Jak lita Funtana S90 a co do ni dat?

Zpráva

kokoumes · #106 Příspěvek od **kokoumes** » čtv 19.04.2007 21:25

no ja to pocital s motorem 30ccm asp 4t a myslim ze sem na nic nezapome....hlavne by me zajimalo jak to pocitaj ty co to navrhujou me vzdycky hmotnost vyjde vic i kdyz setrim jak se da

RIO · #107 Příspěvek od **RIO** » čtv 19.04.2007 21:28

Tak tomu nerozumím. Opravdu jsi ji zvážil?? se vším všudy ?? nezdá se mi , že bych ji mněl o půl kila těžší než ty - nic jsem na ní extra nedělal pokud ale je to pravda, potom ASP 30 bude v pohodě.

kokoumes · #108 Příspěvek od **kokoumes** » čtv 19.04.2007 21:33

nevazil sem komplet ale po kusech mam digi vahu jen do 2 kil... mozna sem na neco zapomnel.... jo na prijimac ale baterky sem pocital 5clanek a ten je dost tezky ma asi 170g tak tam dam naky Ni-Mh

RIO · #109 Příspěvek od **RIO** » čtv 19.04.2007 21:41

TAk to přijedu podívat, až to bude hotový. Toby mne zajímalo, kde jsem pro... těch půl kilo - to je to , co mi chybí ke spokojenosti. Jinak počítej asi s dožhavováním, na volnoběh bez přižhavování - alespoń v mém případě - s tím nejde přistát - tah motoru při cca 2200 ot. vrt. 18/6(spolehlivý volnoběh) je takový, že to letí rovně. Jinak létám 5% nitra.

kokoumes · #110 Příspěvek od **kokoumes** » čtv 19.04.2007 21:44

a mas v tom teda co? tu 30ku? jak to s tim visi?
me u maly funtany na 3/4 plynu ale pak prave nema motor silu se rozbehnout aby to vytah tak chci zkusit to nitr a jinou vrtuli ted sem mel 14/6 a tocilo mi to s ni 8550 ot/min tak chci vyzkouset 15/4

RIO · #111 Příspěvek od **RIO** » čtv 19.04.2007 22:03

Mam v tom tu 30-tku, visí to , ale potom to moc síly už nemá - to je těch půl kila, o co jsi níže. Jinak na normální létání super. Akorát se mi pořád nezdá těch půl kila - no uvidíme.

čtv 19.04.2007 22:09

nečekej že nanitrováním paliva nějak zásadně zvedneš výkon. to bys musel hoooodně nitrovat a ani tak by tito zásadně nepomohlo jen by se sakra prodražilo.Jedno staré pravidlo praví "objem ničím nenahradíš":0)

RIO · #113 Příspěvek od **RIO** » čtv 19.04.2007 22:21

Souhlas naprostý. Ale asi představy kokoumese (a mé dřívější) odleťet z visu do nebe nelze při tomto letadle (rozpětí) splnit za rozumně investované peníze.Asi se musí přejít o kategorii výše a do benzínu. Tam už to jde.

kokoumes · #114 Příspěvek od **kokoumes** » čtv 19.04.2007 22:23

ale jak je mozny ze oni tam daj 20 4t a lita to naprosto super zvisu rychle nahoru... a ty tam das 30ku a jak rikas nahoru se to bere pomalu... to proste nechapu
Jdu to zvazit jeste jednou

LV · #115 Příspěvek od LV » čtv 19.04.2007 22:23

Tak to tu potíšku sledujem a vychádza mi z toho stále, že nie je nad elektro :wink:

čtv 19.04.2007 22:25

jj letadlo je malé zatížení velké-není co dodat. rozp 2m a víc to řeší

RIO · #117 Příspěvek od **RIO** » čtv 19.04.2007 22:31

Ale jo, F3A co s nimi létá Kyjovský nebo Guič jsou famózní a při váze letadel (cca 5Kg) jsou již i normálně obaterkované.Ale mně vadí zatím ta cena baterek. A menší letadlo již nechci. A na 2,20 rozpětí - to jsou již nějaké divné proudy a napětí. Ale do budoucna asi jo.

kokoumes · #118 Příspěvek od **kokoumes** » čtv 19.04.2007 22:37

takze bez motoru, vrtule a kuzele, a jeste naky sroubky 3175g.... takze se asi nakonec dostanu na tech 4500g

RIO · #119 Příspěvek od **RIO** » čtv 19.04.2007 22:39

pro kokoumes - já nevím a nechci je podezírat.

kokoumes · #120 Příspěvek od **kokoumes** » čtv 19.04.2007 22:46

tak si zacinam myslet ze pomer vaha vykon bude lepsi naka 25ccm 2t s tim by to melo zametat proste se budu muset na nej spolehnou ze pobezi ....bude mi sice lito toho zvuku ale hlavni je ten vykon