PIONEER ARF

Začínáte nebo chcete začít s letadlem.
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
rcfrant!k
Příspěvky: 425
Registrován: sob 21.01.2012 20:49
Bydliště: Bohumín
Kontaktovat uživatele:

PIONEER ARF

#256 Příspěvek od rcfrant!k »

Bobika: jojo to je rozestavěná dalnice v Bohumíně. Je to tam fajn, doufam ze ji nedokončí moc rychle :)
http://rcfrantik.rajce.idnes.cz | www.youtube.com/user/fajnweb
Uživatelský avatar
BOBIKA
Příspěvky: 1001
Registrován: stř 23.12.2009 0:00
Bydliště: Vavřineč u Mělníka
Kontaktovat uživatele:

Re: PIONEER ARF

#257 Příspěvek od BOBIKA »

pěkné "letiště" :P
no holt se učím,DX8,FASCINATION,Radian,
Uživatelský avatar
rcfrant!k
Příspěvky: 425
Registrován: sob 21.01.2012 20:49
Bydliště: Bohumín
Kontaktovat uživatele:

Re: PIONEER ARF

#258 Příspěvek od rcfrant!k »

BOBIKA: Hlavně "runway" stojí za to :) pro začátečníka ideál ... zde video z klíčenky přilepené oboustrannou páskou zespodu trupu. Bylo trochu mokro tak z předního kolečka trochu při startu a přistání stříká voda ;)

http://www.youtube.com/watch?v=GSI_SQymVTI (pokud to vidíte vzhůru nohama, zkuste přepnout na jinou kvalitu)

Je tam pěkně vidět celá "dráha" (tohle minout už by muselo být umění :D ) snad to není OT - kamera je přidělaná na pioneerovi a video mimo jiné ukazuje i letové vlastnosti pioneera (přistání, start, let ...), je tam na začátku i vidět zkouška pumovnice.
Naposledy upravil(a) rcfrant!k dne ned 22.01.2012 23:00, celkem upraveno 1 x.
http://rcfrantik.rajce.idnes.cz | www.youtube.com/user/fajnweb
Uživatelský avatar
jag42
Příspěvky: 1619
Registrován: stř 09.02.2011 0:00
Bydliště: Meziměstí ČR

Re: PIONEER ARF

#259 Příspěvek od jag42 »

"Letiště" -paráda kousek z něj bych chtěl mít za barákem (dálnici ani náhodou).
PS: Dej tomu chudákovi kolečku nějaké podložky a vymez mu vůli. To blimbání se mu určitě nelíbí :wink:
Uživatelský avatar
rcfrant!k
Příspěvky: 425
Registrován: sob 21.01.2012 20:49
Bydliště: Bohumín
Kontaktovat uživatele:

PIONEER ARF

#260 Příspěvek od rcfrant!k »

jag42: to je jedno z prvnich videi kde jsem teprve prichazel na to co pioneer umi. Kdyz kouknes na video z bouracky z prispevku vyse, tam uz je kolecko ok. Ale diky za postreh ;)
http://rcfrantik.rajce.idnes.cz | www.youtube.com/user/fajnweb
Uživatelský avatar
opisk
Příspěvky: 573
Registrován: čtv 19.05.2011 0:00
Bydliště: Praha 9, Vinor

Re: PIONEER ARF

#261 Příspěvek od opisk »

Zdravim pani, chcel som sa spytat ake pouzivate baterky? Ja mam 2 2200 20C a jednu turnigy 2200 20 30C a je to na nej poznat...
Chcel by som dokupit aspon 2 dalsie a asi silnejsie... Co doporucujete alebo co pouzivate vy?
diky
Bea Hawk EDF 90mm-FLY FLY, Partenavia Victor P68B-MS MODELL
Uživatelský avatar
rcfrant!k
Příspěvky: 425
Registrován: sob 21.01.2012 20:49
Bydliště: Bohumín
Kontaktovat uživatele:

