Poradte prosim nezkusenemu s vrtulnikem.

[Sefis8]

Toto forum je pre novacika aka-taka opora v tazkych zaciatkoch. Spoliehame na lepsich, ze nam poradia, kym sa vyhrabe z totalnej nevedomosti. Dufam, ze ako ja, tak i pinhead raz vratime dlh do tejto databanky informacii .

[Penax]

To pinhead:
Ja jsem zacinal na Blade mSR a pak jsem dal na radu zde na foru a koupil T-Rex 450 Pro. Super stroj, pervektni mechanicke zpracovani, kvalitni elektronika. Ale dodnes nedava Align do setu i ruce. Ty zacatecnik potrebuje ze vseho nejvice.
Reknu to asi takhle, kdyby jsi byl z Brna, tak ti to HK-450 sestavim, seridim a zalitnu. Samozrejme zadarmo. Proc ? Protoze me to bavi.
A mam svedky, ze to i docela obstojne lita.
S dobre serizenym HK nebo Copterem se mi uci lip nez z T-Rexem. Nemam tak velky, jak jsem to osobne nazval, financni blok.
Je docela rozdil jestli poslu pri padu do kytek servo za 80 nebo 500 Kc a vetsinou to byvaji hned dve. Mam i jine stroje http://www.helimaniacs.cz/?page_id=603 , ale ty prijdou na radu az budu umet alespon zakladni prvky. Napriklad vis kabinkou k sobe je pro me tabu a zatim jen simulatorova zalezitost.
Zkus pohledat nekoho ve tvem okoli kdo ti poradi. To je podle me nejlepsi reseni. Zde na foru se dozvis mnoho zajimavych veci, ruznych nazoru a rad, ale ...

[Nakadah]

Za sebe muzu taky doporucit HK450. I kdyz s nim mam nalitano rekneme 5x 8minut - do 3/4h celkem. Vymenil sem nelitanou stavebnici za letadlo. Osadil jen analogovymi servy co sem mel doma, k tomu levne gyro HK401B, motor 3200kV a 40A regulator. Nastesti mel kamarad merku uhlu listu, takze sem si byl schopen vrtulnik sam seridit pro prvni lety. Samozrejme cvicny kriz nutnost - bezpecnostni pojiska. Prvni let sem jen tak poskakoval a seznamoval se. Treti a ctvrty let sem bez sednuti vyvisel baterky v prostoru do 3x3m. Dneska paty let, mocne sem bojoval s vetrem tak 5ms, ale slo to ustat. Po 6,5 minutach me uz byla kosa a hlavne uz byla dost tma.

Cili - je to levny, vybaveni je levne, nahradni dily jsou levne. Cekal sem neco silene neposedneho, ze se s tim budu prat, ale ne - neni to vubec hruza. Ale mam zase vyhodu oproti uplnemu novackovi - par let litam s letadly a pul roku doma prohanim maly jednorotor SoloProII - takze mam uz nejake navyky. Hlavne, nevedel sem jestli me to vubec bude bavit, jenze mechaniku ja rad (krom toho serizovani) a je to fajn hracka.

Takze abych to nejak uzavrel. Neni treba hned kupovat drahy set, HK450 v zakladu podle me staci na nauceni zakladni pilotaze. Kdyz te to chytne a budes mit akroaticke ambice, tak muzes koupit vrtulnik cenove o level vyse (Trex450Pro etc.). Ale, pokud jsi uplny novacek a nikdy si vrtulnik neridil, tak nejlevnejsi reseni je koupit PC simulator Phoenix - kdyz pilotne obstojis v simulaci, muzes se presunout do reality.Usetri ti to zklamani z rozbiteho vrtulniku. A uplne nejlepsi je, seznamit se s nejakym vrtulnikarem v okoli, ktery by byl ochotny vzit si pod sve listy zaka a provest ho zacatky. Nak

[pinhead]

[quote="zdzd"]Když už jsme u té češtiny, ono až tak zanedbatelné není.


Castecne mate pravdu.Ja ale na prvni dojem nedam, pokazde me zklamal.Tak soudim lidi podle toho jaky jsou.

Jinak vsem moc dekuji za odpovedi.Samozrejme simulator a cvicny kriz si poridim, na 100% se to vyplati.Ve svem okoli jsem se jednou setkal s clovickem a ten ma t-rexe 450.Az se s nim uvidim priste, tak se samozrejme zeptam.Jiny kamarad ma letadla a vrtulnikum nerozumy.
Bohuzel z Brna nejsem, jsem z druheho konce republiky az za Asi.

