TRAXXAS E-REVO 1:10 2.4G RTR

[bub60]

Domluvil jsem se s kamarádem, že mě zítra předvede Summita. Tak jsem na to zvědavý. Tvrdil, že mu to jezdí 50km/h. To mě přijde docela dost.

[darth.hokro]

Přesně tak, u monstra je optimální naladit rychlost do 65kmh i tak už je to hůře řiditelný Nedovedu si představit E-Maxxe nakrmit 6S lipo, měl by frčet více než kilo Sám bych si Summita taky pořídil, jenže moje Spektrum DX3s má jen 3ch, což je na Summita málo, originál dodávané k sumcovi je 4chn. Musel bych diiferenciály nebo 2. stupňovou převodovku přepínat ručně na modelu. proto jsem si do E-maxxe objednal jen kit pro 2. převodovku a diferenciály přiuzavřu 300 000CPS olejem

[Jara.b]

Tak v čera konečně dorazilo malé e-revo ale netuším jaky lipo baterie mam koupit aby se vlezly do kastlíku.
Jo a jinak jsem naprosto unešen i když jezdím zatím na nimh co byla v setu. A velikost mě taky překvapila, jsem čekal nějakyho pidižvíka

[FlyBear]

...ale netuším jaky lipo baterie mam koupit aby se vlezly do kastlíku.

Teda tohle mi nedá, aby si nerýpnul

Musíš přeci koupit takové LiPo baterie, jejichž rozměry jsou menší, než rozměry toho kastlíku Už jsi někdy slyšel o nástroji zvaném pravítko??? Popřípadě jsi už někdy četl takové ty odstavečky s technickou specifikací?

[FlyBear]

Pokud ale ten dotaz byl myšlen vážně, tak tedy zde je odpověď:

Varianta 1:
Traxxas vyrábí a dodává originální LiPo baterie. Stačí kouknout na jejich webovou stránku a u informací ke konkrétnímu autíčku jsou vyjmenovány mimo jiné i vhodné Traxxas baterie.

Varianta 2:
Použij pravítko a změř si velikost schránek. Pak kup patřičně menší baterky - v obchodě to zjistíš opět za pomoci již známého nástroje (pravítko ), na webu holt musíš brát u takového prodejce, který specifikaci baterek včetně rozměrů uvádí v informacích ke zboží.

[Jara.b]

Ano o pravýtku jsem už něco slyšel
Taková lama nejsu ale co jsem pročítal fora tak psali že jezdí na 2S 2200ma jenže zaboha nemůžu žádnou takovou cenově přijatelnou baterku která se do těchto 91x33x21mm rozměrů vleze najít .

A origo traxxas baterie jsou dost drahy teda

[FlyBear]

No jo, tak to pak možná bude těžší. Tady neporadím - pojem "cenová přijatelnost" je dost relativní Na Liquidu je mají za 35 USD, to se mi nezdá tak moc...

Mám sice E-Maxxe a Bandita, tedy stroje s otevřeným prostorem pro baterie. Vejde se díky tomu do nich kde co, ale přesto chci koupit sadu LiPo od Traxxase s nějakou vyšší kapacitou alespoň do E-Maxxe.

[darth.hokro]

Já jezdím 2x Turnigy 2200mah 2S 20-30C paralelně, vlezou se přesně na chlup, potřeba na ně udělat ze skelné pásky vytahovací uchu, jinak už je z modelu nedostaneš jo a trošku je potřeba uříznou dvířka, kvůli tlustějším kabelům. Jezdím je už skoro dva roky a zatím drží oboje bez problémů. Kupoval jsem je na HK. Jsou to tyhle http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html
Neboj opravdu se tam vlezou Doporučuji ještě přikoupit propojku na paralelní spojení packů. nebo vyrobit. Konektory můžeš koupit čína TRX, pasují do sebe s origo a stojej pár šušňů.
tady na těch stránkách vyčteš vše o kinder E-Revu http://vxl.mojemodely.cz/

Jiank doporučuji jako první tuning přichytit karoséri na suchý zip, odpadne ti věčné ztrácení sponek Mrkni ke mě na rajče http://darthhokro.rajce.idnes.cz/Tunnig ... 101404.jpg

[K2Pavel]

čaves nevíte někdo o stejnosměrných motorech s kuličkovými ložisky a vyměnitelnými uhlíky z venčí na E-Revo ty 550 jsem odkouřil s lipolkama po 10 minutách řádění a tak teď hledám nějaký závoďáky co by se na to daly přimontovat.. nechce se mi kupovat za 8500 brushless přestavbu... to raději za půlku kvalitní stejnosměrný s možností výměny uhlíků... díky moc za každou radu k otázce... baterky 2s 6000 mAh 45c

[Doktor]

Brushless 540 se nechá koupit dnes snad za čtyři kila. Akorát bude bez nálepky Traxxas! Pro někoho možná nepřekonatelný problém!