Re: PIONEER ARF

#262 Příspěvek od rcfrant!k »

Já používám 1x Turnigy 2200mAh 3S 25C a 2x Turnigy nano-tech 2200mah 3S 25~50C, ty nanotech se mi subjektivně jeví o něco slabší. Když je teplo a bezvětří a létám jen tak relaxačně, tak jsem byl s tou 25C (ne nanotech) 40 minut čishého času ve vzduchu, ty nanotechy mi dávaly tak 25-30. Takže když je mám ssebou všechny tak jsem spokojený a žádné další ani silnější nějak nepotřebuji.
http://rcfrantik.rajce.idnes.cz | www.youtube.com/user/fajnweb
Uživatelský avatar
opisk
Příspěvky: 573
Registrován: čtv 19.05.2011 0:00
Bydliště: Praha 9, Vinor

Re: PIONEER ARF

#263 Příspěvek od opisk »

40 minut? sorry ale to sa mi zda nonsens :D jedine na tretinovy plyn a hodne plachtit.... no ja este 2 urcite kupim, ale asi o nieco vacsie ako 2200 by to chcelo a urcite viac ako 20c
Bea Hawk EDF 90mm-FLY FLY, Partenavia Victor P68B-MS MODELL
Uživatelský avatar
rcfrant!k
Příspěvky: 425
Registrován: sob 21.01.2012 20:49
Bydliště: Bohumín
Kontaktovat uživatele:

Re: PIONEER ARF

#264 Příspěvek od rcfrant!k »

Je to tak ... taky jsem z toho byl překvapený. Ten třetinový plyn by odpovídal - lítal jsem fakt krokem :wink: a samozřejmě to bylo s mezipřistáním (40 minut na jeden zátah bych ve vzduchu nevydržel). Ale dobu na zemi jsem neměřil - fakt pouze ve vzduchu.
http://rcfrantik.rajce.idnes.cz | www.youtube.com/user/fajnweb
Uživatelský avatar
rcfrant!k
Příspěvky: 425
Registrován: sob 21.01.2012 20:49
Bydliště: Bohumín
Kontaktovat uživatele:

Re: PIONEER ARF

#265 Příspěvek od rcfrant!k »

Ve specifikaci jsem se dočetl, že originální regulátor je do 30A. Při vybíjecím proudu 20C by z baterie 2200mAh mělo téct 44A. Jaký má význám v tomto případě u baterií větší C než 20? Jak tady někdo psal, tak motor papá kolem 15A. Kdyby bral více tak spálí regulátor, ale z baterie pořád nebude brát více než 20C ... takže v případě tohoto modelu podle mě Céčka u baterií nehrajou až tak velkou roli. Leda by někdo upgradoval motor i s regulátorem. Já mám po nehodě se sněhem jiný než původní regulátor (40A), ale původní motor, takže by měl odběr být pořád stejný. Pokud by náhodou motor bral více a šel by do maxima regulátoru (těch 40A), pořád na to bude teoreticky stačit baterka s 20C - v případě že baterie budou zdravé v plné síle :D

Uvažuju správně? Nebo jsem něco přehlédl?
http://rcfrantik.rajce.idnes.cz | www.youtube.com/user/fajnweb
Uživatelský avatar
Trinom
Příspěvky: 317
Registrován: pát 18.11.2011 10:49
Bydliště: Brno

Re: PIONEER ARF

#266 Příspěvek od Trinom »

Uvažuješ správně, ale v případě baterií (obzvlášť čínských) je velmi vhodné předimenzovávat, neboť udaná hodnota céček nemusí být zcela pravdivá. Každopádně ale není na škodu používat baterie s vyšším maximálním proudem, protože tak netrpí a nehrozí jim přetížení.
Tricopter ála RCExplorer, Rabbit, FlySky TH9x
Tamiya TT-01D typ E, FlySky GT3
Uživatelský avatar
BOBIKA
Příspěvky: 1001
Registrován: stř 23.12.2009 0:00
Bydliště: Vavřineč u Mělníka
Kontaktovat uživatele:

