Gyro do letadla

[ROMI]

Je to tak.
Gyro riadi len ked "nehrabes"...

Napr. to moje, ked hrabnem,sa rozblika a ovladam rucne, ako nahle pustim ovladac do stredu, znovu riadi gyro...

Riadenie je uplne normalne.

kukni si toto:
http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id= ... i-lietadla

http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id= ... v-lietadle

To gyro tg401b asi nie je najvhodnejsie, aj ked ja ho mam...

Toto je urcene pre lietadla...
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=6755

[corsair]

kdyby měl někdo volné jedno gyro TG 380,je určeno pro letadlo, rád jej koupím za "normální cenu tedy co stojí na HK plus pošta plus pošta ke mně.
Jedno už mám a na druhé čekám už dost dlouho než ho na HK naskladní...sice stojí skoro dvojnásobek 401,ale když musíš tak musíš

[PeeKay]

stojí skoro dvojnásobek 401,ale když musíš tak musíš

prečo musíš ? okrem toho že je menšie akú má pridanú hodnotu oproti HK401B ?

[corsair]

stojí skoro dvojnásobek 401,ale když musíš tak musíš

prečo musíš ? okrem toho že je menšie akú má pridanú hodnotu oproti HK401B ?

Protože již jedno mám, takže k němu druhé ,potřebuji dvě do páru na vírník-řízení jako delta, dvě 401 jsem koupil kamarádovi, moc jsem to nestudoval, ale přijde mi složité na nastavení oproti TG380.......ale pokud by někdo měl polopatický návod jak 401 nastavit v letadle byl bych jen rád= co kde jak přepnout,něco vím,že vypnutý headlock,přepnuté na analog.serva....ale dost toho taky nevím.....třeba ty dva potenciometry zisk a ještě něco...v tomto je TG380 velmi jednoduché-jeden potenciom. plus/mínus u zisku

[ROMI]

inak tam je to tiez jednoduche.
jeden potak je na zpozdenie reakcie a druhy nastavuje zisk - v pripade ze ho neriadis dynamicky.
Prepnutie dig - analog je jeden dip prepinac a ten druhy je na reverz vychylky
nico okolo toho som uz tu riesil - a nedoriesil...

http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... ght=hk401b

[corsair]

inak tam je to tiez jednoduche.
jeden potak je na zpozdenie reakcie a druhy nastavuje zisk - v pripade ze ho neriadis dynamicky.
Prepnutie dig - analog je jeden dip prepinac a ten druhy je na reverz vychylky
nico okolo toho som uz tu riesil - a nedoriesil...

http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... ght=hk401b

také jsem to sledoval ale jak píšeš"nedořešil"

[Ticcino]

No, hele, to že gyro stabilizuje, když se nehrabe na kniply a nestabilizuje, když se hrabe, to zní hezky, ale to by bylo dost blbý, protože veškerá stabilizace by šla do háje, jakmile by se s modelem zatáčelo.

A že by bylo gyro až tak inteligentní, že by dokázalo odlišit, jaký manévr je cílený a jaký je vyvolán například poryvem, to se mi taky nezdá.

Jí si myslím, že gyro je buďto vypnutý nebo zapnutý, čili buďto reguluje nebo nereguluje. Ale vypínání si zařizuje člověk sám. Neprobíhá automaticky.
Poťáky jsou dva. Pitch a gain. Pitch říká, jak rychle má regulovat. Gain říká, jak moc má regulovat. Proto se gain dá štelovat na dálku, volným kanálem.

V mé teorii mě utvrzují i poslední dva odstavce zde:

http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id=82&n=pouzitie-gyr-v-modeloch-lietadiel---2cast

Řešení se dá částečně najít v dynamickém řízení Gainu mixem z kniplu. Ale to pořád neřeší to, že to při nějakém cíleném manévru nepřestane regulovat...

[PeeKay]

teraz si už tiež myslím, že HK401B je jednoduché, treba si len uvedomiť, že kanál na riadenie zisku je od -100 do 0 gyro v normal režime (používam) a od 0 do 100 je už head-lock (nepoužívam). Momentálne mám na potenciometri.
Ostatné trimre sú zjavné, limiter obmedzuje výchlky a delay spomaluje reakcie aby gyro negyrovalo rýchlejšie než stíhajú servá sa hýbať. DS a DR je klasika na typ serva a reverz.
Inak s tým dynamickým ziskom mixovaným zo smerovky je dobrá finta, skúsim či taký mix vykúzlim na TGY9x ...

[ROMI]

A na co chces riadit zisk mixovanim, ked v dobe, ked by sa to mixovane riadenie malo uplatnit je vypnute?
Či?

[PeeKay]

A na co chces riadit zisk mixovanim, ked v dobe, ked by sa to mixovane riadenie malo uplatnit je vypnute?
Či?

Pre prípad, že máš gyro na krídelkách a zatáčaš len krídelkami tak je všetko v poriadku a gyro negyruje pokial zatáčaš kridelkami.
Ak však zatočíš len smerovkou takisto dojde k náklonu ale keďže tento náklon neprišiel ako povel z prijímača gyro ho vyhodnotí ako nežiadúci a bude sa ho snažť kompenzovať - čiže sa navzájom budú pretláčať.

Ale je pravda, že zatáčať by sa malo spoločne smerovka + krídelká takže možno sa tým účinnosť gyra v zatáčke aj tak minimalizuje.

[PeeKay]

HK401B vo Floaterovi

[corsair]

A ještě se zeptám,kde má to gyro"rovinu",nevím jak to jinak napsat, nebo mu je jedno, jestli leží na zádech či stojí, nebo je v 45 st položeno??????
mám na mysli 401..díky
tom Floatnerovi řídí co,takto postavené "na "bok"????

[PeeKay]

A ještě se zeptám,kde má to gyro"rovinu",nevím jak to jinak napsat, nebo mu je jedno, jestli leží na zádech či stojí, nebo je v 45 st položeno??????
mám na mysli 401..díky
tom Floatnerovi řídí co,takto postavené "na "bok"????

tak ako je vyfotený, riadi krídelká

[corsair]

zde je hned druhý obrázek toho jak myslím onu "rovinu"
http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id= ... i-lietadla

[PeeKay]

Presne som asi nepochopil otázku ale HK401B má senzor citlivý na zmeny uhlovej rýchlosti pri otáčaní okolo osi kolmej na montážnu rovinu a tou je zadná strana gyra na ktorej sú skrutky.