Kupovat v dnešní době dražší stejnosměr je nesmysl. Stejně tak kupovat origo brushless přestavby s nálepkou Traxxas. Ale proti gustu....

[K2Pavel]

Brushless 540 se nechá koupit dnes snad za čtyři kila. Akorát bude bez nálepky Traxxas! Pro někoho možná nepřekonatelný problém!

Kupovat v dnešní době dražší stejnosměr je nesmysl. Stejně tak kupovat origo brushless přestavby s nálepkou Traxxas. Ale proti gustu....

Mohl by jsi mi tedy poradit nějakou brushless přestavbu do 5000 kč tzn. Dva motory a regulátor který v tom budou makat po případě půjdou líp?

[scarabeus]

Podivej se na Hobbyking, tam neco urcite najdes. Pripadne Ebay.

A rozhodne to bude jen jeden motor + regulator.

[K2Pavel]

Podivej se na Hobbyking, tam neco urcite najdes. Pripadne Ebay.

A rozhodne to bude jen jeden motor + regulator.

Ok tak já se zkusím zeptat ještě jednou ... Konkrétní výrobek který se jmenuje ............ zaděláš jako ten původní mám to tak taky udělané a jezdíš takhle si představuji hodnotnou odpověď to že na ebay a HK je tisíce motorů s hřídelí 5mm je hezký... ale ten zbytek? Prosím zedy o normàlní radu ne chytrácké řečičky... díky

[Doktor]

Mohl by jsi mi tedy poradit nějakou brushless přestavbu do 5000 kč tzn. Dva motory a regulátor který v tom budou makat po případě půjdou líp?

Tak s tim motorem 540 sem to asi neodhad. Je to přece jenom už auto velikosti "1:8". Takže se musí použít pohon větší.
Konkrétně? Znáš parametry toho brushless pohonu od CC kterej doporučuje výrobce. Tak to zkopíruj! Motor velikosti 1:8 s KV kolem 2200. Třeba jak už ti tu bylo naznačeno něco koupíš v HK.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... V_80A.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _150A.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _120A.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _120A.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _150A.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _120A.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _120A.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _150A.html
To jsou jenom hotová comba. Můžeš si to ale postavit i z jiných motorů i reglů. Myslim že je z čeho vybírat. Lepší než ty dvě předražený plechovky bude i to nejlevnější čínský combo.

[scarabeus]

Prosím zedy o normàlní radu ne chytrácké řečičky... díky

Kdyz myslis, ze to jsou chytracke recicky...

Clovek se ti tu snazi pomoct a naviguje te spravnym smerem. A ty misto toho, aby sis toho cenil, jsi jeste drzy. Tak takhle fakt ne.

Uz te napadlo, ze to dane auto vsichni nemaji a snazi se te aspon nasmerovat, kde koupit? Na HK je spousta reviews pripadne komentaru, ze kterych muzes vycist hodnotne informace.

Pokud si myslis, ze prijdes, vsichni ti tu vysoli tvou vysnenou odpoved, tak te zklamu. Musis byt pripraven i na tu druhou alternativu, kdy holt budes muset motor hledat sam.

Jak tu pisi ostatni, cca 2200 kV by melo byt ok. Muzes jit i na 2600, ale tam uz nezkousej 6S, bude to nerizena strela. Zalezi jaky styl jizdy preferujes a podle toho vol otacky a take zprevodovani. K motorum asi toliko, ze 4pol je vzdy lepsi volba nez klasicky 2pol. Ma lepsi rozjezd a mozna o chloupek vyssi ucinnost. Motor nesmi mit diry, jinak ti tam bude litat bordel. Zakrytovani je pouze castecne reseni. Cim delsi motor, tim vetsi kroutak na rozjezdy a muzes tim tahat i maly decka po koberci.

V neposledni rade by sis mel uvedomit, ze spousta z nas radi ostatnim clenum fora treba i v pracovni dobe, coz znamena, ze k nekterym zdrojum nemame pristup a nemuzem ti poslat ani konkretni odkaz.