Baterie do Turnigy 9x

[Drondys]

kdyz uz to tady je.... premyslel jsem o tomhle:
http://www.emotors.cz/elsa/eshop/5-1-BA ... mAh-3S-20C
jak dlouho by to v te vysilačce vydrzelo?

Turnigy 9X má (dle mých měření) odběr při provozu s aktivním VF modulem Turnigy na lipolku 3S cca 150 mA a při provozu se simulátorem na PC jen cca 40 mA. Lipolku samozřejmě není vhodné vybíjet do mrtě. Takže např. při využití cca 75% jmenovité kapacity je výpočet výdrže u té lipolky Turnigy 800mAh 3S co zmiňuješ následující:

Při provozu s VF modulem Turnigy: 800 * 0.75 = 600 / 150 = 4
Při provozu jen se simulátorem: 800 * 0.75 = 600 / 40 = 15

Tedy cca 4 hodiny provozu s VF modulem Turnigy nebo cca 15 hodin provozu se simulátorem.

Zvážit můžeš i řešení se dvěma lionkama 3000 mAh viz tento odkaz. S tím by to vydrželo podstatně déle.

Popis použití těchto dvou lionek v Turnigy 9X najdeš viz tento odkaz a popis hardwarové úpravy pro snížení úrovně alarmu v Turnigy 9X pro provoz na nižší napětí je viz tento odkaz. Ta hardwarová úprava alarmu je vhodná v případě, že máš v Turnigy 9X implicitní firmware. Pokud používáš firmware ER9X pak není ta hardwarová úprava alarmu není potřeba jelikož v ER9X lze úroveň alarmu nastavit softwarově z menu ve vysílačce.

[Drondys]

...Jinak jsem se rozhodl pro Rhino 2620mah 3S a jak píše RiMr na svých stránkách že se ustřihne konektor u klece a u Li-Pol ten servokonektor tak jestli se připájí klasicky červenej k červenému a černej k černému, Samozřejmě bych to pak zabužírkoval smršťovačkou.

Ano červený vodič z lipolky na červený od konektoru odstřihnutého z té klece a černý na černý.

Tak a teď k nabíjení nejspíš budu mít TURNIGY ACCUCELL-6 jak se to nabíjí? Uvnitř vysílače? Nebo to musím vyndat?

Máš to popsané na webu RiMra viz tento odkaz. Stačí si to tam přečíst.

Akumulátor pak můžete nabíjet (při vypnutém vysílači!) přímo ve vysílači bez štrachání s konektory, protože tento acu má víc silových vodičů. Takže jeden je napojen ve vysílači přes konektor a druhým vodičem můžete nabíjet...

Jo a ještě nevíte kde by se dala ta rhino baterie koupit v čechách??

Letos v dubnu byla v aukci na Aukru viz tento odkaz. Možná se časem na Aukru zase objeví. Mají ji také v nabídce v českém eshopu viz tento odkaz, ale není skladem tj. musel bys čekat na objednání a v takovém případě si ji můžeš klidně objednat rovnou na Hobbykingu i když je ve stavu Backordered tj. když si ji na Hobbykingu zaplatíš předem tak až jim přijde v dodávce zboží tak ti ji pošlou. Obvykle to trvá cca měsíc.

[Ancistrus01]

To: Drondys: moc vám děkuji za objasnění, a na baterku si rád počkám protože se mi ta cena zdá víc jak přijatelná

[Argo22]

spis bych bral nakej pack co by se mi do ni vlezl sehnatelnej v cr ne za moc penez... nevedeli by ste nekdo o necem ??

[Drondys]

spis bych bral nakej pack co by se mi do ni vlezl sehnatelnej v cr ne za moc penez... nevedeli by ste nekdo o necem ??

Ale vždyť si na něj už sám uvedl odkaz. Ten pack Turnigy 800mAh 3S 20C se tam rozměrově vejde a za ty prachy v ČR asi nic lepšího neseženeš.

[Pajik_CZ]

no anebo si kup tohle - http://www.bighobby.cz/www-bighobby-cz/ ... S-3C-8C-Tx

sám ji v T9x mám, vejde se úplně přesně, a kapacita je dostatečná

[MarkAurel]

presne tu BQY

http://cgi.ebay.com/RC-Transmitter-Lipo ... 553wt_1139

som mal vo svojej TH9x bola super pokial som Tx nezabudol OFFnut, nasiel som ju na dalsi den taku napuchnutu ze som ju ledva z Tx dostal von hned isla do kosa nakolko clanky mala pod 2V

[Drondys]

presne tu BQY

http://cgi.ebay.com/RC-Transmitter-Lipo ... 553wt_1139

som mal vo svojej TH9x bola super pokial som Tx nezabudol OFFnut, nasiel som ju na dalsi den taku napuchnutu ze som ju ledva z Tx dostal von hned isla do kosa nakolko clanky mala pod 2V

Řešení se dvěma lionkama 3000 mAh viz tento odkaz zabere podstatné méně místa (balení obsahuje 2 kusy linky a stojí jen cca $6 a poštovné je už zahrnuto v ceně). Popis použití těchto dvou lionek v Turnigy 9X je viz tento odkaz. Kromě menších rozměrů i váhy obsahují tyto lionky navíc i ochranu proti úplnému vybití (elektronika v článku vypne pod zátěží při poklesu napětí článku na cca 3V).

