lakotamm píše:Niečo som si prečítal a niečo pozrel... Zatiaľ sa mi najviac pozdáva Lynx a samozrejme Corado...
Pozri si aj nejake videá Ocelota.
V porovnaní s ION-om je Ocelot oveľa svižnejší (vlastná skúsenosť).
Na svahu (kde lietame najviac) si s Ocelotom zalietaš od 3-12 m/s - dojdi niekedy pozrieť na Donovaly keď bude fúkať juh a keď tam niekto bude lietať (máš to kúsok).
Samozrejme že dospelé F3B/F3F (Cyril, RaceM) je na svahu zase o niečom inom.
lakotamm píše:Hmm... Bazárové f3b... Myslíte, že by to bolo lepšie?
Bolo. Ale s přepravou si nepomůžeš - pokud tohle nešťastný kriterium pořád platí.
F3B preciuos jsem koupil slušně olétané. Náběžka na několika místech "nastavovaná", natržené panty klapek. Ale s úplně novým trupem, a 4x servo Volz v křídlech. Za kolik? Za 5500,-
Napisu taky svuj nazor a zkusenosti -
Lynxe jsem videl litat, Iona mockrat a chvili jsem ho i mel na packach. Oboji lita dobre, vyhodu Lynxe vidim v riditelne smerovce. MiniCorado a Ocelot jsem taky parkrat videl, tak dobry stroje, ale uz trochu maly.
Ohledne te skladnosti - neni duvod bat se trimetrovky. Pokud ma tridilne kridlo, tak je to uplne vpohode, ale i s dvojdilnym to jde. Bude to jen o trochu delsi balicek nez ten Lynx. A za cenu kterou tu pise Milost uz neni co resit, ve vzduchu je to opravdu rozdil tridy. Hlavne ta univerzalnost. S timhle si opravdu zalitas na svahu i v termice, za 12m/s i za 2m/s a porad si to budes uzivat, protoze tyhle modely jsou na takovy litani delany.
Surgical píše:Nádherný stroj za pefektní cenu (bazarovou)....ale čistá F3F. Omotorovat to bude asi problém. Kdyby se tak vyráběl elektrotrup se servama v ocase a přiměřeným průřezem čumáku, kam by se vešel Nojík s reglem a baterkou.....
Jirka Bačinský létá svého Scary elektro s AXI 2820/10 a 3S LiPol. Vrtuli si nepamatuji. Letí to úměrně pohonu. Místo pro Nojíka tam je a baterek do trupu nacpeš kolik chceš. Kvalita zpracování je na velmi dobré úrovni.
Není to klasický termický stroj, ale v termice také dobrý. Létá pomalu ale i veeelmi rychle.
Jsem přesvědčený, že samotný elektro trup nebude problém.
Rychlost, výška, myšlenka.Pro úspěšné létání je třeba mít alespoň dvě.
lakotamm píše:Takže vravíte počkať na výpredaje? Ale musel by som doobjednať elektro trup...
Zmestí sa do f3b 42mm motor?
Na trhu se objevilo několik nových F3B modelů a ty "staré" se někde objeví. Je jen otázka, kdy a za kolik.
Elektro trup - není mnoho výrobců, kteří ho vyrábí, ale když jsem si ho zvládl předělat já, .... 42mm motor bude trošku problém.....
Rychlost, výška, myšlenka.Pro úspěšné létání je třeba mít alespoň dvě.
lakotamm píše:Takže vravíte počkať na výpredaje? Ale musel by som doobjednať elektro trup...
Zmestí sa do f3b 42mm motor?
42mm motor je 42mm obežka plus ešte priestor na prívodné vodiče? Alebo 42mm celkový vnútorný priestor? Píš priemer kužela, ktorý požaduješ, to je jednoduchšie zmerať / dohľadať.
Xcalibur aj Volcano mám síce na 40mm kužel, ale kľudne tam vojde aj 50mm kužel. A aj vačší, ak by to bolo nutné. F3x trupy sú rúčky z metly a na viac ako 38-40mm kužel môžeš zabudnúť. Riešením býva (hlavne u Nemcov) zadná montáž ...
lakotamm píše:Na také svinstvo ako zadná montáž zabudnite! Problém je, že z 35mm motora dostanem max 700W výkon ...
Mám GS3025, príkon 1,5kW a šlo by aj viac. A existuje ešte GS3032, na 2kW príkonu by som si trúfol. Ale tam sa počíta, že to vojde pod 40mm kužel preto, lebo trup sa smerom dozadu rozširuje. Ten motor potrebuje trup. Pri vkladaní do nástavca na portviš a nie do trupu lietadla je preto nutné ťahať káble zvonka.
lakotamm píše:Hyperiony tiež nie sú najlacnejšie. Neviem prečo nijaký iný výrobca nerobí pri priemere 35mm motory dlhšie ako 50mm
Pretože by neboli lacné. A čo nie je lacné, to si nekúpiš. A čo si nekúpiš, on nemá prečo vyrǎbať.
Motory s dlhým statorom sú konštrukčcne náročnejšie. Pri bližšom štúdiu zistíš, že rotor GS 3032 je konštrukčne iný od kratších verzií GS 30xx ... aby jeho magnety neskončili v Tvojom oku. Lenže to neníííí levnýýý!
