T rex 600 ESP.
T rex 600 ESP.
Jsem uplny nováček u vrtulniku a nevím jak připojit aku motoru vždy to zahraje nejaké melodie a nic motor stojí.Když se náhodou povede pak vše funguje jak má.Hitec Optic 6 prosím poradte.Děkuji
-
Dr.LuckyLuke
- Příspěvky: 353
- Registrován: úte 16.12.2008 0:00
- Bydliště: Ostrava - Poruba
- Kontaktovat uživatele:
Prvně by jsem demontoval aspon listy aby ti to nenafackovalo pač od 600 to už bude zatraceně bolet.Další krok je zjistit jestli to máš správně napípaný ve vysílači mušíš přesně vědět co která páčka a čudl dělá.Ten regulátor se bude nejspíš muset naprogramovat to se většinou dělá pohybem páky plynu (nebo program. kartou), podle tonů tak že bych si určitě sehnal návod k reglu.Ale nejlíp uděláš když si seženeš někoho kdo ti poradí a případně zalítne a nastaví 600 už je vražednej stroj tak že bych do toho šel pomalu z respektem.
Tarot 450pro,QAV250 FPV,Acipitter badius,FPV Samokřídlo,xmt4 truggy,lodky korál a rychlik centurion
Koupil sis to z druhý ruky nebo nový? Je to komplet combo s výbavou od Alignu?
Nový v combu je nastavený od výrobce a funguje z krabice (po sestavení). Je tam taky návod a v něm je ukázáno, co to pípá a co ty melodie znamenají.
Pokud není nový a návod nemáš, stáhni si ho zde, podle typu:
http://www.align.com.tw/html/en/c_rindexe.htm
Ať už to je nový nebo není, jestli je osazený jinou výbavou, tak hledej na netu návod k reglu.
Jinak souhlasím s freeriderem - tohle je dost nebezpečný stroj pro někoho, kdo ani neví jak to zapnout. Najdi v okolí někoho zkušenýho, než bude pozdě. Rozhodně to nezapínej doma nebo v dílně pokud máš už nasazený listy rotoru! Nejdřív je z toho sundej, pak experimentuj.
Na vysílači to nemusí být jen páčka plynu. Můžou být taky zapnutý nějaký letový režimy, ve kterých plyn nejde z nuly.
Nový v combu je nastavený od výrobce a funguje z krabice (po sestavení). Je tam taky návod a v něm je ukázáno, co to pípá a co ty melodie znamenají.
Pokud není nový a návod nemáš, stáhni si ho zde, podle typu:
http://www.align.com.tw/html/en/c_rindexe.htm
Ať už to je nový nebo není, jestli je osazený jinou výbavou, tak hledej na netu návod k reglu.
Jinak souhlasím s freeriderem - tohle je dost nebezpečný stroj pro někoho, kdo ani neví jak to zapnout. Najdi v okolí někoho zkušenýho, než bude pozdě. Rozhodně to nezapínej doma nebo v dílně pokud máš už nasazený listy rotoru! Nejdřív je z toho sundej, pak experimentuj.
Na vysílači to nemusí být jen páčka plynu. Můžou být taky zapnutý nějaký letový režimy, ve kterých plyn nejde z nuly.
RiMr píše:A teď mi řeknětete soudruzi... Kdo je víc nebezpečný...
To máš jedno. I to plastový HK jde koupit ve velikosti 600 za pár dolarů. Možná tím hůř.
Takže někdo takový jako Bei docela hazarduje ať už má značku nebo ne. A pokud jen tak provokuje, tak je to ještě fajn, to není vůbec to nejhorší, co se může stát
-
Dr.LuckyLuke
- Příspěvky: 353
- Registrován: úte 16.12.2008 0:00
- Bydliště: Ostrava - Poruba
- Kontaktovat uživatele:
FlyBear píše:to není vůbec to nejhorší, co se může stát
Jo jo, doufejme a modleme se, včera jsem o tom dělal článek... Doporučuju skouknout (Bei, to je hlavně pro Tebe!!)
http://www.rcnoviny.cz/2010/11/nebezpec ... vrtulniku/
A to jsem vybral jen ty "light" videa...
Blade mCX a mSR, AXN Floater, MPX TwinStar II, FPV Shark, Spektrum DX7,... Je toho už prostě hodně.