[coro]

Nedá mi to a ešte zareagujem - chrániť nejaké baterky pred poškodením poistkou, je z pohľadu výrobcu bateriek alebo zodpovednosti výrobcu zariadenia za prípadný požiar spôsobený baterkami, úplne samozrejmé až nutné.
Ale ako pilot modelu ktorý letí cez 100km/h, by si mal každý rozmyslieť či chce alebo nechce aby sa mu to za letu vyplo len kvoli ochrane bateriek.

[MarkAurel]

aky je rozdiel v pouziti 7,4V a 11,1V, aka je hranica V pri ktorych sa Tx este da vobec zapnut?

pri 11,1V pozor nie kazda T9x prezije, uz sa to niekde riesilo

[coro]

V niektorých 9x bl na vstupe napätia kondík na 10V, ktorý mohol na 12,6V z 3s lipo, vybuchnúť. V podstate neškodne, nasleduje triviálna výmena za kondík na správne napätie - v mnohých bol kondík na 20V čo je správne..
Problém je so stratou napätia v 5V stabilizátore, bola čosi cez 2V, takže pri 7V na baterke už začalo klesať napätie 5V ktoré sa používa aj pre prevodník AD pri meraní vstupného napätia - a ten začal merať zle, čiže pri 7V ešte ukázal 7V, ale pri 6,8 ukázal 7,2V a čím nižšie to klesalo tým vyššie číslo to ukázalo - preto ani nefungoval alarm. Až do momentu kedy sa to zosypalo a vyplo.
Tekže pre originál 9x je hranica napätie 7V a to je pre 2s málo. Treba vmeniť 5V stabilizátor za "low Drop". Ale podobný je aj v module - a ten by tiež nemal prestať vysielať.

[Ancistrus01]

Já se z toho pájení ty li-polky na ty drátky z klece furt třesu protože mám z toho strach a tak se vás ptám jestli někdo nemá fotku jak to má spájený (na RiMrových stránkách jsem to už viděl) hodně by mi to pomohlo

A ještě dotaz pro Drondyse: vy máte T9X?

[Drondys]

Nedá mi to a ešte zareagujem - chrániť nejaké baterky pred poškodením poistkou, je z pohľadu výrobcu bateriek alebo zodpovednosti výrobcu zariadenia za prípadný požiar spôsobený baterkami, úplne samozrejmé až nutné. Ale ako pilot modelu ktorý letí cez 100km/h, by si mal každý rozmyslieť či chce alebo nechce aby sa mu to za letu vyplo len kvoli ochrane bateriek.

Od toho je alarm v Tx, aby upozornil na nízké napětí v Tx mnohem dříve než vypne elektronika v článku. Pokud bude někdo alarm v Tx dlouhodobě ignorovat tak může dojít k výpadku vysílání vlivem značného vybití článků tak jako tak bez ohledu na to zda je nebo není v Tx použita baterie s vlastní ochranou, protože žádný článek není nevyčerpatelný. Stručně řečeno tato ochrana je pouze doplňková a zafunguje zejména v případech, které zde zmínil MarkAurel tj. když někdo Tx odloží tj. už nelítá s modelem, ale zapomene ho vypnout. Pokud lítá tak ho musí trknout signalizace alarmu daleko dřív než dojde k vypnutí té ochrany a pokud nebude svévolně alarm ignorovat tak by měl mít dostatek času na přistání.

[Drondys]

aky je rozdiel v pouziti 7,4V a 11,1V, aka je hranica V pri ktorych sa Tx este da vobec zapnut?

Máš to popsané viz tento odkaz. Při vyšším napětí se zbytek protopí na regulátorech jak je popsáno viz tento odkaz.

[coro]

Já se z toho pájení ty li-polky na ty drátky z klece furt třesu protože mám z toho strach a tak se vás ptám jestli někdo nemá fotku jak to má spájený (na RiMrových stránkách jsem to už viděl) hodně by mi to pomohlo

normálne položíš dve baterky vedľa seba (vždy prepájaš plus s mínusom takže budú navzájom opačne), pocínuješ konce, a potom k nim priletuješ kúsok drátiku správnej dĺžky s pocínovnanými koncami. Tak si urobíš 4 páry.
Potom ich narovnáš, uložíš dva opačne voči iným dvom párom, dáš medzi ne nejakú penovú obojstrannú epiacu pásku, a prepojíš na konci dva a dva (tiež plus a mínus, vždy), a na druhom konci jeden (ten čo nie je prepojený z prvej strany) pár.
Na zostávajúce dva vývody priletuješ kábliky z konektoru, a zabalíš to do lepiacej pásky.

EDIT: pardon som si nevšimol že chceš letovať lipolku - toto bolo o normálnych AA Niklákoch.