Turnigy 9X 9Ch
Klumka píše:Nechci číst celou diskuzi. Nemá někdo zkušenost z touto redukci http://www.helibuy.com/simulator-cable- ... p-342.html pro Phoenix a diskutovanou Turnigou
cau mrkni sem podobnou mam a chci koupit jeste jeden kabel pro kamose zrovna sem to studoval http://viewitem.eim.ebay.cz/USB_Flight_ ... 29664/item
Klumka píše:Nechci číst celou diskuzi. Nemá někdo zkušenost z touto redukci http://www.helibuy.com/simulator-cable- ... p-342.html pro Phoenix a diskutovanou Turnigou
mam ji, chodi se vsim, co je na pribalenem DVD, spis ma problemy pocitac
novejsi verze asi na tento vergl reaguji a odmitaji s nim spolupracovat
ja tedy zatim a jedine pouzivam aerofly, phoenix jsem moc nezkousel
jde pouzit vsech 8 kanalu v PPM, jde jen o spravne nastaveni v programu
Naposledy upravil(a) hotovson dne úte 07.09.2010 15:10, celkem upraveno 1 x.
RiMr píše:Děkuju!
Mám takový blbý dotaz, ten kabel se k tomu konektoru pájí, nebo se jen "proštípne" tím konektorem?
Na těch 15cm jsem taky zvědavý... Vemu si blembák...
Zvonečky jsou motory vycházející z CDROM motorů, ty nejlevnější, podle tvaru pláště se jim říká zvoneček.
neni zac!!
na plosnak TX se paji, druha strana zamackava, idealne ve sveraku/sveracku, kdyz mas sikovne ruce, tak staci i kombinacky
takze ten muj se od toho tveho nejak zasadne konstrukcne lisi? krome parametru?
aha
zde mas inspiraci http://picasaweb.google.com/114809457848633479117/Turnigy9X#
konektor je slozeny ze dvou, pouzil jsem, co bylo doma
zde mas inspiraci http://picasaweb.google.com/114809457848633479117/Turnigy9X#
konektor je slozeny ze dvou, pouzil jsem, co bylo doma
hotovson píše:.........* trim - jestli pripadny existuji trim se prenasi mixem nebo je ignorovan(tomuto moc nerozumim).....
Znamená to, jestli se trim funkce master dál přenáší do zvoleného mixu.
Prostě jestli potřebuješ tu mixovanou funkci trimovat přiřazeným ovladačem trimu, nebo jestli to má trim ignorovat.
O kus dál je o letových režimech.
Pokud máš k dispozici takový počet funkcí a mixů, tak jsou ti ve výsledku dost na nic, pokud to nedisponuje letovými režimy.
Nedokážeš si pamatovat a za letu ovládat takový počet přepínačů a jejich kombinací.
Je to v podstatě jak píše Rimr.
Mám např. na kniplu plynu ovládání motoru, k tomu v letovém režimu přiřazené polohy klapek, podvozku, trimů....
V dalším letovém režimu je na páce plynu řízení odtokové hrany křídla a v dalším (přistání) jsou na tom samém kniplu aerodynamické brzdy.
Na nic nemyslíš, jenom přecvakáváš jediný třípolohový přepínač.
-
RiMr
- Příspěvky: 7231
- Registrován: pon 16.06.2008 0:00
- Bydliště: Praha 9 Vinoř
- Kontaktovat uživatele:
No Malik to myslel asi tak, že víš že poloha nahoru - jdu nahoru, poloha uprostřed - lítám, poloha dolů - jdu dolů, poloha zezadu - ... to sem vlastně nepatří
No a jedním cvaknutím přepneš několik věcí, které bys jinak musel přepínat samostatně a něco bys vlastně ani nepřepnul (třeba přiřazení prvku funkci).
EDIT: že sem se do toho motal...
No a jedním cvaknutím přepneš několik věcí, které bys jinak musel přepínat samostatně a něco bys vlastně ani nepřepnul (třeba přiřazení prvku funkci).
EDIT: že sem se do toho motal...
Naposledy upravil(a) RiMr dne úte 07.09.2010 16:40, celkem upraveno 1 x.
hotovson píše:JMalik píše:Na nic nemyslíš, jenom přecvakáváš jediný třípolohový přepínač.
nemyslis, zaplatis
ale i pri prepinani tripolohovy prepinacem musis prece mit prehled, cim zrovna co ovladas, no ni?
dik za info
Slogan dobrý
Na tom třípolohovém přepínači mám pro tohle letadlo navolené režimy START,LET,PŘISTÁNÍ.
Pro START je logicky ve funkci motor, nepotřebuješ aerodynamické brzdy a nepotřebuješ řídit odtokovku. Na jediném dalším přepínači je funkce zatažení povozku současně se zavřením malých klapek. Takže pokud to zvládneš, můžeš po odlepení zavřít podvozek a ty klapky. Když zapomeneš, nic se nestane, jenom stoupáš s vysunutým podvozkem a na klapkách.
Nastoupáš a přepneš na LET. Vypne se motor, pylon s ním se zavře do trupu, zavřou se kryty. Pokud jsi nezavřel podvozek a klapky , tak se to stane teď automaticky. Na kniplu plynu máš teď řízení odtokové hrany křídla pro kroužení, nebo pro přeskok.
Přiblížíš se na přistání a přepneš PŘISTÁNÍ. Pomalu (cca5s) se aktivuje funkce brzd na kniplu pynu místo řízené odtokovky (pomalu proto, aby jsi měl čas dát knipl do požadované polohy a nevyplavalo to nahoru), vysune se povozek a extra přepínačem můžeš případně zvolit polohu klapek. K tomu chodí mix brzd do výškovky...atd.
Potom jsou tam detaily např. že pro kroužení v termice je zapnutý mix křidélek do směrovky, na přistání je naopak vypnutý...
Když to samé zkusíš bez letových režimů, neobejdeš se asi bez pomocníka s návodem na papíru a předčítáním.