Nelze nastartovat benzínový motor

Zpráva

pikus 1 · #16 Příspěvek od **pikus 1** » sob 19.02.2011 19:47

Jestli můžu něco přidat...
U motorů DLE je zapalování zdroj častých problémů.
Když pominu to, že motor ve středních otáčkách nejde čistě (jakoby tarokuje), tak další problém je již zmíněné nedostatečné VN .(proto ten menší odtrh na svíčce)
Já zvlastní zkušenosti to mohu bohužel jen potvrdit.
Další problém byl ,že se mi prostřelila izolace ve fajfce a motor nechtěl chytit..jen jakoby střelil mimo správný čas. A nebo na pár vteři chytnul a potom zdechnul. Tak se mrkni jestli to také nemáš prostřelený...
Další problém byl, že éro mi při letu na zádech (motor v té chvíli v norm. poloze) šel velice špatně a při následném prudkém potlačení z cela 100% motor zdechával a ve visu občas.
Takže na 3D k nepoužití!! Co já se s tím natrápil. :evil:

Po výměně zápalování (za Falcon) naprostá pohoda. Volnoběh až nesmyslný 1200 ot/min a naprosto čistý chod ve všech režimech a hlavně NEZDECHÁVÁ :wink:

Tu svíčku co byla k motoru jako origo vyhod a kup opravdovou NGK
Motor máš sice v záruce, tak že zápalko ti asi vymění, ale otázka je jestli si tím pomůžeš a na jak dlouho.
To L.Bily. Být tebou tak bych zápalko vyměnil. Při 3D se musíš spolehnout na motor na 200%.. Ted ti možná maká, ale... Máš krásný éro a byla by ho velká škoda. Myslím to opravdu upřímně.

L.Bily · #17 Příspěvek od **L.Bily** » sob 19.02.2011 19:57

a jake by si doporucil?

pikus 1 · #18 Příspěvek od **pikus 1** » sob 19.02.2011 20:12

L.Bily píše:a jake by si doporucil?

Mám zapalování od Falkonu...

http://www.falkon.cz/index_cz.htm

Vyměnil jsem si několik emailů s majitelem p. Jíchou a po upřesnění
my zaslal typ PCI 1.3 se systémem zpoždění, který motory DLE používají .
Fakt maká úžasně.

maroslong · #19 Příspěvek od **maroslong** » ned 20.02.2011 1:29

Myslím že si treba uvedomiť, že motory DL po novom DLE síce určite nie sú zlé (to by ich nepredával napríklad Krill) ale stále ide relatívne o lacnú čínu. Takže čakať od nich rovnaké vlastnosti ako od DA, 3W atď. je naivné. Rozhodne ale nepopieram že je to vydarená čína a po vychytaní múch môže slúžiť k plnej spokojnosti tých, ktorí nemôžu alebo skôr nechcú kupovať tie najlepšie značky.

Skoky · #20 Příspěvek od **Skoky** » ned 20.02.2011 1:39

maroslong píše:Myslím že si treba uvedomiť, že motory DL po novom DLE síce určite nie sú zlé (to by ich nepredával napríklad Krill) ale stále ide relatívne o lacnú čínu. Takže čakať od nich rovnaké vlastnosti ako od DA, 3W atď. je naivné. Rozhodne ale nepopieram že je to vydarená čína a po vychytaní múch môže slúžiť k plnej spokojnosti tých, ktorí nemôžu alebo skôr nechcú kupovať tie najlepšie značky.

příští motor bude jedině DA .. radši o měsíc délě pošetřím a budu vědět že to bude šlapat na 200%...
teď zkusím pořešit zapalování a svíčku na záruku a uvidíme :roll:

no jo chybami se člověk učí...
jen mi řekněte DLE používá mikroprocesorové zapalování
DA používá indukční zapalování
tož co je lepší... a v případě že je lepší indukční.. jde to předělat na DLE ?

