Nová Cessna 350 Corvalis

[sigi123]

Omlouvám se,ted jsem napsal blbost,koumám totiž nad řízením nového dvouplocha.Tak znova-křidélka jedno servo a spojené táhla-takže jedno kř. jde dolů druhé nahoru.Klapky maj pákové převody.

[Míra 66]

Aha,už je mě to jasné.Jedno servo na obě křidýlka a to samé klapky,a soustava táhel a převodů. No jak dlouho to může vydržet bez vůlí,jednu sezonu?????

[sigi123]

Pokud jsem koukal na videa na yutubu tak ve světě se prodává druhým rokem.Už se ti opotřebovaly páčky na servech?Mě ještě nikdy.Ty plastové páky se nevydřou ani nevymačkaj,v piperovy mi to funguje taky už dva roky a vůle to nemá.

[Figo]

co máš za dvouplocha? Jakou baterku do cessny narveš?

[sigi123]

V pátek očekávám SE 5a,1 m rozpětí,už jsem dostal mejla.Do cessny dávám turnigy 3s1500mA 20/30C,3s 1800mA nano,ty jsou doporučené kvůly těžišti.Lítám i s 3s2200 25/35C ale už je to znatelně težší na čumák,jinam dát nejdou.Doporučené jsou 3s 1600-1800mA,nemá cenu dávat větší.S 1500mA lítám 15minut,s 1800 18 minut i s blbnutim,mě to bohatě stačí,baterek mám 6ks.

[Míra 66]

No,ja sem měl spalováky,tam je to o něčem jiném.Ted chci zkusit nějaké elektro,tak nevím co to vydrží.Nemyslel sem to špatně.Tak to asi zkusím objednat a uvidím Dá se stím udělat nějaký výkrut a třeba přemet?

[sigi123]

Ty ses nedíval na videa?

[Míra 66]

Jo,koukal,ale asi špatně co sem vyděl tak takové poletování.

[sigi123]

První 4 lety.Ted už s tím umím o trochu líp,na plnej plyn jakž tak i nožák,jen souvrat nejde,malá směrovka,když se soustředím udržím i rovný výkruty.Ale není to motorák ani akrobat,prostě realistické polítání.Ale kvůli tomu kupuju právě taková letadla.Nejsem na to abych se chlubil jak rychle to letí nebo abych přesně zalítnul sestavu.To mě prostě nebere a není to v možnostech takových modelů.Ale třeba co vidím u nás na letišti tak elektrická katana udělá to samé co benzínová.Ale to mě fakt nebere,když s tímhle někdo začne jdu s radši s ostatníma pokecat,pro mě není na co koukat.Většina nás tam chce spíš hezkou maketku a v klidu si polítat.Snad se ktěm maketám taky dopracuju.A velikost chci tak 120-150cm,i z přepravních důvodů.Radši dám do kombíka tři malý éra než vozit jedno velký.

[tomasbob]

Ahoj sigiho cesničku jsem viděl na vlastní oči a je to krásný éro. Mě se víc líbí tato:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11247
Vychází na velmi krásný peníze a na příští rok s ní budu létat taky. Vypadá hodně realisticky a oproti mustangu je to hodný éro. Mustang je vratkej ale tohle je nádhera při pomalých průletech a s osvětlením..

[sigi123]

Ahoj,tu jsem chtěl taky ale pakjsem si přidal na tu vybavenou.Ta z hc nemá světla,klapky a odpruženej podvozek,a na yutubu jsem viděl jak při přistání přední kolo ohnul.Já za ní dal 3800k,ale do vánoc cena určitě půjde dolů.

[sigi123]

Jo a stím mustangem se mi lítalo dobře,zalítával jsem dřevěnýho 1m rozpětí od sigu a ten je mnohem horší.Ted stavím tohle:

http://www.aeroscale.co.uk/modules.php? ... 397&page=1

Má rozpětí 103cm,snad se mi to povede.Zhruba je postavený.Momentálně čekám na zboží z hc,motor a dřevěné vrtule .

[Metalius]

Jo a stím mustangem se mi lítalo dobře,zalítával jsem dřevěnýho 1m rozpětí od sigu a ten je mnohem horší.Ted stavím tohle:

http://www.aeroscale.co.uk/modules.php? ... 397&page=1

Má rozpětí 103cm,snad se mi to povede.Zhruba je postavený.Momentálně čekám na zboží z hc,motor a dřevěné vrtule .

Taky červenýho a v měřítku 1/32 to bude žihadlo
Royal Aircraft Factory S.E.5 se mě od narození vždy páčila.
Dej vědět až s ní pudeš lítat. Chtěl bych jí vidět a být mezi prvníma čumilama , pokud ti to nebude vadit.

[sigi123]

V tom měřítku samozřejmě ne .Jen se mi nelíbí klasické zelené zbarvení,hledal jsem jinou ale odpovídající kamufláž.A pokusím se držet detailů-samozřejmě se zřetelem na letovou hmotnost která nemá překročit 810gramů,to píšou u stavebnice.Po SE 5a bych chtěl skusit DH 2,ale je to hrozná chmelnice tak nevím jestli si na to troufnu.

[MartinMartin]

Zdarec, jenom takový poznatek já mám cessnu 400 s HC a přijde mi mnohem lepší než ta 350 co dováží Astra
všimněte si jedné věci rozpětí mají obě stejné ale délku trupu nikoliv ta s HC odpovídá skutečné cessně 400 ta 350 má zvětšené rozpětí proto létá jako větroň jinak co se týče pohonu tak ta 400 je namotorovaná slušně motor no name ale jo to Turnigy bez nálepky jinak na té 350 ten motor nevypadá nic moc obával bych se životnosti.
Klapky na 400 jsou předchystány stačí je jen osadit servy 2x HXT900 ale létá pomalu i bez klapek co se týká osvětlení není problém si jej dodělat sám.
Přední podvozkovou nohu doporučuji naohýbat s pružinového drátu ta co tam je je prostě blato a ohýbá se podobně jako na Cessně 182 Skylane s HC která je taky perfektní stroj obje letájí prostě parádně.
Podvozková noha u 350 je stejná jako u cessny 182 od stejného výrobce a ta se během provozu zničí takže pružení není rozhodně výhoda.
Toť můj názor určitě neberu to že ta 350 létá perfektně ale co se týče spracování a věrnosti předloze zaostává za 400 z HC hodně jinak se dá cessna 400 koupit i u nás a to od Výrobce ART TECH v bílé barvě je to ale uplně to samé co na HC.
http://www.rcjetmodely.cz/rtf-letadla/5 ... 0-rtf.html