Elite
- prokytom
- Příspěvky: 141
- Registrován: pon 23.08.2010 0:00
- Bydliště: Žďár nad Sázavou
- Kontaktovat uživatele:
Ty vinglety se mě docela zamlouvají. Nemohl by tu někdo (třeba Zbynass1) založit vlákno kde by s dopodrobna popsala problematika vingletů a jak nato?
Rádio: Upravený Optic 6 Sport 2,4GHzNabíječ: Graupner Ultramat 14, HK VariableLetový park: Sagita EPP, Elektrotrenér, Tomba,NuttBall, Káně F3A - Elite F3K - Manta F3P - Piaget, Knuffel
Na to nebude třeba vlákno
nemám to sice z vlastní hlavy, ale docela mi to dává smysl: na tom jak se bude letadlo chovat v noži má mimo jiné docela velký význam boční plocha trupu a "umístění" této plochy před/za těžištěm elit sice z boku vypadá že je docela velký ale většina plochy je za těžištěm (ne nadarmo mají dnešní F3A kabinu posunutou srnadovně dopředu) a jsme u toho, ty vinglety akorát přidají víc oné boční nosné plochy dopředu, teoreticky by stejně pomohl třeba jen masivnější nebo delší čumák...
co se týká výroby takových vingletů co tam mám já tak je to otázka asi na 10 minut z toho 5 minut schne Uhupor, přeložím tvrdý papír napůl, nakreslím požadovaný tvar půlvingletu, vystřihnu, rozevřu, připíchnu na depron obříznu skalpelem, zakulatím šmirglem náběžku přilepím a jdu lítat, když to funguje nechám to tam když ne udělám to jinak
to je můj systém
co se týká výroby takových vingletů co tam mám já tak je to otázka asi na 10 minut z toho 5 minut schne Uhupor, přeložím tvrdý papír napůl, nakreslím požadovaný tvar půlvingletu, vystřihnu, rozevřu, připíchnu na depron obříznu skalpelem, zakulatím šmirglem náběžku přilepím a jdu lítat, když to funguje nechám to tam když ne udělám to jinak
nahoru může, dolů musí
- prokytom
- Příspěvky: 141
- Registrován: pon 23.08.2010 0:00
- Bydliště: Žďár nad Sázavou
- Kontaktovat uživatele:
Toto urcite udelam a neni tu jeste nejaka dalsi moznost tuningu? trba razantni zvetseni prostoru na vychileni smerovky nebo uprava teziste nebo BRZDY?
Rádio: Upravený Optic 6 Sport 2,4GHzNabíječ: Graupner Ultramat 14, HK VariableLetový park: Sagita EPP, Elektrotrenér, Tomba,NuttBall, Káně F3A - Elite F3K - Manta F3P - Piaget, Knuffel
cau kluci, tak kdo si me pamatuje, jak jste mi radili tak tohle muj prvni let
...
no, dam tam teda nejaky vyztuhy a snad se priste povede lepe
... Zlomilo s emi to tam uz dvakrat, jednou jsme to slepil ne miste a jeste jsem zlomil vrtuly... tak to jsem dal dokupy...
druhej vzlet a uz jem kus letel, ale potrebuju dotrimovat kridylka a hlavne jsem zjistil, ze je mam naopak, tak jsem tomu pomohl a znova cumakem do zeme a dopadlo to viz. ta fotka vys..
...
Takze jak rikam, zalepim vyztuhy a jdu do toho znova
...
no, dam tam teda nejaky vyztuhy a snad se priste povede lepe
druhej vzlet a uz jem kus letel, ale potrebuju dotrimovat kridylka a hlavne jsem zjistil, ze je mam naopak, tak jsem tomu pomohl a znova cumakem do zeme a dopadlo to viz. ta fotka vys..
Takze jak rikam, zalepim vyztuhy a jdu do toho znova
H4: tak bohužel to dopadlo tak, jak tu všichni čekali
Ale když se na to podívám pozitivně - s tím doporučovaným hornoplochem by jsi koneckonců mlátil taky. Ty havárie by tě měly vyburcovat k lepší předletové přípravě - obrácená křidýlka jsou hodně nepříjemná ( vím o čem mluvím, taky se mi to zrovna s Elitem stalo
) No a taky třeba k tréningu na simulátoru. Trénink stranové orientace v reálu stojí dost pádů...
No a hlavně hlavu vzhůru a nenechat se tím lepením odradit.
No ještě bych asi doporučil rozpůlený trup nelepit na poli, slepíš to křivě a naděláš víc škody, než kolik ušetříš času.
Držím palce...
Ale když se na to podívám pozitivně - s tím doporučovaným hornoplochem by jsi koneckonců mlátil taky. Ty havárie by tě měly vyburcovat k lepší předletové přípravě - obrácená křidýlka jsou hodně nepříjemná ( vím o čem mluvím, taky se mi to zrovna s Elitem stalo
No a hlavně hlavu vzhůru a nenechat se tím lepením odradit.
No ještě bych asi doporučil rozpůlený trup nelepit na poli, slepíš to křivě a naděláš víc škody, než kolik ušetříš času.
Držím palce...
- BARTOSS.cz
- Příspěvky: 328
- Registrován: čtv 10.11.2005 0:00
- Bydliště: kladno
Problém není vítr ale ty nárazy jo, když mi to éro fackuje zleva zprava jednou je tady a hned zas o metr vedle tak to fakt nemá cenu, to pak nejde o lítání ale jenom o plácání sem tam, jediná pozitivum snad je že se dají efektně točit harrierové výkruty na místě ale to je tak všechno.
nahoru může, dolů musí