http://www.smdv.de/products/29918/Elekt ... usatz.html
Inak, "Modelltasche" na mieru pre Xeno je za cca. 26 eur
Multiplex XENO
Xeno
Xenaka jsem si poridil loni, pouze ten zakladni set bez motoru na pokusy .
Vyrobil jsem si vlastni stavbu na motor
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=3885
+ vrtule 7x6 a 3S
bylo potreba nekolik uprav kabiny aby se veska vestsi baterka a uz take neni rozkladaci. ale za to lita jako drak. prezil i nekolik celkem osklivych padu. pokud bude zajem muzu nafotit.
nicmene vetron to urcite neni. bez motoru plachti to jo, ale je to núúdďo. lepsi plny plyn
.
Vyrobil jsem si vlastni stavbu na motor
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=3885
+ vrtule 7x6 a 3S
bylo potreba nekolik uprav kabiny aby se veska vestsi baterka a uz take neni rozkladaci
. ale za to lita jako drak. prezil i nekolik celkem osklivych padu. pokud bude zajem muzu nafotit.
nicmene vetron to urcite neni. bez motoru plachti to jo, ale je to núúdďo. lepsi plny plyn
No jsem na to zvedav.
Taky jsem si poridil Xeno - jenom zaklad "vetron" a dodelavam pohon.
Motor Turnigy 28-30 1050
vrtule 9x5 - 11,5V 19A 760g tah
vrtule 9x5 - 7,7V 10A 420g tah
Fotky tady:
http://rc.sklenik.net/fotky/moje/XENO/
Chystam se za par dni na prvni let.
Videl jsem pat videi jak s tim litaji na svahu na pobrezi more v celkem slusnem vetru.
Peneny elepor ma oproti rezanemu toru trochu vetsi hustotu tak asi bude vychazet tezsi - nicmene rozpeti 1250, plocha 30dm2 a vaha kolem 800g ze zkusenosti rika ze plachit to sakra bude.
(MiniMAG ma cca. 20dm2/850g a mam zkusenost pulhodinovy let s 6ti motominutami).
L
Taky jsem si poridil Xeno - jenom zaklad "vetron" a dodelavam pohon.
Motor Turnigy 28-30 1050
vrtule 9x5 - 11,5V 19A 760g tah
vrtule 9x5 - 7,7V 10A 420g tah
Fotky tady:
http://rc.sklenik.net/fotky/moje/XENO/
Chystam se za par dni na prvni let.
Videl jsem pat videi jak s tim litaji na svahu na pobrezi more v celkem slusnem vetru.
Peneny elepor ma oproti rezanemu toru trochu vetsi hustotu tak asi bude vychazet tezsi - nicmene rozpeti 1250, plocha 30dm2 a vaha kolem 800g ze zkusenosti rika ze plachit to sakra bude.
(MiniMAG ma cca. 20dm2/850g a mam zkusenost pulhodinovy let s 6ti motominutami).
L
Naposledy upravil(a) yupee dne sob 31.08.2013 10:19, celkem upraveno 1 x.
UPDATE - prvni let
Prvni let se opravdu vydaril.
I s motorovou nalozi to plachti pekelne pekne.
Na nejake vetsi vetroneni bohuzel nebyly podminky - docela hodne foukalo, termika zadna a navic se hrozne rychle serilo takze za chvili byl modry i cerveny pruh stejne tmavy.
Pristani natrikrat (viz video) a pri dalsi baterce ze 100m bez motoru - pilot se trochu zapomnel a baterka byla do dna.
http://rc.sklenik.net/fotky/XENO
L
I s motorovou nalozi to plachti pekelne pekne.
Na nejake vetsi vetroneni bohuzel nebyly podminky - docela hodne foukalo, termika zadna a navic se hrozne rychle serilo takze za chvili byl modry i cerveny pruh stejne tmavy.
Pristani natrikrat (viz video) a pri dalsi baterce ze 100m bez motoru - pilot se trochu zapomnel a baterka byla do dna.
http://rc.sklenik.net/fotky/XENO
L
Vzhledem k tomu ze kuzel tam stejne byt musi tak vlastne "navic" je tam jen ten kousek "U" listy, 4mm mosazna trubicka a hlinikove statorove "sasi" stareho motoru s lozisky.
Lista je celkem slabostena a plasty relativne lehke, trubka ma teziste "na pul cesty k ocasu" a stenu tak 0.3
Vse odhadem tak 15g.