- gamer007
- Příspěvky: 1764
- Registrován: stř 08.10.2008 0:00
- Bydliště: Ustí nad Labem
- Kontaktovat uživatele:
RiMr píše:A teď mi řeknětete soudruzi... Kdo je víc nebezpečný... "tohleto" se "značkovým" vybavením, nebo někdo "normální" s nějakým čínským rádiem a plastovým "hákáčkem"...?
Nebo jsem jediný kdo valí bulvy a má podezření že jde o nějakou provokaci?
Nebo se tu nebavíme o tom hovadu "šestistovce" Rexovi?
JJ, já bulvy valil a říkám si, že fakt jen provokuje. Jestli ne, tak je to docela kořen. 600 někomu kdo neví nic o nastavení vrtulníků do ruky nepatří. Fakt by měl někoho zkušenýho vyhledat a nechat si poradit...
T-rex 600EFL, Prôtos 500, Miniprôtos, Solo Pro 180, Ansmann X2, Beatle110BS
Futaba T8FG,GT3C
Futaba T8FG,GT3C
Dr.LuckyLuke píše:FlyBear píše:to není vůbec to nejhorší, co se může stát
Jo jo, doufejme a modleme se, včera jsem o tom dělal článek... Doporučuju skouknout (Bei, to je hlavně pro Tebe!!)
http://www.rcnoviny.cz/2010/11/nebezpec ... vrtulniku/
A to jsem vybral jen ty "light" videa...
Neříkám, že vrtulníky nejsou nebezpečný, ale toto je naprosto zavádějící článek pro strašení lidí. Můžu ti najít plno fotek lidí co se zranili žehličkou, mixérem, nebo jen při cvičení. A že někdo visí z Raptorem v obýváku tak je to kretén, kterej bude stejně myslet i když bude dělat něco jinýho. Je to o respektu k vrtulníku a o tom co má dotyčný v hlavě.
Zbrojní průkaz taky dostane labilní osoba a o řidičáku ani nemluvím a tak bych mohl psát celej den. V každým odvětví jsou úrazy , ale většinou vznikají nepozorností, podceňování situace a nedodržení určité bezpečnosti. Tak prosím nedělej z vrtulníků vraždící stroje co sekají hlavy.
Digis:
to je doslovna citace textu clanku:
""""Ze začátku je nutné konstatovat, že vrtulníky jsou docela bezpečné. Stejně, jako u většiny jiných činností, je nutné ale dodržovat určité bezpečnostní pokyny a být velmi opatrný. Ovšem hecování, alkohol a nerozum dokáží své a proto se sami zamyslete nad následujícími odstrašujícími případy.
A takto by se dalo pokračovat do nekonečna. Proto piloti, vždy dávejte pozor, kde létáte a jestli máte kde bezpečně „spadnout“ v případě závady. Proto řidiči, vždy koukejte, kam jedete a jestli se ve směru jízdy nemůže znenadání něco objevit. A všichni, dávejte pozor na diváky a raději je vykažte do bezpečných mezí a jestli neposlechnou, tak raději přistaňte, přestaňte jezdit, plout, atd. Prostě bezpečnost především!!!""""
V podstate jste ve shode, cetl jsi to? Nic zavadejiciho na tom nevidim...
to je doslovna citace textu clanku:
""""Ze začátku je nutné konstatovat, že vrtulníky jsou docela bezpečné. Stejně, jako u většiny jiných činností, je nutné ale dodržovat určité bezpečnostní pokyny a být velmi opatrný. Ovšem hecování, alkohol a nerozum dokáží své a proto se sami zamyslete nad následujícími odstrašujícími případy.
A takto by se dalo pokračovat do nekonečna. Proto piloti, vždy dávejte pozor, kde létáte a jestli máte kde bezpečně „spadnout“ v případě závady. Proto řidiči, vždy koukejte, kam jedete a jestli se ve směru jízdy nemůže znenadání něco objevit. A všichni, dávejte pozor na diváky a raději je vykažte do bezpečných mezí a jestli neposlechnou, tak raději přistaňte, přestaňte jezdit, plout, atd. Prostě bezpečnost především!!!""""
V podstate jste ve shode, cetl jsi to? Nic zavadejiciho na tom nevidim...
Futaba 10 CP 2,4GHz FASST, Maxir SE - prodán, T-rex 500ESP, par letadel.