-Chtěl jsem dát fotky vrtulníku, ale už bohužel nejsou aktuální.
Jak jsem psal, při páté baterce astal určitý zlom, a uvolnění.
Při šesté baterce jsem odvážil odpoutat dál od země, všš probíhalo v pořádku, pak ale přišel nějaký poriv a trochu to se mnou praštilo. -Výsledek byla ulomaná podvozková noha. Ulomila se přímo v úchytu ližiny A to dokonce tak, že jsem si toho zprvu vůbec nevšiml a dal ještě asi 3 starty/přistání.
Sedmou baterku to ale přišlo, moje chyba v soustředěnosti, a lehkej pokles respektu, -velká mejlka.
Létal jsem po setmění na na osvětlenym place, zkoušel jsem zaviset cca v 1metru, vrtulník mi ale začal trochu cestovat až se dostal do stinného místa, kde jsem krátce ztratil přehled a už to bylo... Můžu si za to sám, vůbec sem neměl cestování vrtulníku do stinného prostoru dopustit.
Zjevné škody jsou následové:
-jeden list přeraženej
-drát pádel ohlej
-ocasní trubka přeseknutá
-jeden list zadní vrtulky pryč
-strhanej převod hlavního kola
-přepákování jedoho serva cikliky zlomené
-servo zadní vrtulky má asi pokaženej převod, jde sice plynule ale je nějaké hlučnější
-voloběžné ložisko má teď obrovskou vůli
-zičené ložisko a jednom gripu, chrastí....
A další škody které jsem ještě nebyl sto určit, jako jsou uhnuté hřídele apod...
....... neboj eště 5x a budeš šroubkovat jako bůůůh 
), ale 
Teď jsem na sebe zvědavej jak mi půjde sestrojení, vyvážeí listů apod., ale trochu se bojím zalétávání...
