MVVS vs ASP

[Terry]

Jasný jen se šklebte všichni co nevyvažujete.Když už mám ten šmirgl v ruce tak to vyvážení už tolik času nezabere.Ale abych jí tam prásknul jak jí přinesu z e kšeftu a aniž bych se přesvědčil jak na tom je to by mi má MODELÁŘSKÁ ČEST vy neznabozi NEDOVOLILA. A máte to!

[arda1]

Vyvažuji i GWS na slowfly-ani jedna co se mi dostala do ruky nebyla vyvážená-stačí kousek izolepy(používám spešl hliníkovou pásku)a máte vidět jak se vrtule zklidní a naroste výkon oproti nevyvážené.Ono to totiž není jen o tak vyvažování z plezíru-ale odrazí se to na chodu motoru,výkonu, životnosti(u spalováku to platí pětinásob).Vyvažují se i sklopky.Protože kdyby jste věděli co někteří i renomovaní výrobcí pouštějí do prodeje za nevyvážený hrůzy,tak by jste koukali.Motor který díky nevyvážené vrtuli vibruje nedává výkon, nejde naladit a vše v éru trpí-od serv až po krystal v Rx-o samotné konstrukci letadla ani nehovořím.Ono si vemte že je vrtule nevyvážená na konci jen o pár setin gramu-kolik při otáčkách dejme tomu 20000/min a působící odstředivé síle je tam nevyváženost a jak s tím musí motor a celý éro zápasit.Prostě vyvažovat a zase vyvažovat-nic to nestojí(když nepočítám vyvažovačku za pár korun) a ta chvíle trpělivosti se člověku 100x vrátí-toť můj názor.

[Vzduchoplavec]

Terry: Och! Jsem zahanben a jdu si 10x odrikat Otcenas...

[arda1]

Jinak na heli se bere vyvažování jako samozřejmost-tam dát na mašinu nevyvážený listy, tak je jenom rána a sbíráš to do igelitky.Něco málo o NUTNOSTI!!(tedy ne nějaká výstřednost či úchylka-ale opravdu nutnost)vyvažování vrtulí a rotorových listů vím a znám abudu se muset ještě hodně učit : http://www.nasehobby.cz/diskuze/viewtopic.php?f=10&t=32 .Ona to opravdu není sranda vyvážit list na heli. A to si vemte že my vyvažujeme(to že někdo nevyvažuje ani nechci slyšet- má strojařská dušička usedavě pláče)pouze staticky- a i tak se vrtule neskutečně sklidní a dynamická vývaha zůstane. Na to už by musela být mašina na principu elektronickýho snímače polohy hřídele(úhel natočení) a druhého co snímá vibrace(pohyb hřídele v radiálním směru)-na vývoji dynamický vyvažovačky se pracuje-princip podobný jako u vyvažovaček na kola u aut.Mimochodem kola na autech taky nevyvažujete? Taky zbytečný-ne? Dyť výrobce přece nepustí nevyváženou pneumatiku do prodeje-tak co-

[georg]

Kluci a nějakej typ na vyvyžovačku by nebyl? Tu nejjednoduší udělanou doma.

[arda1]

Magnetickou? Břitovou?Na ložiskách? Hrotovou mezi prsty?

[mnov]

Vyvažování se tu už také řešilo např: Vyvažování
Je tam i foto mé vyvažovačky.

[Terry]

V Z D U C H O P L A V E C Jsi dobrej .Srandu nezkazíš.

[j3nda]

uz davni pylonaci vedeli, ze vrtule ma byt vlastne nevyvazena - ovsem spravne (vaha a poloha nasazeneni) aby delala protivahu klikovce a pomohla motor jeste vice uklidnit

ne ze bych to tak moc resil, ale vlastne z toho plyne, ze vrtule by mela byt nevyvazena

co vy nato ortodoxni vyvazovaci a mate to

[Terry]

Odpověď je to dobrá tak na nezávazný klábosení,ale zatahovat sem otázku jestli klikovka potřebuje nějakou vnější protiváhu je mírně řečeno blbost.A už vůbec ne vrtulí.Možná v dřevních dobách motor,modelů kdy se motory často dělaly doma na koleně.I takové pamatuju.Motory sebou mlátily jak když jsou v posledním tažení ale letělo to .Krásná doba.Ale dobře ,že je v tomhle směru pryč.

[Vzduchoplavec]

Arda1: S tema kolama u aut.... Verim, ze kdys si koupis znackovy elektrony za tezky peniz, tak ze zacatku taky nebude nutne je nijak vyvazovat. Teprve, az se s nima parkrat rizne nekam do vymolu nebo narazi na obrubnik, tak pak uz jo. A to same je s APC vrtulema.

Ne delam si srandu. Urcite je lepsi ty vrtule vyvazovat. O tom neni sporu. Ale jak rikam u me daleko vetsi problemy cini kuzely.

[arda1]

To j3nda: -opět jsi nezklamal

[j3nda]

To j3nda: -opět jsi nezklamal

bud k tomu mas co rict nebo prestan tapetovat - nejses uz na ty rady smajliku trochu starej?
ty moderatore jeden