Začátky s heli

Zpráva

oskar 007 · #16 Příspěvek od **oskar 007** » pon 21.03.2011 22:11

Jako začátečník absolutně nepoznáš rozdíl mezi řemínkem a kardanem. A v případě, že je pilot začátečník je kardan spíš na obtíž než přínos. Protože i když se bude opatrně startovat z trávy tak se stává ,že se vylámou převody. Nedej bože ,když bude poskakovat. Když se řemínek pěkně propne vše funguje krásně. Já ted lítám protose a chystám se do vzduchu s logem 600. A obojí má řemínek. Jen si musím dávat pozor na statickou elektřinu.

Bora · #17 Příspěvek od **Bora** » pon 21.03.2011 22:16

Rˇemínek víc vydrží když sekneš ocasem do země tak proskočí přes zuby ,kardan je tvtdej převod a odejdou ti ozub.kola.

saint21 · #18 Příspěvek od **saint21** » pon 21.03.2011 22:21

Mám kardan parkrát jsem spadl i zavadil a zatím v pohodě, ale to co říkate je jednoznačně pravda a dává to smysl.

mrpilot · #19 Příspěvek od **mrpilot** » pon 21.03.2011 22:24

Indy píše:Moc díky za tipy, pak to zkusim a uvidim, jakej mod bude lepčí, ale zatím se mi zamlouvá spíš 2mod. cyklika na jednom kniplu mi přijde opravdu intuitivnější, ačkoli jsem to měl u letadel rozdělený... uvidim... jen mi neni jasný, čim se u heli přidávaj otáčky na motoru, pač u kniplu kanálu, kterej se nevrací pružinkama a slouží u letadel na přidávání a ubírání otáček motoru, slouží u heli k naklánění rotorových listů aby helina stoupala a nebo klesala ne? vis by měl bejt někde ve středu dráhy kniplu takže prakticky když otočim heli rotorem dolu, tak musim dát na kniplu dolu, aby mi stoupala... čim se tedy přidávájí a ubírají otáčky??? Jestli nemám pravdu, tak mě prosím neukamenujte ... každopádně jsem dneska brouzdal po hobbykingu a tak na hrubo jsem sestavil vrťase 450ku
vrťas:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10901

gyro:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10113

motor:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=6387

régl:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=3729

lipolka:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8934

3x servo cykliky:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... roduct=662

servo na ocas:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=5195

nákej vercak okolo na seřizování atd...
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11047

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11451

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11041 - u tohodle jsem se nedočetl jakej má průměr osa rotoru, takže nevim, jestli zrovna tenhle tam půjde, víte někdo, jakej má průměr osa rotoru u hk 450???

a ještě pastorek
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11518 - slyšel jsem že 11t je lepčí pro začátečníka než v návodu doporučovaná 14t

tak když budete mít někdo volnou chvilku, tak to zkritizujte... těch vrťasů od hk ve velikosti 450 je tam plno, tak jsem prostě ňákýho vzal , tak kdyžtak doporučte jinýho, vesměs jsou za stejný peníze... co jsem koukal, tak jsou většinou jiný v náhonu zadní vrtule, jedny maj kardan a druhý řemínek, tak nevim co je k čemu dobrý, ale spíš bych se přiklonil ke kardanu...

no dovolim si urobit par uprav :-)

neviem či je to len moj pocit ale čital som že ludia sa stažovali na rozne nepresnosti u Pro verzie HKčka.... PODLA MNA je najlepšie vychytana verzia GT ktoru aj mám, verzia s remienkom... s pročkom hovorím len to čo som čítal takže tak..čiže zobral by som tento drak
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10900
ďalej, motor ktory si si vybral je vraj dosť žravý. zober tento-osvedčený (aj mnou

)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9021
ďalej, regler fajn len neber ten Sentry ale klasiku Plush. To hlidanie napatia na člankoch vraj nefunguje najlepšie.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=2165
je síce BK ale..
lipolka v pohode, teoreticky by stačila aj lacná 20C ale ok to je jedno viacmenej

servá cykliky dajme tomu.. niektori sa nestažuju a niektori jo

ale na začiatky určite bude stačiť.
servo na ocas v pohode.
gyro, no HK401B je dost stare gyro (piezo senzor) dnes fičí mems :lol:

ale nie, fakt by som zobral radšej asi ten mems od assanu, ludia si ho chvalia a je aj lacnejšie.. naskladnuju ho dosť často čo som si všimol tak sa neboj
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=15318
jo a a ten 1,5mm imbusak nie je vhodný. vercajk potrebny na HKčko nie je vyjadreny v milimetroch.. alebo ako by som to napisal

tie šroby nie su robene na 1,5mm kluč ale na taky 1/16'' (palca) čo je niečo malo cez 1,5mm. vtedy kluč neprešmykuje a sedí skvelo. 1/16'' imbus na hobbycity som nevidel tak pokukaj ebay tam ich majú. ja si spomínam som kupil nejake "americké"

