Dvoumotorák na dva sříďáky

[PeZet]

Pokud bych chtěl postavit dvoumotorák na dva stříďáky tak vím, že:
1. musím mít dva regulátory,
2. jak je to ale s bateriemi, taky dvě, nebo jedna a jak zapojená?
3. jak s BEC, odpojit co z čeho, nebo když mám dva stejné regly paralelním spojením zvýším kapacitu BEC?

Díky předem za odpověď.

Letu zdar!

[zbek]

1 Ano
2 jedna co pokryje odběr obou motoru
3 podle typu typu a výrobce regoše

[Jerey]

1) jasne, dva regulatory jsou potreba
2) akumulatoru dle libosti, nicmene je potreba si pohlidat maximalni proudovy odber obou motoru ( a serv) pri plnem "plynu" a , prekracovani maximalniho povoleneho proudu velmi podstatne zkracuje zivotnost akumulatoru.
3) staci odpojit ( a zaizolovat) + pol z jednoho konektoru regulatoru , ktery se pripojuje do prijimace .. paralelni zapojeni obou BEC pro zvyseni proudove zatizitelnosti je sice pravdepodobne mozne ..ale radeji bych si to overil u vyrobce regulatoru.

Jerey

[Jirka]

1) neni to nutne... v praxi jsem si overil, ze 2 naprosto stejne stridaky lze pripojit na 1 regl (paralelne). Nekdy se muze stat, ze se roztoci jen 1 motor, ale staci stahnout plyn a rozbeh opakovat. Ve vzduchu jsem s tim problemy nemel (ani pri souvratu a jinych prepadech). Je fakt, ze jsem motory za letu obvykle nevypinal, ale proc taky, 2-motoraky nejsou vetrone