Jaký motor?

[Broty]

Jakým motorem osadit EPP 3D model o letové hmotnosti 700 gramů?Aku jsou 3s/1800/30C,reg.Power HD 30A.Ideální pro vyvážení modelu by byl motor o hmotnosti 75 - 80g.
Díky za rady.

[Milan Nes]

já mám rád tenhle motor, lítám ho v akrobatovi na full 3D akro

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=5690

ale váží 550 gramů, a visí od půlky plynu a to že tam lítám zbytečně velkou lipo

proč do toho dáváš tak těžkou lipo ? co to je přesně za letadlo ?
700gramů pokud to je EPP 1 metr tak to je cihla

Milan

[Broty]

Jak můžeš řici,že je to cihla,když neznáš plošné zatížení?
Cihla to vůbec neni,lítá to v pohodě krokem.Jedná se o model Twist.V současné době tam mam Dualsky 3530/14 a neni to zlý,jen jsem myslel,že by mi třeba někdo poradil něco kvalitnějšího a výkonějšího.Ovšem je to zase limitované použitým regulátorem.

[Doktor]

Pokud bys rád víc výkonu ze stejné váhy motoru, tak musíš zvolit motor s menším počtem závitů. U Dualskyho třeba 3530/12. Pak už jedině přechod na o řád větší motor, tedy 3536.
Jinak v kategorii 70-80g je asi docela dobrej Axi 2217/16, nebo "rychlejší" TGY 2836/1000. Co mam tak vypozorováno, tak v téhle váhové kategorii se nechá dostat asi víc výkonu z motorů "2217" než z motorů tř. "3530" o stejném Kv. Jinými slovy, málokterej motor velikosti 3530 s Kv kolem 1000 je dobrej.

[Broty]

Doktore,taky jsem o tom před časem někde slyšel,že ty delší oběžky 28 mm jsou výkonově o něco lepší než ty krátké o větším průměru.
Uvažoval jsem i o Axi,ale ten 2217/16 se mi zdá takový zase výkonově "hraniční",aby to nebylo za ty prachy téměř to samé co teď.Já jsem spíše uvažoval o 2808/24,ale to je zase 35 x 31 mm.
Ale udávají u něj hmotnost modelu pro 3D do 800g a proudově by mi pro regulátor 30A vyhovoval.Hmotnostně by vyhovoval taky.
Co myslíš?

[Doktor]

On je základní problém ta letovka 700g. Pro takovou hmotnost jsou už motory 2217 nebo 2808 celkem na hraně. Na druhou stranu je ale zase 700g málo pro použití motoru 2814. Pokud tam tedy musí být motor velikosti 2217 nebo 2808, tak už to musí být asi to nejlepší co lze koupit.
Já osobně bych dal přednost motorům 2217 před motory 2808. Konkrétně Axi 2217/16 vůči Axi 2808/24 bude mít ještě výhodu nižšího Kv a to ještě při možná lepším výkonu. Takže utáhne asi o 1" větší vrtuli jak 2808/24. Jediná alternativa z číny která může tomuhle konkurovat je TGY 2836-1000. Kv to má cca na úrovni toho Axi 2808/24. Cokoliv jiného v kategorii do 80g pro letovku 700g asi doporučit nelze (u Scorpionů, Hyperionů i Dualskyho by se nějaká alternativa ale asi taky našla). Pokud bys dokázal dostat do modelu 100g motor, tak hodně dobrej je TGY 3632-1200. Tímhle se dostaneš výkonem do zcela jiné oblasti. Jedinej limit bude ten 30A regl. Ale 100g je 100g. Na druhou stranu je to "jenom" o "20g" víc než motory 2217-2808. Je to těžká volba.

Jenom pro představu, jakou vrtuli používáš momentálně na tom Dualskym 3530/14?

[Broty]

Děkuji za vyčerpávající odpověď.
Na tom Dualskym 3530/14 mam teďka vrtuli 10 x 4,7.

[Doktor]

Na tom Dualskym 3530/14 mam teďka vrtuli 10 x 4,7.

Tohle vypadá asi jako rozumná volba zátěže pro ten motor.
Teoreticky by si z toho Axi 2217/16 (11/5,5E) oproti Dualskymu 3530/14 (10/4,7SF) mohl dostat až o 40% výkonu navíc. Na 300W (Axi) pohon už bych asi moc nedával vrtule SF. Tady by už mohla líp fungovat klasická E.
Jinak hodně zajímavá a cenově velmi přijatelná by mohla být sestava TGY 2836-1000 + APC 10/5E. Pokud nelétáš jen na plný plyn, tak by tohle mohl být černý kůň využívající bezezbytku regl 30A. Tady už by se mohlo jednat o nárůst výkonu možná 50% oproti Dualskymu 3530/14. To už bude za letu stejně jako s tím Axi určitě citelně znát.

[Broty]

No to jsou teda velmi zajímavé alternativy.Hledal jsem teda ten TG 2836 - 1000,ale nikde jsem ho nenašel.Našel jsem pouze TG 2836 - 1050,stejný na který mi odkazoval Milan.Ten jsi měl na mysli,nebo ještě existuje ten s KV 1000.

[Doktor]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 000kv.html
Ve skutečnosti má ale Kv kolem 1250. To ale nijak moc nevadí, protože díky tomu má nižší odpor vinutí a tudíž snese na velikost motoru celkem vysoké proudy. Těch cca 30A je tak maximum kam tenhle motor krátkodobě zatěžovat. Navíc na plný plyn se nelétá stále. U vrtule 10/5 lze také počítat i s nějakým odlehčením při létání na vyšší rychlosti.

[Broty]

Tak k tomuto motoru se asi bohužel nedostanu,nemám možnost nakupovat na HC,tak budu muset zvolit asi alternativu AXI.