Re: PIONEER ARF

#267 Příspěvek od BOBIKA »

ahoj,já tam cpu aku 3čl.2200mah turnigy 30-40c nebo 3000mah nano tech 25-50c nebo ta největší co tam vleze je 3700mah kypom 35-70c ale u té velké jsem upravil malinko prostor,malinko jsem seřízl dno toho místa kde je aku umístěna.
no holt se učím,DX8,FASCINATION,Radian,
Uživatelský avatar
rcfrant!k
Příspěvky: 425
Registrován: sob 21.01.2012 20:49
Bydliště: Bohumín
Kontaktovat uživatele:

PIONEER ARF

#268 Příspěvek od rcfrant!k »

Tak pioneer je opraveny. Vrtuli jsem pouzil APC 10x5. Tvarove je uplne stejna s tou originalni. Nasazena na ose byla s malou vuli takze jsem pouzil jeden z tech plastovych krouzku co byly u vrtule a ted pasuje perfektne. Kuzel jsem jen trochu oplachl a k memu prekvapeni po kolmem narazu do zmrzle hliny na nem neni ani skrabnuti.

Vrtule ma podle meho subjektivniho dojmu vetsi tah nez ta puvodni. Kdyz jsou tvarove stejne tak jsem trochu mrknul na material a zda se mi, ze ta puvodni smerem ke koncum slabne a je mekci, kdezto apc je stejne tuha po cele delce. Kdyz bude zitra pekne tak vyzkousim v letu jestli se neprojevi nejake skryte vady.

Frantik
http://rcfrantik.rajce.idnes.cz | www.youtube.com/user/fajnweb
ondřej
Příspěvky: 194
Registrován: pon 31.10.2011 19:22
Bydliště: Mnichovo Hradiště

Re: PIONEER ARF

#269 Příspěvek od ondřej »

Zdravim pánové,
koupil jsem si radost pioneera. Po složení jsem vložil aku 3č 2200A do trupu. Po zaměření těžiště mě vychází o 10mm oproti 77mm náběžky křídla( ne trupu) dle návodu - těžší zadek. Nechápu ty rozdíly, když tady spíše prořezáváte přepážku k pumovnici. Na zkoušku položím aku na motor. kryt za vrtulu a je to tak tak. Jedině v mém případě použil " Číňan" asi pravděpodobně více lepidla.
Budu muset přiložit nechtě závaží
Uživatelský avatar
rcfrant!k
Příspěvky: 425
Registrován: sob 21.01.2012 20:49
Bydliště: Bohumín
Kontaktovat uživatele:

Re: PIONEER ARF

#270 Příspěvek od rcfrant!k »

Ahoj, nezapoměli ti tam přidat dopředu nějaké závaží? Já jsem měl pod krytem motoru 6 kousků.

Jinak APC vrtule 10x5 funguje ve vzduchu výborně. Akorát jsem dnes vlastní absolutně hloupou a neomluvitelnou chybou svého drobka rozpůlil o most :cry: Byl jsem k němu blíže než obvykle, myslel jsem že letím před mostem a byl jsem přitom za mostem... motor i s celým čumákem a baterkou prošel zábradlím a zbytek letadla zůstal před zábradlím a spadl z mostu. Takže půl letadla na mostě a půl pod ním.

Výsledek - zlomený trup napůl v zadní části za křídly (pádem z mostu), zlomené křídlo, druhé hodně popraskané, čumák i s loží oddělený od trupu. Výškovka a směrovka zůstaly netknuté, stejně tak i podvozek. Asi si budu ještě dlouho nadávat :!:
http://rcfrantik.rajce.idnes.cz | www.youtube.com/user/fajnweb
Odpovědět

Zpět na „Letadla - začátečník“