Reichard - ELIPSOID EVOLUTION

[havrous]

Už delší dobu se chystam na nákup nového letadla a když už jsem byl skoro rozhodnutý, že to bude Classic od reicharda, tak mi udělají tohle - Elipsoid s delším trupem. A teď babo raď.
Nepředpokládam, že už by ho měl někdo doma, takže budu muset zase čekat, jaké budou reference.
Kdyby jste měli někdo nějaké info, už to sem dávejte.

[tks]

Já jsem si svého Elipsoida upravil a mám také servo výškovky ve směrovce. Pokud je změna jen v novém trupu a ostatní zůstalo stejné, tak bych neváhal. Včera jsem zase byl lítat a musím říct, že když můžeš točit v minimálce pět metrů nad zemí pěkně utaženou zatáčku na uchu, to je fakt lahoda. Mám tam 500W, stoupá to 10-12m/s.

[ZIPP]

Tak ten nový Elipsoid je opravdu krásný!!!! Začínám na něj spořit!!!

[PavelR]

Zdravíčko.

Potřeboval bych nějaké info o tomto modelu. Byl by ochoten někdo vzít křídlo a udělat pár měření? Chci si ho koupit ale jako chudý student můžu max. trup . V programu Profili jsem si ty křídla pěkně nakreslil (mohu poslat v DXF nějaké plány + žebra). Mám proto otázky.

Z jaké balsy mají žebra + vrchní potah?
Jaký má křídlo nosník a hlavně (u elip. zakončení) jak mají řešen nosník? To je prohnutý do všech směrů? Nebo je rovný a prostředním žebrem prochází skoro ve prostřed žebra?

Mockrát Vám děkuji za info

[sharkcom]

Jo, doma to slíknu z folie a poměřím

[PavelR]

Ani nemusíte. Jenom by mě stačilo změřit balsu potahu (v křídle u serva). Nebo kdyby se našel někdo, kdo ho zrovna opravuje. A jak vypadá nosník by mělo být snad taky vidět

[m2]

- zmazane, presunute do adekvatneho vlakna -

[sharkcom]

Ba, on je ten nosník schovanej v tuhym potahu, žebra jsou páskovaný, těžko zjistit tloušťku. Profil je nakonci i na začátku jiný. Dost složitý křídlo na obšlehnutí.

[dvdmann]

Tak dneska proběhl zálet tohoto krasavce. Dostal jsem ho pod stromeček a doteď jsem se sním mazlil a sbíral odvahu. No a dnes to vypuklo. Letové podmínky ideální, tak hurá nahoru. Letové vlastnosti pro mně ideální. Hodné éro, v zatáčkách stabilní, žádné padání po křídle ani na minimální rychlosti. Přístání - chce to hodně dlouhý rozpočet , jinak je to pěkná procházka. Deď nabiju baterky a navečer to skusím ještě jednou.

[sharkcom]

Přistávání se naučíš a budeš přistávat k noze. Nastav si proporcionálně křidélka vychýlená nahoru a bude ti to dost pomáhat. Docela to pak brzdí a dokážeš pak přistát k noze. Stací tak 30st. aby byly ještě funkční křidélka

[dvdmann]

To jsem si udělal, mám dvojí výchylky nahoru cca 15 a 30°. a když je tam šoupnu tak ten hajzlík ještě zrychlí poněvaž jde čumák dolů a než stihnu potáhnout tak je pryč budu ještě muset namixovat výškovku k těm křidýlkám. Jinak teď večer trochu foukalo, ale stejně jako ráno - paráda. Škoda že mi došly baterky ve vysílačce.

[sharkcom]

Musíš mu tam nepatrně mixnout výškovku, ale to už jsi zjistil. Jinak vítr tomuhle éru nevadí.

[dvdmann]

jak jsem psal - paráda i za větru. Dneska jdu zas. Budu se učit hledat termiku a pilovat přistání

[dvdmann]

Tak jsem včera piloval termiku a hlavně přistání. Už je to podstatně lepší - trefím se na loku, kterou jsem si vybral. No, ale proč hlavně píšu, po jednom ne moc ideálním přistání (trochu větší výška) jsem ho poslal zpátky do vzduchu a elipsoid byl těžký na nos. Po přistání kontrola baterky, což jsem předtím neudělal a ta byla kousek posunutá. Takže úprava a znova do vzduchu. Elipsoid šel dolů jako kámen i při plným motoru, tahal jsem co to šlo, málem jsem ohnul páčku - no dostal jsem ho na zem celkem slušně. Po přistání jsem zjistil, že se mi odlepila trubička na křidýlku výškovky a tím pádem nebylo co ovládat . Takže poučení pro příště - po každým přistání kontrolovat vše a nespoléhat, že když to člověk zkontroluje před prvním letem, že bude vše OK i po několika přistáních. Jinak letové vlastnosti jsou pro mě ideální. Krásně drží v zatáčkách i na malý rychlosti. Prostě super. I s tou výškovkou byl řiditelný (možná si ji namixuju takhle trvale, protože to bylo pomalu nejlepší přistání) Tak letům zdar

[sharkcom]

Tu trubičku na výškovce jsem trochu nepochopil. Pouze přilepená by ve mě opravdu nevyvolávala pocit sucha a bezpečí.... Já jsem jí prošněroval durch kevlarovou šnůrou..