10kusov a vidno že su z dobre tvrdej ocele.. dodnes som ani jeden neopotreboval a vždy sedia dobre v hlavičke šróbu. jo a ešte nezabudni merku na listy
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9653

Indy · #20 Příspěvek od **Indy** » pon 21.03.2011 23:07

tý jo, díky moc, přesně něco takovýho jsem potřeboval... to hákáčko fakt vyjde na uplně směšný peníze, ale použití 2.4 ghz nutnost co? nemůžu ten modul za boha najít, jen přijímač jsem našel ale modul ne

... ještě mam klasickou 35mhz s elektronem6 přijímačem, dá se to použít nebo to raději nemam ani zkoušet?

mrpilot · #21 Příspěvek od **mrpilot** » pon 21.03.2011 23:19

Indy píše:tý jo, díky moc, přesně něco takovýho jsem potřeboval... to hákáčko fakt vyjde na uplně směšný peníze, ale použití 2.4 ghz nutnost co? nemůžu ten modul za boha najít, jen přijímač jsem našel ale modul ne ... ještě mam klasickou 35mhz s elektronem6 přijímačem, dá se to použít nebo to raději nemam ani zkoušet?

čo to máš za rádio? ak v ňom máš heli program tak by to malo ísť. jeden čas som tiež lietal 450 na PPMku 35MHz.. ale dost často to "škubalo" s cyklikou tak som prešiel na 2,4 a mam pokoj

ak myslíš ten hack modul na prerobenie PPM radia na 2,4giga tak je to toto
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8354
EDIT: jo už vidím, máš optica. tak tam ti to pojde bez problemov to hkčko vlastne hocjaky mixer

Indy · #22 Příspěvek od **Indy** » pon 21.03.2011 23:39

s opticem jsem spokojenej a s letadlama bohatě dostačoval a stalo se mi jen jednou, že bych potřeboval další funkci a to, že 6. kanál u letadel, terej sloužil na na zatahování podvozku tak nemá možnost přiřažení ještě jednoho
kanálu a možnost jednotlivý kanály reverzovat... měl jsem P40 warhawka a podvozek jsem měl na dvouch servech, takže každý servo zatahovalo jedno kolo, absenci jednoho kanálu jsem pořešil Y kabelem, ale pak to dělalo to, že jedno kolo bylo zatažený a druhý vytažený, takže jsem musel servo otočit, trochu laborování, ale nakonec v poho... né že by mě to nějak extrémně štvalo, ale rači laboruju s vysílačkou, než s modelem

... jinak moc díky za zprávy, ale v jednom příspěvku jste mě nepochopili, ptal jsem se na to, jak se na vysílačce přidávaj otáčky a ne na to, jak funguje helina

, což se asi na stránkách, kde píšou o doopravdickej helinách nedozvim

... jinak dnešek skoro celej prolítanej na simu dělam nečekaně rýchlý pokroky... tic toc blbiny jsem si ještě nedovolil ale v pohodě lítam osmičku klíďo půl hoďky bez prásknutim heliny o zem.. docela mi začíná jít točit helinu do zatáčky přes náklon a ne ocasem, což jsem rád, vypadá to dobře... některý zatáčky pomalu s 90stupnovym náklonem

... njn, musim se pochválit

#23 Příspěvek od **zdzd** » úte 22.03.2011 7:23

Indy píše:docela mi začíná jít točit helinu do zatáčky přes náklon a ne ocasem, což jsem rád, vypadá to dobře... některý zatáčky pomalu s 90stupnovym náklonem

Co to máž za sim? Prože zaletět zatáčku jen ocasem či jen náklonem s helinou dost dobře nejde...

Indy · #24 Příspěvek od **Indy** » úte 22.03.2011 7:36

aerofly proffesional deluxe, to víš, že to točim i ocasem, jinak bych ho šoural po zemi

... myslel jsem to tak, že už mam zatáčky pěkně klopený a netočim to jak 3kanálovej vrtulník z tesca

fire · #25 Příspěvek od **fire** » úte 22.03.2011 8:24

otacky pridavas podla toho ako mas nastavenu krivku plynu. vela ludi (vratane mna) to ma tak ze na prvom rezime (Idle 1 alebo normal) mas pri spodnej polohe paky otacky 0 a v strede napriklad 75%. tymto roztocis rotor, nasledne prepnes do dalsieho rezimu kde mozes mat bud plochu krivku kde vkazdej polohe kolektivu bude 75% alebo krivku aku chces. takze odpoved je: otacky pridavas pakou plynu (resp. zmeny naklonu listov) respektive nastavenou krivkou. bolo by velmi zlozite este manualne regulovat otacky