Vzhledem k vaze motoru cca. 55g by posazenim motoru dozadu bylo razem 40g na zadek vic = 40g olova = 5% vahy.
Dalsi navic je najaky drzak - plast je na zadku pomerne stihly takze bud neco foroveho nebo jit do uchyceni do kridla.
Takhle to vsechno nadherne pasuje do rovnovahy s baterkou.
3S 1300 je pekne uprostred prostoru pro baterku a mam dokonce jeste moznost posouvat cca 1cm v obou smerech na doladeni teziste.
Myslim ze tohle opet multiplex vymyslel pekne.
Urcite by tam slo jeste usetrit treba trubky uhlikovou, lozisko jen jedno misto 2 co tam jsou ale to je myslim malo muziky za spoustu prace a i penez.
L
Lista je celkem slabostena a plasty relativne lehke, trubka ma teziste "na pul cesty k ocasu" a stenu tak 0.3
Vse odhadem tak 15g.
Vzhledem k vaze motoru cca. 55g by posazenim motoru dozadu bylo razem 40g na zadek vic = 40g olova = 5% vahy.
Dalsi navic je najaky drzak - plast je na zadku pomerne stihly takze bud neco foroveho nebo jit do uchyceni do kridla.
Takhle to vsechno nadherne pasuje do rovnovahy s baterkou.
3S 1300 je pekne uprostred prostoru pro baterku a mam dokonce jeste moznost posouvat cca 1cm v obou smerech na doladeni teziste.
Myslim ze tohle opet multiplex vymyslel pekne.
Urcite by tam slo jeste usetrit treba trubky uhlikovou, lozisko jen jedno misto 2 co tam jsou ale to je myslim malo muziky za spoustu prace a i penez.
L
coro píše:Veľmi zaujímavé riešenie pohonu
Len sa spýtam na porovnanie, koľko váži to všetko predĺženie, a či by nebol motor vzadu a kus olova vpredu vo výsledku ľahší než ten náhon? Nerýpem, fakt som zvedavý.
hezky pekne upravene.
ja mam motor vzadu na konzoli (tusim vaha motoru kolem 130g + konzole) a do cumaku jsem musel dat 150g)
http://www.dropbox.com/gallery/4169921/1/Xeno?h=061fa6
ja mam motor vzadu na konzoli (tusim vaha motoru kolem 130g + konzole) a do cumaku jsem musel dat 150g)
http://www.dropbox.com/gallery/4169921/1/Xeno?h=061fa6
rdx píše:hezky pekne upravene.
ja mam motor vzadu na konzoli (tusim vaha motoru kolem 130g + konzole) a do cumaku jsem musel dat 150g)
U toho konceptu "origo Multiplex" je dobre ze vicemene nezalezi na velikosti motoru protoze je v tezisti.
S tim TGY 28 30-1050 to vertikalne stoupa jen velmi pozvolna (270W).
V EXTRA 330 mam TGY 35 30-1050 (400W) - docela vazne o tom premyslim i sem
Taky mne velmi laka zkusit to bez motoru na svahu - ale to uz je na mne vyssi divci.
L
eleven píše:yupee
chci se zeptat na kolik ti vyšlo těžiště od čumáku? Páč dle vídea ti to krásně plachtí!!!
Mám Xeno z druhé ruky a serva co tam sou se mi zdaj podezřele malá (neviplní prostor pro servo) občas páčkuju a nic.... ?! nebo že by větříček...
Teziste vyslo presne jak soudruzi u multiplexu planovali tedy 220mm od cumaku
tedy presne tam kde je to zadni plastove zebro do kridla.
Serva mam 17g 2,5kg.cm a jsou temer presne - chybi tak 1mm do vyplneni.
Akorat pri poslednim pristani jsem jednomu ocesal prevody.
Uz je objednano
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=6608
Kov je kov.
Kryty pres packy jsou sice pekne ale nestaci.
Asi je prodlouzim az za paku na kridylku.
L
eleven píše:tak na tom žebru ho mám +- 1mm je nepatrně na čumák
Tak to budou asi ty serva, fungujou ale co dělaj ve vzduchu to nevim...
Pri samotnem plachteni tezko rict jake sily na krydylka pusobi, ale nemyslim ze by byly tak vyznamne.
Samozrejme pri stremhlavem letu v plnym kvaltu kdyz zatahnes za vyskovku muze mit servo znacny problem.
A co motor / plachteni - nema nahodou spatny sklon?
L