lakotamm píše:Ale zase späť - tehla má viac energie.
Tak. Niet nad rozbehnutú tehlu!
K tej diskusii - pevnosť krídla v obratoch by som až tak neriešil. Netreba za to ťahať ako za knipel na bagri. Čo mi na PS/dyha s rýchym (t.j. tenkým) profilom vadí je nízka tuhosť v krute. Tomu sa totiž nedá pomôcť rozumným ťahaním za výškovku - na vyššej rýchlosti sa to jednoducho nechutne prejaví a likviduje to potešenie z rýchleho lietania.
K ionovi sa neviem vyjadriť, ale moje ASW má zhora ohraničený rozsah rýchlostí práve touto necnosťou.