FILIP 400 Light - motor + zkusenosti

Zpráva

b3hcz · #46 Příspěvek od **b3hcz** » pát 19.11.2010 13:16

Omlouvam se

micham to dohromady

Co bude lepsi ten Termik nebo Light? Co by jste uprednostnili na mem miste?

Doktor · #47 Příspěvek od **Doktor** » pát 19.11.2010 13:18

lubo1 píše:Edit
Ešte pozor, aby si o s tým dvojčlánkom a ľahkým motorom vôbec vyvážil - zvláśť ak to bude Téčko. Nieje nič trápnejšie, ako použiť ľahkú výbavu a potom vozi´t olovo

Přesně tak!
Původně byl Filip 400 konstruován na pohon 400 + 7NiCd. V mém případě u verze T tedy cca 73g + 140g (7NiCd 500 Sanyo). Celkem tedy 213g. Teď tam mam motor cca 120g + aku 97g (celkem 217g). Aku je hned za motorem, takže tam už na nějaké korigování polohy těžiště posunem aku možné není (jedině vzad). Takhle to je prostě akorát. Dát tam oběžku 45g a aku 2S 1,6Ah tak bych čekal problém s těžištěm. Tam bude chybět nějakejch 70g hmoty v čumáku.

robotmz · #48 Příspěvek od **robotmz** » pát 19.11.2010 13:32

medzi termikom a lightom asi bude rozdiel iba v tých klapkách, ktoré pri rozpätí 1,7 metra neviem či sú až tak potrebné, nech sa vyjadria ostatní....

b3hcz · #49 Příspěvek od **b3hcz** » pát 19.11.2010 13:36

Podle vyrobce je rozdil jen v klapkach vetsi vyskovce u verze termik.

Ted zareaguji na to co napsal lubo1:
V tom pripade by mela stacit motor TR 35-36 (106g) a dvouclanek 2200 mAh (123g), ne?

Je fakt, ze cumak FILIPa je kratky, takze tim padem musi byt vice zateze do neho pro vyvazeni.

#50 Příspěvek od **Abu** » pát 19.11.2010 14:13

Podivej se jaky je prumer motoru 3536 a odkud z nej vedou kabely (u obezky vetsinou zepredu u motorove prepazky). Je jasne, ze tenhle motor do prumeru cumaku 36mm nedostanes. Budes muset cumak jinak uriznout = zkratit a dat vetsi kuzel (40 mozna i 45). To je podle me spatne reseni. Uz vzhledem k tomu, ze ten 105g motor je opravdu nesmyslne velky na tento model. Neprinese ti to zadnou vyhodu, jen komplikace s instalaci.
Potrebujes motor prumeru 28mm, ne 35mm :!:

b3hcz · #51 Příspěvek od **b3hcz** » pát 19.11.2010 14:46

A nebude potom problem s dovazenim letadla?
Me totiz samotny vyrobce doporucil tento motor i s tim ze mi ho tam nainstaluje, takze sam by jse to nedelal.

#52 Příspěvek od **Abu** » pát 19.11.2010 14:56

Doporucuju nejdriv koupit model, nahrubo sestavit a zkusit jak to vyjde s vyvazenim (motor a regulator nahradit vhodnym zavazim, stejne tak treba vrtuli a kuzel, kupodivu taky docela dost vazi). Pak bude hned jasne jestli potrebujes 100g motor nebo to vyvazis i s 55g.

Ale pokud si nejsi schopen ani sam osadit motor do elektovetrone, tak pak jsou vsechny rady zbytecne. Pokud si to nechas od nekoho za uplatu postavit, tak tyhle problemy vyresi on, ale ty s tim uz pak nic nenadelas a budes muset litat s tim co ti nekdo nanutil....
Me se na modelareni libi prave to, ze si to sam naplanuju a vyresim a pk jsem spokojen jak to hezky lita (vetsinou).

b3hcz · #53 Příspěvek od **b3hcz** » pát 19.11.2010 14:59

A co tento motor?
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=2112
je to vlastne Tr 28-30 a je silnejsi.

#54 Příspěvek od **Abu** » pát 19.11.2010 15:01

Na triclanek asi ano, na dvojclanek ne, male kv.

b3hcz · #55 Příspěvek od **b3hcz** » pát 19.11.2010 15:05

Dobra tedy, poridim k nemu trojclanek. Jake kapacity popripade hmotnosti bych mel vybirat?

#56 Příspěvek od **Abu** » pát 19.11.2010 15:18

Uz jsem ti to psal, nejdriv porid model, vyzkousej vyvazeni, pak podle toho kupuj vybavu. Jinak hrozi realne nebezpeci, ze se ti to tam bud nevejde, nebo budes vozit kus olova.

lubo1 · #57 Příspěvek od **lubo1** » pát 19.11.2010 16:12

b3hcz píše:Dobra tedy, poridim k nemu trojclanek. Jake kapacity popripade hmotnosti bych mel vybirat?

Ja osobne používam na túto veľkosť lietadiel aku 1800 - 2100 mAh, váhovo to je 180-200 gr. Motor z HC ti neporadím, ale musí to byť niečo s Kv okolo 900-1000, priemer max 28 mm, dlžka by nemala byť rozhodujúca, výkonovo povedzme 150W. Ja mám v mojich Megy a Dualsky
Ak budeš kupova´t Téčko, potom pri stavbe hooooooooodne pozor na váhu všetkých veci v chvoste.....

b3hcz · #58 Příspěvek od **b3hcz** » pát 19.11.2010 16:17

Dobre, tak naposledy, co mam udelat.
Koupit jen samotne letadlo? Problem je v tom ze budu muset tu spisi seriznout a udelat vsechno sam, na coz se opravdu necitim. Je to prece jenom laminat a nechci zmrsit trup. Proto bych rad vyuzil pomoci, cloveka - vyrobce, ktery mi toto dela sam, jen osadi motorem + kuzel + vrtule. Ale slo mi jen a jen o ten motor. Baterie tedy koupim az po tom co mi letadlo dodaji a ja vyzkousim kolik je potreba na dovazeni. Jinou moznost v mem pripade nevidim.

b3hcz · #59 Příspěvek od **b3hcz** » pát 19.11.2010 16:21

to lubo1: pri vaze toho akumulatoru pocitam, ze se asi bude jednat od 3-clanek, co?
No ja mel prave vybrany tento motor 28 mm v prumeru:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=2112

lubo1 · #60 Příspěvek od **lubo1** » pát 19.11.2010 16:30

b3hcz píše:to lubo1: pri vaze toho akumulatoru pocitam, ze se asi bude jednat od 3-clanek, co?
No ja mel prave vybrany tento motor 28 mm v prumeru:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=2112

S motorom z HC ti neporadím - píšem to už niekoľký krát. Problém je v tom, že parametre, ktoré uvádzajú k tým motorom sú veľmi často nepravdivé a nezmyselné..... A komentáre k ním - blbosť na blbosť...
Jedine pozrieť merania v sekcii elektropohon niečo odskúśané a premerané....
Čo sa týka stavebnice. Tam neviem, či je už urezaná špička... ale predok je robený na kužeľ Pohoda 36 mm. Ak ti to je schopný výrobca presne zalepiť, tak si to nechaj vlepiť.....
Kužeľ dopredu kupovať nemôžeš - ten vyberáš podľa priemeru hriadele motora.
To som ti poradil.....