Jaký žhavík 15-20cc4T?

[tom1977]

Ahoj.Neměli by jste pro mě někdo radu,jaký motor koupit,když by to byl můj první 4T?Něco míň náročného na seřizování a případné opr
avy...Díky

[kacer08]

ASP.
Sežeň někoho v okolí kdo už zkušenost má, jinak to je boj.

[XB8R]

O.S. a nikoho shánět nemusíš.

[tom1977]

Chtel bych jím osadit Mustanga P51 60`,jak to je s uloženim?Má taky problém se startováním,když je hlavou dolů,nebo na boku?A co přižhavování,je to nutnost?Dík...

[StanleyT28]

Trochu to tu prohledej a dozvíš se víc, než si myslíš

[mnov]

Co se týče 4T motorů, já bych doporučil Saito, ale chodí i to ASP. Polohy motoru hlavou dolů bych se nebál, ale přižhavování je lepší použít.

[StanleyT28]

Osobně bych ale, pokud je to první motor volil levnější spotřební variantu.

[monogas]

Ahoj,lítám druhou sezonu s ASP 15cc a žádný boj nesvádím,právě naopak. Motor mám na ležato,teda bokem,startuje na první šup /buď do protisměru,nebo s použtím startéru /,naladit motor úplná pohoda/s požitím standartního postupu /, s vrtulí Master K -série 14*6 točí 9200Rpm.Palivo používám od začátku jenom Rapicon flight 5%nitra,svíčka Fox glo nebo O.S typ F. Žádné přižhavování neni třeba. Jako všechno to chce trochu praxe a skušeností.Nic složitého v tom nehledej. Podle mého názoru na začátek velmi vhodný motor s dobrým poměrem cena užitné vlastnosti.

[bronco73]

Osobně bych ale, pokud je to první motor volil levnější spotřební variantu.

nesuhlasím, SAITO alebo O.S- tieto nesklamú, sú nastavené na 100% z výroby Nie som proti ASP- aj ja som ich použival,su to dobre motory za bezkonkurenčnu cenu, no vyžaduju viac ladenia ,nastavenia(aj ventilov)
Keď u SAITa ,O.Sky sa postupuje podla návodu -fungujú aj blondínkám

[tom1977]

Takže bych přižhavování hned na začátku řešit nemusel?

[H1N1]

Ahoj.Neměli by jste pro mě někdo radu,jaký motor koupit,když by to byl můj první 4T?Něco míň náročného na seřizování a případné opr
avy...Díky

myslím si že tento požadavek je dost mimo.. pokud chci mít žhavík v letedle, tak se rozhodnu sám mezi 2T a 4T a sám si vyberu i značku, ano mohu přihlédnout k osvědčenému modelu, ale rozhodnutí stejně zůstaně jen a jen na mě...


Já třeba začínal s ASP, tedka mám MVVS a je tam znatelný rozdíl, ale díky tomu ASP jsem se hodně naučil... důležité je se učit a ne jen dělat to co ostatní...

[StanleyT28]

Osobně bych ale, pokud je to první motor volil levnější spotřební variantu.

nesuhlasím, SAITO alebo O.S- tieto nesklamú, sú nastavené na 100% z výroby Nie som proti ASP- aj ja som ich použival,su to dobre motory za bezkonkurenčnu cenu, no vyžaduju viac ladenia ,nastavenia(aj ventilov)Keď u SAITa ,O.Sky sa postupuje podla návodu -fungujú aj blondínkám

Jo ! to je fakt, já to na ASP nastavuju po cca 10ti startech a je to dost rozhozené.
Myslel jsem na to, že než se s motorem naučí pořádně zacházet, tak je škoda mučit Saito

[tom1977]

Je mi jasné,že rozhodnutí je jen na mě.Chtěl jsem jen slyšet od zkušenějších,jestli existuje nějaké provedení 4T motorů,které nevyžaduje příliš složité seřizování.Nejde o značku,spíš jestli je vice provedeni karbeců,podobně jaké to je u 2T....tam jsou taky jednojehly,dvoujehli atd.Takže jestli je něco,čím se mám při výběru řidit a na co si dát pozor!Jasný je,že se pak to co budu potřebovat,musim naučit sám a vším si od piky pěkně projît...

[mnov]

ASP motory jsou vlastně kopie starých O.S. MAX. Chodí dobře, ale kvalita je CHINA. Počítej s výměnou ložisek, častějším nastavováním ventilů atd. Saito vyrábí jen 4T motory a zpracování a kvalita tomu podle mne odpovídá. Opravdu záleží jen na Tobě co vybereš. Pokud se chceš kochat krásným zpracováním motoru, tak bych bral Saito, pokud jde jen o nějakou funkčnost a naučení se s ním tak bych vzal ASP. Přižhavování potřeba není, ale časem zjistíš, že je to s ním mnohem jednoduší.

[cholerik]

ahoj,
tady http://www.rcalbum.com/index.php?action ... de=&id=940
jsem měl Saito hlavou dolů, žádné problémy, žádné přižhavování, 5% nitra
Éro mám dosud, ale už elektro, motor jsem poškodil, poškrábal jsem píst při výměně ložisek. nicméně i potom chodil a létal. Pokud ho chceš na přiměření a pokusy, snad mi stále leží v dílně, včetně karbecu, výfuku, lože a vrtule. Určitě najdu i nějakou nádrž.
Nic za to nechci, musíš si ale přijet do Ronova, balit to nebudu.
V případě zájmu prodám startér, power panel a gelovou baterku,celé ve startboxu. už to nepotřebuju.
tak za pětistovku nebo lahev dobreho wizoura. BTW, co Mustang, už máš nového?