[Beep]

to Nakadah : radíš a přitom máš prd zkušenosti, (a neber to osobně, je to všeobecný problém), pokud budeš chodit lítat, tak do roka se budeš pokoušet o první přemet, souvrat a výkrut ( někdo dřív a někdo později) a po tom roce nám sem přijd napsat jak si spokojenej s HK a gyrem HK401B.
Takhle radí člověk kterej je vyprsklej z toho že to uvisel celé baterky, po tom roce se přesuneš do skupiny co radí "Trex450Pro", protože cokoli pod Trex450 prostě není schopno 3D po delší dobu, nekvalita se projeví na pekelných vůlích. Věř mi že jsme taky byli nadšený z prvního visu, pak z prvního přemetu atd. a právě proto že jsme si to prošli tak většina lidí co má v popisu více vrtulníků poradí simulátor + slušnou vysílačku a po dostatečném tréninku Trex450Pro supercombo. I když to na první pohled nevypadá (a mně to taky kdysi přišlo jako cenová bomba) je to opravdu nejlevnější cesta do světa heli.

[Kenny McCormick]

nemyslim ze Nak radi az tak zle.
Da sa zacat lacno, ak MA clovek nejake skusenosti s RC a peniaze NAVIAC /ak pri vrtasoch zostane/, pretoze vecsinu veci /mozno vsetky/ vymeni. Ak ho to bude bavit, tak zacne menit velmi skoro, premety som zacal lietat za 4 mesiace. Tu sa treba rozhodnut, ci bude menit komponenty, alebo kupi rovno nieco slusne a treningovy stroj streli alebo si ho na trening necha aj kupi nieco slusne - to vsak nieje moc dobre, ja som to urobil a nestacil na trening, tak som donho dost investoval... Vo finale bude mat dva stroje na podobnej ci rovnakej urovni.

Cize v jadre ma Beep pravdu, najschodnejsia a najlasia cesta je supercombo. To som pochopil z vlastnych skusenosti, hoci ho nemam. Zacal som s copterx, zostalo z neho torzo - nekompletna rotorova hlava a par dielov rame. Elektronika komplet vymenena az na serva cykliky HD1810. A ked som zratal cenu mojho dalsieho vrtasu TarotPRO /za 400E/, tak som tiez na cene toho supercomba.
Cize este raz:
I ked nieje kazdy taky ako ja /nemudry / a kupi si rovno toho t-rexa, vecsia cast si prejde tym cim ja:
Zacne z niecim na com si mysli ze usetril, po case zisti, ze niektore veci na draku treba menit za inu znacku, tak gyro /nedrzi chvost/, servo ma vole alebo nestiha, motor sa dusi, zere, nepodava vykon alebo drnci v loziskach, regl ho serie lebo nevie rozbeh a chcel by klud s governorom a stvu ho serva na cyklike/tomu jedinemu som sa vyhol ale je tu toho plno/ lebo niesu presne neznesu ani tvrdsie pristatie a stale treba menit prevody a potom znova nastavovat , baterky sa hreju a vydrzia malo cyklov-maju malo C, chcel by nabijat rychlejsie ale nabijacka vie len 2C, na Tx uz vrzgaju kniple... A dalsie drobnosti, radsej koncim, stupa mi tlak.

[JirkaA]

Součet:
HK450PRO TT 60USD (cca 1100 Kč)
serva cykliky ze šuplíku (Jinak HD2213 z HC po 15 USD, celkem cca 850 Kč)
gyro Fytaba Gy520 z druhé ruky za 2000 (za podobnou cenu se dá koupit Align 780, zbavují se jich lidi co ze setu dělají bezpádlo).
Servo vrtulky Savöx 0257 za cca 620,-
Motor Scorpion HK2212 něco přes 1100 u Bídy v Satrii
Regulátor Roxxy 40A něco přes 1300 v RCmarketu

Suma sumárum cca 7000 Kč za docela nadstandardní výbavu, hodně by se dalo ušetřit na motoru a regulátoru z HC.

[psena]

Beep ma pravdu a to jeste nezminuje pady, ktery jsou na zacatku bezny. U tech se totiz teprve projevi kvalita/nekvalita dilu a v jedinem okmaziku.
Vule jsem predevsim padama udelal na svem Procku za cca 15 padu a musel jsem generalkovat Rotor, u HK si tipnu, ze to muze byt maximalne polovina toho poctu.
Ale celkove, vzhledem k tomu, ze prvni rok dost pilotu vicemene visi a vicemene nepotrebuji az tak kvalitni elektroniku, muzou menit servo za servem kdyz stoji 80kc atd... HK cestu nezatracuju, nesvazuje totiz tolik ruce a hlavu , ale nedivil bych se, ze i pres nizsi ceny nahradnich dilu by rozpocet na rok udelal to stejne co v pripade Alignu.

[martinesd]

na zaciatok urcite tento:
http://www.metaheli.eu/product.php?id_product=337
naco ti je ,,akrobaticky,, vrulnik a na smejd HK radsej zabudni tiez som mal jeden kus. vole jak hovado kvalita na prd
Nechapem radite mu tu rexa 450 ked ani nevie ci ho to bude vobec bavit a cena pádov?
tn ktory radim je cenovo celkom prijatelny 3 osove gyro pomoze vo vise a diely tiez niesu cenovo nedostupne. Jednoducha montaz a konstrukcia. ZIADNE nastavovanie kriviek plynu a uhly sklonov listov po pade staci vymenit listy a ides do vzduchu. Mam ho a prezije toho ozaj vela.

