Jak lita Funtana S90 a co do ni dat?
-
kokoumes
- Příspěvky: 410
- Registrován: stř 20.09.2006 0:00
- Bydliště: Brandýsek-okr. Kladno
- Kontaktovat uživatele:
Jak lita Funtana S90 a co do ni dat?
Jak lita Funtana S90 a co do ni dat? hlavne by me zajimal motor..sel by do toho benzin nebo radsi zhavik?
-
Fuzzi
- Příspěvky: 354
- Registrován: ned 19.11.2006 0:00
- Bydliště: Považská Bystrica
- Kontaktovat uživatele:
to zalezi an tom kolko do toho chces vrazit penazi benzin mas vzdy lepsi
ak to mas priamo tu z hangar9 ta by mala vazit iba 3,7kg
vyrobca odporuca motory 60-1.00 2-takt, .90-1.00 4-stvortakt
cize dvojtakt tak 10-15 4-takt 15-20
ak chces lietat 3d tak treba co najrychlejsie serva vyrobca odporuca digitalne
ak to mas priamo tu z hangar9 ta by mala vazit iba 3,7kg
vyrobca odporuca motory 60-1.00 2-takt, .90-1.00 4-stvortakt
cize dvojtakt tak 10-15 4-takt 15-20
ak chces lietat 3d tak treba co najrychlejsie serva vyrobca odporuca digitalne
Naposledy upravil(a) Fuzzi dne stř 14.03.2007 9:29, celkem upraveno 1 x.
Funtana X50 - ASP 4T 15ccm - Hangar9
Fanta - MVVS 8ccm+lad.r(konštrukcia Jozef Kucek)
pluto - OSmax 6,5ccm(prasknuty karburátor)
vetroň 1600mm
Tomahawk II
Toro 300-chcelo by str
Mám Funtánu 90 druhým rokem.Lítá i 3D akrobacii velmi dobře.
Vybavení opravdu záleží od toho,kolik jsi ochoten investovat.
Já v ní mám motor Laser 150 čtyřtakt.Po roční zkušenosti s ním bych ho za jiný neměnil.Serva mám analogové,jen na směrovce Tover Pro digitální 13 kg(to za těch 680 Kč).Přijímač Hitec Superslim.Jinak lítá dobře,ale za ty peníze jsem očekával více.
Vybavení opravdu záleží od toho,kolik jsi ochoten investovat.
Já v ní mám motor Laser 150 čtyřtakt.Po roční zkušenosti s ním bych ho za jiný neměnil.Serva mám analogové,jen na směrovce Tover Pro digitální 13 kg(to za těch 680 Kč).Přijímač Hitec Superslim.Jinak lítá dobře,ale za ty peníze jsem očekával více.
Ahoj kokoumes. Jak jsem psal již jinde, mám ji a létám s ní. Pokud ji chceš vidět, můžeme se domluvit na tento víkend u nás Na Slatině. Pokud máš sebou někoho, kdo dobře umí 3D, rád se podívám . Takže mi napiš na soukromý e-mail a domluvíme se.
Pokud se týká tvých otázek. Postupoval jsem od stejného modelu ke stejnému (CAP to Funtána) a trvalo mi rok, než jsem se vyvedl ze svých omylů. Takže motor: ASP 15 (stejnějako MVVS 15 i s Lad.výf.) pouze letí, nic jiného. Z toho bych vycházel i pro OS MAX 120 AX (výkon 3,2 kw je velmi zvláštní - www.lindinger.at) - bavím se pouze o čtyřtaktech. První motor, který je podle mne k něčemu je 25ccm FS, 30 je lepší. Nic menšího ne.Z toho podle mne vychází i 2T - od 20ccm. Dále se podívej na ceny a je to jasné (pokud létáš pro radost a nemáš známé).Tzn. 15 ASP tam ani nezkoušej - zráta času a škoda práce Jinak HS-422 2* výškovka, HS 635 HB (5Kg)2* křidélka, HS 645 MG směrovka (10Kg). Je nutné vyměnit podvozek - je měkký a nízký (ASP 180 vrtule 18*6). Taktéž ostruhové kolo je měkké a prorazí při přistání směrovku.
Letové vlastnosti jsou velmi pohodové a nezáludné. Kromně horšího nožáku jsem zatím nic nenašel, ale 3D teprve zkouším.
Pokud se týká tvých otázek. Postupoval jsem od stejného modelu ke stejnému (CAP to Funtána) a trvalo mi rok, než jsem se vyvedl ze svých omylů. Takže motor: ASP 15 (stejnějako MVVS 15 i s Lad.výf.) pouze letí, nic jiného. Z toho bych vycházel i pro OS MAX 120 AX (výkon 3,2 kw je velmi zvláštní - www.lindinger.at) - bavím se pouze o čtyřtaktech. První motor, který je podle mne k něčemu je 25ccm FS, 30 je lepší. Nic menšího ne.Z toho podle mne vychází i 2T - od 20ccm. Dále se podívej na ceny a je to jasné (pokud létáš pro radost a nemáš známé).Tzn. 15 ASP tam ani nezkoušej - zráta času a škoda práce Jinak HS-422 2* výškovka, HS 635 HB (5Kg)2* křidélka, HS 645 MG směrovka (10Kg). Je nutné vyměnit podvozek - je měkký a nízký (ASP 180 vrtule 18*6). Taktéž ostruhové kolo je měkké a prorazí při přistání směrovku.
Letové vlastnosti jsou velmi pohodové a nezáludné. Kromně horšího nožáku jsem zatím nic nenašel, ale 3D teprve zkouším.
Praha www.rcairport.cz - tam myslím je plánek. Jinak od Vás okolo letiště, Barrandovský most, Štěrboholy - tam sject dolů a dál podle plánku - cca 2Km

