Bellanca Phoenix model

Zpráva

Jano5 · #46 Příspěvek od **Jano5** » stř 28.02.2007 10:11

Spýtam sa, keď vymením originál kolá za gumové, ktoré sú o niečo ťažšie zmení sa moc ťažisko? A ešte mi doporučili, aby som nedával vzpery krídiel, zbytočná záťaž a odpor.

Zao · #47 Příspěvek od **Zao** » stř 28.02.2007 14:18

Teziste se ti tim nezmeni, urcite kola vymen. Vzpery nedavam jen diky lenosti :lol:

. Lital jsem i s nima. Z meho pohledu valnej vliv nemaji...

Jano5 · #48 Příspěvek od **Jano5** » stř 28.02.2007 14:59

Vďaka.

aktor · #49 Příspěvek od **aktor** » pát 02.03.2007 22:05

Ahoj, Bellancu mám taky již 3. rok a pohoda. Mám jí osazenou ASP 4T 10 ccm. Ke kolům - nahradil jsem je "gumovými" jen o málo většího průměru, aby se vešly do bačkor. Lítám na travách (různé výšky a kvality) a bez problémů. K motorům - je to polomaketa - to znamená, že by tomu měl odpovídat i letový projev a vzpěry k tomu taky patří - je to jen můj názor, ale pokud kupuju takovéto éro, tak od něj nemůžu chtít 3D akrobacii.

Jano5 · #50 Příspěvek od **Jano5** » pon 12.03.2007 7:44

Ahojte Decathlonisti! Už ste zahájili sezónu? Bellancu mám pripravenú na skúšobný let, ale ťažisko je namiesto 100mm od nábežky (podľa manuálu) iba 70mm. Máte ťažisko tak ako je v mauáli?

Zao · #51 Příspěvek od **Zao** » pon 12.03.2007 9:58

Jano5 píše:Ahojte Decathlonisti! Už ste zahájili sezónu? Bellancu mám pripravenú na skúšobný let, ale ťažisko je namiesto 100mm od nábežky (podľa manuálu) iba 70mm. Máte ťažisko tak ako je v mauáli?

Jasny uz jo, napr. vcera cely den litani. Uplne narvany letiste :lol:

Myslim ze tento rozdil pohodlne dovazis posunutim akupacku dozadu. Ja jsem si ji nechal lehce tezsi na cumak. Hlavne si prekontroluj smysl vychylek kridelek. Vcera borec pri zaletu rozjebnul obra akrobata. On neprekontroloval...

Jano5 · #52 Příspěvek od **Jano5** » pon 12.03.2007 12:25

To je smola, rozflákat éro pred sezónou. ASP skúšam, ladím, aby ma neprekvapil vo vzduchu. Ťažšie na čumák, koľko je to ťažisko v predu? Električky a ich vlastnosti trochu poznám, ale toto je prvý skutočný motorák.

mnov · #53 Příspěvek od **mnov** » pon 12.03.2007 17:58

V jaké poloze měříte těžiště? V návodu je uvedeno, že model má být při měření podvozkem nahoru. Já zkoušel obě polohy a je v tom dost rozdíl. Nakonec jsem to vyvážil jak je doporučeno v návodu. Baterky mám až vzadu za servy a i tak jsem s těžištěm cca 5mm před doporučovanou hodnotou.

Jano5 · #54 Příspěvek od **Jano5** » úte 13.03.2007 8:13

Vychádza mi to tak isto, akku až za servami. Vďaka za odpovede.

Zao · #55 Příspěvek od **Zao** » úte 13.03.2007 8:47

Panove, vecer jsem se na to dival a musim rict, ze to mam uplne stejne

Jano5 · #56 Příspěvek od **Jano5** » stř 14.03.2007 8:16

V Decathlone ste použili originál tiahla na výškovku a smerovku? Keď mám nízke otáčky tiahla rezonujú. Dali by sa použiť bowdenové tiahla?

St0PIK · #57 Příspěvek od **St0PIK** » stř 09.01.2008 11:26

Stal jsem se šťastným majitelem BELLANCY od Phoenixu , ale nemám manuál . Mám dotaz jestli poloviny křídla slepit nebo je lze ponechat jako dělená? Upevnění nádrže ? Nešla by poslat fotka ? xray1@seznam.cz

Zao · #58 Příspěvek od **Zao** » stř 09.01.2008 12:51

St0PIK píše:Stal jsem se šťastným majitelem BELLANCY od Phoenixu , ale nemám manuál . Mám dotaz jestli poloviny křídla slepit nebo je lze ponechat jako dělená? Upevnění nádrže ? Nešla by poslat fotka ? xray1@seznam.cz

Dle manualu jsou obe poloviny kridel k sobe lepene. Nemel by byt problem predelat na delitelne. Nadrz jsem upevnil vycpanim prostoru molitanem. Foto mohu dodat vecer.

St0PIK · #59 Příspěvek od **St0PIK** » stř 09.01.2008 13:17

Dík moc , nějakou tu fotku mi prosím pro inspiraci pošli . Dík

Zao · #60 Příspěvek od **Zao** » stř 09.01.2008 21:59

St0PIK píše:Dík moc , nějakou tu fotku mi prosím pro inspiraci pošli . Dík

promin, hur se mi to uz nepovedlo vyfotit :lol:

http://galerie.rcserver.cz/photoView.php?id=266&nr=3