[Digis]

na zaciatok urcite tento:
http://www.metaheli.eu/product.php?id_product=337
naco ti je ,,akrobaticky,, vrulnik a na smejd HK radsej zabudni tiez som mal jeden kus. vole jak hovado kvalita na prd
Nechapem radite mu tu rexa 450 ked ani nevie ci ho to bude vobec bavit a cena pádov?
tn ktory radim je cenovo celkom prijatelny 3 osove gyro pomoze vo vise a diely tiez niesu cenovo nedostupne. Jednoducha montaz a konstrukcia. ZIADNE nastavovanie kriviek plynu a uhly sklonov listov po pade staci vymenit listy a ides do vzduchu. Mam ho a prezije toho ozaj vela.

Ale on chce vrtulník a ne hračku

[Kenny McCormick]

na zaciatok urcite tento:
http://www.metaheli.eu/product.php?id_product=337
naco ti je ,,akrobaticky,, vrulnik a na smejd HK radsej zabudni tiez som mal jeden kus. vole jak hovado kvalita na prd
Nechapem radite mu tu rexa 450 ked ani nevie ci ho to bude vobec bavit a cena pádov?
tn ktory radim je cenovo celkom prijatelny 3 osove gyro pomoze vo vise a diely tiez niesu cenovo nedostupne. Jednoducha montaz a konstrukcia. ZIADNE nastavovanie kriviek plynu a uhly sklonov listov po pade staci vymenit listy a ides do vzduchu. Mam ho a prezije toho ozaj vela.

ked si pozriem tvoje prispevky, povedal by som, ze si na tom eshope nejak osobne zainteresovany. Radis len ten jediny.
Neviem co mas za skusenosti s vrtulnikmi, ale tu som nevidel jedineho skusenejsieho /sam sa nepovazujem za takeho/ modelara poradit nieco take, ako radis ty.
Tak nech si zaciatocnik urobi o tom obraz sam.

[martinesd]

na zaciatok urcite tento:
http://www.metaheli.eu/product.php?id_product=337
naco ti je ,,akrobaticky,, vrulnik a na smejd HK radsej zabudni tiez som mal jeden kus. vole jak hovado kvalita na prd
Nechapem radite mu tu rexa 450 ked ani nevie ci ho to bude vobec bavit a cena pádov?
tn ktory radim je cenovo celkom prijatelny 3 osove gyro pomoze vo vise a diely tiez niesu cenovo nedostupne. Jednoducha montaz a konstrukcia. ZIADNE nastavovanie kriviek plynu a uhly sklonov listov po pade staci vymenit listy a ides do vzduchu. Mam ho a prezije toho ozaj vela.

ked si pozriem tvoje prispevky, povedal by som, ze si na tom eshope nejak osobne zainteresovany. Radis len ten jediny.
Neviem co mas za skusenosti s vrtulnikmi, ale tu som nevidel jedineho skusenejsieho /sam sa nepovazujem za takeho/ modelara poradit nieco take, ako radis ty.
Tak nech si zaciatocnik urobi o tom obraz sam.

tak to nie
stamad som kupil ja. mam 3 heli
cb 180z na blaznenie, hiko 400 a 600n

[error414]

a co stim uz zaletnes, konkretme me zajima ta seria HIKO.

[Beep]

Radit někomu Walkeru tak to je mazec, to je shit všech shitů, vysílač naprosto k ničemu, elektronika na ho.. a co 2měsíce nový model, takže na starší neseženeš ani prd, cenově to není nic moc, kvalita hnus a rozšířenost a s tím spojená dostupnost náhradních dílů není vůbec žádná.
Takže opět se tu snaží radit někdo kdo vyhodil svoje peníze do kanálu a protože neřídil nic lepšího je nadšen.

Osobně neznám nikoho koho by heli nechytly, takže pokud si to člověk může dovolit finančně tak ho to bavit bude, heli je stálá výzva. Vím o dvou lidech co heli nechali ale to byli studenti, takže nesplnovali podmínku "finančně dovolit".

Než novej shit typu Walkera, Belt....atd. tak bych radši volil jetý vrtulník od slušné firmy (TT,Align,MSH,Gaui..)

[Mikelo]

Už mě ta všeobecná fobie z vůlí začíná docela bavit.
I s vaklem jako kráva na rotoru a vyrovnávací vrtulce se dají v pohodě lítat osmičky. A k těm se začátečník dostane tak za letových/poskakovacích 50 hodin, což se stroje typu Walkera a HK ani nedožijí s originálními díly a „výhodná“ elektronika za 2 doláče bude už taky očouzená ve sběrném dvoře.
Radit na cykliku serva za 80,-Kč už je úplně černý humor od někoho, kdo neví o čem mele. I na té obyčejné 4ch Honey Bee je na odezvě řízení dost dobře poznat jak chodí instalovaná serva.
Stejně se směju, když „moudře“ radí ten, kdo je sotva u poskoků s trapným křížem. Který jsem, mimochodem, nikdy nepoužil a považuji jej za chybnou berličku nutnou jen proto, že na začátek byl zvolen nevhodný typ modelu.