L.Bily · #21 Příspěvek od **L.Bily** » ned 20.02.2011 7:30

nehac flintu do zita DLE je dobry motor, holt u cinana nevis ktery kus je spatny a stane sa lahko ze nan natrafis, ale urobil si dobre ze si ho kupoval tu so zarukou, ja som zataila spokojny aj ked som snim vybehal len 5 l paliva, kamost tu ma RCGF tiez je spokojny, musel menit loziska ale to menil hnet ako bol novy a tiez tu lieta jeden XY uz dva roky a ties slape na paradu, uvidis este budes sokojny.

pikus 1 · #22 Příspěvek od **pikus 1** » ned 20.02.2011 13:23

Přesně tak. Nejsou to špatné motory. Z čínských motorů zatím asi to nejlepší.
Musí se prostě "doladit".

pikus 1 · #23 Příspěvek od **pikus 1** » ned 20.02.2011 14:12

Skoky píše: DA používá indukční zapalování
tož co je lepší... a v případě že je lepší indukční.. jde to předělat na DLE ?

Nic nepředělávej. Prostě ho vyměn za jiné kvalitní....

Skoky · #24 Příspěvek od **Skoky** » ned 20.02.2011 22:54

pikus 1 píše:
Skoky píše: DA používá indukční zapalování
tož co je lepší... a v případě že je lepší indukční.. jde to předělat na DLE ?

Nic nepředělávej. Prostě ho vyměn za jiné kvalitní....

hmmm super ale nejsem ochoten dávat 2tis za nové zapalování když jsem koupil motor za 9tis to sem si rovnou mohl koupit DA

maroslong · #25 Příspěvek od **maroslong** » ned 20.02.2011 23:23

Tak tie dnešné ceny sú fakt úplne inde

. Za Roto 35Vi s výfukom, vrtuľou a nejakými drobnosťami som dal pred tromi rokmi 18000 Sk a ani ma nenapadlo rozmýšľať nad nejakou čínou. A bohatý teda rozhodne nie som...

pikus 1 · #26 Příspěvek od **pikus 1** » pon 21.02.2011 0:29

Skoky píše:
hmmm super ale nejsem ochoten dávat 2tis za nové zapalování když jsem koupil motor za 9tis to sem si rovnou mohl koupit DA

Nojono, hlavně že máš záruku...., můžeš to řešit do halelůja...
Tak jo. Kup si DA a máš klid

Jen jsem chtěl poradit kde může být problém......čau

Skoky · #27 Příspěvek od **Skoky** » pon 28.02.2011 15:34

fa KRILL.CZ se k tomu postavila jak solidní firma ..
motor už je doma a běží jak hodinky. Hold sem koupil kousek z páteční odpolední šichty... nové zapalko,karbec a nová kvalitní svíčka.
Děkuju a klobouk dolu :wink:

Chci poděkovat všem kteří se zůčastnili diskuze a chtěli pomoci s vyřešením problému. Děkuji

L.Bily · #28 Příspěvek od **L.Bily** » pon 28.02.2011 15:36

Skoky píše:fa KRILL.CZ se k tomu postavila jak solidní firma ..
motor už je doma a běží jak hodinky. Hold sem koupil kousek z páteční odpolední šichty... nové zapalko,karbec a nová kvalitní svíčka.
Děkuju a klobouk dolu

Chci poděkovat všem kteří se zůčastnili diskuze a chtěli pomoci s vyřešením problému. Děkuji

takze neni iste ci to bylo len zapalkem ze? To som rad, lebo aj ja som to kupoval u Krilla

Skoky · #29 Příspěvek od **Skoky** » pon 28.02.2011 22:05

no říkal mi že vyměnili svíčku a nic
vyměnili zapalko a bylo to o něco málo lepší
rozebrali motor jestli není vydřený válec - nebyl
rozebrali a následně vyměnili karbec walbro
A MOTOR ŠLAPEEEEEE