Co způsobí přehnané vyosení motoru

Pracovní postupy, technologie, finty, grify, nástroje, poznatky jak co nejlépe něco vyrobit, opravit a tak podobně.
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Katapult
Příspěvky: 323
Registrován: pát 05.02.2010 0:00
Bydliště: Veselí nad Moravů
Kontaktovat uživatele:

Co způsobí přehnané vyosení motoru

#1 Příspěvek od Katapult »

Kluci,potýkám sa z vyosením motoru doprava.Když to přeženu,co to bude dělat?Na co to bude mět vliv?
U akrobatu.
Uživatelský avatar
wees
Příspěvky: 62
Registrován: sob 13.03.2010 0:00

#2 Příspěvek od wees »

Udělal jsem to u cessny a musel jsem dotrimovat křidelka :D
RayBan
Příspěvky: 491
Registrován: čtv 08.05.2008 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

#3 Příspěvek od RayBan »

nebo směrovku ?
Uživatelský avatar
mior
Příspěvky: 3414
Registrován: pon 22.09.2008 0:00
Bydliště: Nové Mesto nad Váhom, SK
Kontaktovat uživatele:

#4 Příspěvek od mior »

Ak preženieš vyosenie napr. doprava, tak model bude v motorovom lete ťahať (zatáčať) doprava. Čím viac otáčok motoru, tým väčšie zatáčanie. Vytrimuješ model (krídelkami, smerovkou), ale zrazu uberieš plyn a model začne ťahať doľava... zase vytrinuješ, ale akonáhle zmeníš otáčky, tak sa vytrinovanie musí zmeniť. Preto je správne vyosenie veľmi dôležité - a správne je vtedy, ak model vo všetkých režimoch letu, teda pri rôznych otáčkach vrátane vypnutého motoru nie je potrebné pretrimovávať. (je síce možné, že budeš musieť dotrimovať let, ale to bude pokrútením krídla a podobne, to nastavíš raz a nemeníš - zlé vyosenie je typické zmenou trimu pri zmene otáčok motora)
Realistické RC modely - http://rcmodely.cevaro.sk
Uživatelský avatar
JMalik
Příspěvky: 16582
Registrován: čtv 13.11.2008 0:00

Re: Co způsobí přehnané vyosení motoru

#5 Příspěvek od JMalik »

Katapult píše:Kluci,potýkám sa z vyosením motoru doprava.Když to přeženu,co to bude dělat?Na co to bude mět vliv?
U akrobatu.


To co píše mior a u akrobata navíc:
- nezkoušej doladit vyosení motoru při letu na různé otáčky v horizontu
- ideální je to seřídit ve visu
- pokud neumíš zaviset, nech to pomalu stoupat kolmo nahoru (čím to poleze pomaleji, tím lépe)

Vypozoruj kam to uhýbá a zkoriguj vyosení motoru. Určitě se to nepovede najednou, chce to víc kroků. Mysli na to, že musíš křidélky doprava korigovat reakční moment motoru (jinak by se letadlo otáčelo doleva)
Dolaď to do té fáze, že to musí pomalu lézt nahoru rovně. (Zkus třeba velmi pomalu stoupat do souvratu na jednu i druhou stranu).
Uživatelský avatar
Lindbergh
Příspěvky: 2295
Registrován: ned 29.07.2007 0:00
Bydliště: Plzeň D.C.
Kontaktovat uživatele:

#6 Příspěvek od Lindbergh »

Budeš to muset kompenzovat s největší pravděpodobností SOP. Základ je vynaložit maximální úsilí na to, abys nemusel nic dotrimovávat a letělo to jak to má. Když moc vyosíš motor, dá se to jednoduše dotrimovat (pokud to nepřeženeš moc :lol: ) ale dle mého názoru je to prasárna. Platí to např. i o těžišti, kdy je jednoduché doplácat někam samolepící olůvka a dohnat těžiště, ale když si dáš tu práci a posuneš těžiště třeba aku, je to "čistá práce". :wink:
KDO NEPADÁ, LÉTÁ POD SVOJE MOŽNOSTI!
Uživatelský avatar
Katapult
Příspěvky: 323
Registrován: pát 05.02.2010 0:00
Bydliště: Veselí nad Moravů
Kontaktovat uživatele:

#7 Příspěvek od Katapult »

Díky kluci,vyrovnal sem motor a jak bude počasí,valím to zkusit.
Odpovědět

Zpět na „Dílna“