HK 600 GT - je tu nějak nudno:-DDD
- Kenny McCormick
- Příspěvky: 3250
- Registrován: pát 28.08.2009 0:00
- Bydliště: Prešov, SK
napadla ma myslienka na uvahu pre Vas, ktori tieto velke stroje mate.
Slo by HK600GT prekopat na HK550GT
Pripadne HK550ESP
Teoreticky by stacilo:
- kratsiu trubku + kratsi remen /prip. by mohol pasovat konverzny set align 550E na kardan, pokial sa da kupit a pasuje
/
- kratsie listy
- slabsi regl s BEC /odpada externy BEC a LiPo pre BEC/
- mensie baterky
Serva, motor pouzit tie iste ako do 600.
Nechcem to robit, len vyvolat diskusiu, ci by to slo, Jednu z vyhod vidim zvysenie bezpecnosti tohto stroja.
Slo by HK600GT prekopat na HK550GT
Teoreticky by stacilo:
- kratsiu trubku + kratsi remen /prip. by mohol pasovat konverzny set align 550E na kardan, pokial sa da kupit a pasuje
- kratsie listy
- slabsi regl s BEC /odpada externy BEC a LiPo pre BEC/
- mensie baterky
Serva, motor pouzit tie iste ako do 600.
Nechcem to robit, len vyvolat diskusiu, ci by to slo, Jednu z vyhod vidim zvysenie bezpecnosti tohto stroja.
-
petrpetr
- Příspěvky: 524
- Registrován: čtv 06.12.2007 0:00
- Bydliště: Praha, Kunratice
- Kontaktovat uživatele:
Kenny McCormick píše:Teoreticky by stacilo:
- kratsiu trubku + kratsi remen /prip. by mohol pasovat konverzny set align 550E na kardan, pokial sa da kupit a pasuje/
- kratsie listy
- slabsi regl s BEC /odpada externy BEC a LiPo pre BEC/
- mensie baterky
Myslím, že něco podobného se zde již řešilo. Nevím zda to bylo 550 ze 600 nebo na opak. Ale když to jde jedním směrem tak proč by to nešlo druhým, že. Nakonec to vyznělo jako že to je zbytečná práce. Když se nas tím zamyslíš tak "konvertovat" HK600 na 550 tě vyjde nakonec stejně jako koupit rovnou T-Rex550. Navíc si ušetříš mnoho potřebné invence.
Za další jsem empiricky došel k poznání, že každá home made úprava vrtulníku spíše jeho bezpečnost snižuje.
T-Rex500HK-Rex 250T-Rex 600Minititan 325SERaptor 30V2DX7