DLE 30 v.s. JC 28 EVO

[aja]

Vlastním Katanu 1,84m, váha bez motoru necelé 4 kg. Chtěl bych ji osadit benzínem abych měl přebytek výkonu a éro zvládlo bez omezení 3D. Bohužel tradiční prověřené ZDZ, MVVS a ROTO jsou dost těžké. Původně jsem zamýšlel Mintor 37, ale nenašel jsem příliš dobré reference. Teď se rozhoduji mezi DLE 30 a JC 28 EVO. Můžete někdo zkušenější poradit?

[mho1]

Vlastním Katanu 1,84m, váha bez motoru necelé 4 kg. Chtěl bych ji osadit benzínem abych měl přebytek výkonu a éro zvládlo bez omezení 3D. Bohužel tradiční prověřené ZDZ, MVVS a ROTO jsou dost těžké. Původně jsem zamýšlel Mintor 37, ale nenašel jsem příliš dobré reference. Teď se rozhoduji mezi DLE 30 a JC 28 EVO. Můžete někdo zkušenější poradit?

Ja mam Mintor 37 a ked si budem kupovat dalsi motor zase si kupim Mintor.
Nemam s nim ziadny problem, mame ho viaceri a funguje 100%.
Tvoje rozhodnutia skor smeruju k cene motoru. DLE30 nemozes ani zdaleka porovnavat s Mintorom.
Napriklad uz len to ze Mintor pouziva ako jeden z mala ocelovu vlozku valca.
Ale je to na Tebe.
Prajem dobry vyber.

[aja]

Peníze v tomto případě až na posledním místě. Chtěl bych hlavně lítat a ne neustále bádat proč motor nejede a posílat ho na reklamace. Pokud bych na ten Mintor šel, potřeboval bych vědět že za ty peníze bude opravdu kvalita, a ne že (jak jsem od někoho dočetl) ten motor stejně chodí na reklamace, i když zaplatím skoro dvakrát tolik.

[LV]

Napriklad uz len to ze Mintor pouziva ako jeden z mala ocelovu vlozku valca.

A to je dobre, alebo zle?

[mho1]

Peníze v tomto případě až na posledním místě. Chtěl bych hlavně lítat a ne neustále bádat proč motor nejede a posílat ho na reklamace. Pokud bych na ten Mintor šel, potřeboval bych vědět že za ty peníze bude opravdu kvalita, a ne že (jak jsem od někoho dočetl) ten motor stejně chodí na reklamace, i když zaplatím skoro dvakrát tolik.

Ťažko sa k tomu vyjadriť. Viem posúdiť len to s čím lietam ja. Mal som MVVS45 a teraz mám Mintor 37 a môžem povedať, že Mintor je o triedu vyššie. Zatiaľ s ním lietam len jednu sezónu a bez problémov. Servis mám v Nitre a viem že sú na sklade aj náhradné diely a ak nie tak do 48 hodín ich pošlú z Taliánska.
Takže zbytočne Ti budem rozprávať o iných motoroch keď som ich nemal a viem to len z počutia. Veľ záleží na tom ako je motor chladený, aké palivo a olej sa používa a spústu ďalších vplyvov na spoľahlivosť motora.
Takže niekedy sa treba aj opýtať, prečo ten motor musel byť reklamovaný!!!!!

[aja]

Jen se chci ještě zeptat, jak dlouho ten Mintor 37 máš. nebo spíš odhadem kolik má nalítáno hodin (cca.). Co jsem slyšel tak jsou problémy hlavně s jejich životností.

[L.Bily]

Jen se chci ještě zeptat, jak dlouho ten Mintor 37 máš. nebo spíš odhadem kolik má nalítáno hodin (cca.). Co jsem slyšel tak jsou problémy hlavně s jejich životností.

mal ho jeden pan a tiez povedal ze je problem so zivotnostou, vratil sa k MVVS, ja mam teraz novy dle 55, ale tazko posudzovat, len ho zabieham, zatial parada,vzdy chytne max. na tretie pretocenie, jak dlho??? Neviem, ale je to dat kde servisovat a za tie peniaze.,,,

[mho1]

Jen se chci ještě zeptat, jak dlouho ten Mintor 37 máš. nebo spíš odhadem kolik má nalítáno hodin (cca.). Co jsem slyšel tak jsou problémy hlavně s jejich životností.

Viem ze tam boli robene upravy od vyrobcu a ja uz mam z tej novej serie motor.
Nalietane ma cca 20lt paliva, co je cca 70 štartov po 10 minut. Zatial nebadat ziadne opotrebenie ani ine znamky, ze by motor stracal na vykone.
Ja co viem u nas v okoli, tak jeden padol s lietadlom a motor sa poskodil. Vyreklamovali poskodeny diel a vyrobca poslal zdarma nahradnu suciastku, no medzitym si kupil druhy taky isty Mintor 37, takze teraz ma 2 motori, keby bol nespokojny tak urcite si nekupy taky isty. O jednej poruche viem tiez, ale tam bolo nedostatocny odvod tepleho vzduchu z motoroveho krytu a motor sa prehrial a zadrel. Tu tiez vyrobca zareagoval a hned poslal nahradne diely a vybavil to v ramci zaruky. Po pridani odvetracich otvorov motor bezi ako hodinky.
Takze konstatovanie, u nas v okoli je s tymito motormi spokojnost.

[aja]

Tomu říkám solidní odpověď. Hlavně mne potěšila ta reakce od výrobce.
No, u většiny solidních výrobců jde vývoj dopředu, takže je problém se řídit třeba zkušenostmi s těmi prvnějšími kousky. Ne vžda se podaří odladit vše v testovací sérii. Díky.

[aja]

Ja mam Mintor 37 a ked si budem kupovat dalsi motor zase si kupim Mintor.
Nemam s nim ziadny problem, mame ho viaceri a funguje 100%.
Tvoje rozhodnutia skor smeruju k cene motoru. DLE30 nemozes ani zdaleka porovnavat s Mintorom.
Napriklad uz len to ze Mintor pouziva ako jeden z mala ocelovu vlozku valca.
Ale je to na Tebe.
Prajem dobry vyber.

Můžu se optat, v jakém letadle ten Mintor máš? Typ, váha, vrtule a jak ti to lítá? Má ten motor opravdu takový tah (11kg). Je to asi v případě dlouhé roury. Co tam máš ty za výfuk a kolik Ti to točí?
Díky za vše.