Tora to vyjde cca na prepážku medzi RX a reglom a u nového cca 2 mm za ňu - smerom k motoru. To ťažisko sedí aj u nového aj u starého - včera som zobral obidve a porovnával.....
Prekontroluj aj tie výchylky, ako radí Kroxigor, či sú rovnaké na obidvoch stranách....
Vo Vsetíne sú modelári - skús niekoho požiadať o pomoc.... napr ZZ
Uživatelský avatar
Faiko
Příspěvky: 24
Registrován: čtv 23.07.2009 0:00

#23 Příspěvek od Faiko »

Vsem dekuji za snahu skusim polaborovat s tim tezistem a nastavenim a uvidim prozatim vsem diky
Uživatelský avatar
malcomx
Příspěvky: 768
Registrován: úte 22.04.2008 0:00
Bydliště: Praha 8

#24 Příspěvek od malcomx »

Faiko píše:pri jemnem zataceni na vyskovku nesaham (na ostre zataceni ri bezmotorovem zaklouzavani neni cas ani nervy) a ono to jde porad jemne do prava a po cumaku dolu


no jestli zvladnes s Torem zatacku bez pritazeni vyskovky, tak je to na zapis do knihy rekordu nebo novy kouzelnicky trik :lol: :lol: :lol:

normalne se dela zatacka naklonenim "kridelky" a pritazenim "vyskovky" ....
robotmz
Příspěvky: 3341
Registrován: stř 24.10.2007 0:00
Bydliště: Čadca, SK

#25 Příspěvek od robotmz »

Myslím že veľký oblúk sa dá aj bez siahnutia do výškovky ...

Mierne to nakloním kridielkami, pustím a pred dotočením to zakontrujem na druhú stranu, nechápem prečo by to nešlo, akurát viac stratím výšku ako keď to urobím aj s použitím výškovky, lenže tu sa bavíme o veľkom oblúku, nie o ostrej zatáčke...
Odpovědět

Zpět na „Letadla - začátečník“