OS Max 46
Re: OS Max 46
Používám svíčku O.S. No 8 a chodí perfektně.
Re: OS Max 46
Ibaže ty máš FX a ja mám LA. pri FX to chodí na 8-mičku ok, ale LA 8-mičku nejako nebere. Máte s tým rovnaké alebo iné skúsenosti?
Re: OS Max 46
Jo to je možný. Tak tam vyzkoušej A3, nevím teď jaký je to No, ale létám s ní MVVS 6,5 ccm celoročně.
Re: OS Max 46
ddrmodes píše:tesnenie v balení nebolo a ani som ho nikdy nedával.
Akú sviečku používate? Mne na 8 to veľmi nejde.
Já létám se svíčkou M3 a motor běží jako pila. Ale i s ostatníma svíčkama je motoru naprosto perfektní, akorát se lišily ve žhavícím proudu.
Re: OS Max 46
Ještě jsem se chtěl zeptat na ten tlumič k FX 46, asi trochu netěsní v místě spoje (ne s motorem). Taky se to dá řešit nějakým kruhovým těsněním?
Když mám éro na stole, tak v místě spoje odkapáva olej....
Když mám éro na stole, tak v místě spoje odkapáva olej....
Re: OS Max 46
ddrmodes píše:tesnenie v balení nebolo a ani som ho nikdy nedával.
Akú sviečku používate? Mne na 8 to veľmi nejde.
Já používám M3, ale i s jinýma běhá motor jako "pila".
Re: OS Max 46
Ještě jsem se chtěl zeptat, jestli se dá netěsnost tlumiče taky řešit nějakým kruhovým těsněním, nebo tam je něco špatně (odkapáva mi po lítaní olej ze spoje tlumiče - ne spoj s motorem).
-
JardaRůžička
- Příspěvky: 2736
- Registrován: pát 02.03.2012 7:55
- Bydliště: Ústí nad Labem
Re: OS Max 46
Rozeber tlumič, dobře odmasti a znovu sešroubuj s utěsněním motorovým silikonem (červenohnědý).
- pikus 1
- Příspěvky: 1328
- Registrován: pon 17.11.2008 0:00
- Bydliště: Praha-západ Letiště: Trněný Újezd
- Kontaktovat uživatele:
Re: OS Max 46
Jack1350 píše:Ještě jsem se chtěl zeptat, jestli se dá netěsnost tlumiče taky řešit nějakým kruhovým těsněním, nebo tam je něco špatně (odkapáva mi po lítaní olej ze spoje tlumiče - ne spoj s motorem).
viewtopic.php?f=119&t=49270&p=825635#p825635
K létání nepotřebuji mít v dosahu trafostanici...
Re: OS Max 46
Ozaj, akú veľkú nádrž máte? koľko minút vám vydrží?
Re: OS Max 46
ddrmodes píše:Ozaj, akú veľkú nádrž máte? koľko minút vám vydrží?
Mám nádrž na 250 ml a létám hodně na plný plyn. Přistávám tak po 8 - 10 minutách a v nádrži zbývá více než 1/2. Připadá, že ten motor nic nežere. Taky jsem slyšel od kolegů modelářů, že OS Max jsou dost úsporné motory. Můžu to z vlastní praxe jenom potvrdit. Z volnoběhu jde do maximálních otáček ochotně a ještě nikdy mi za letu nevysadil, což se nedá říct o "Brňákovi". S tím už bylo "x" nouzových přistání.
Re: OS Max 46
1. U motorů OS Max 46 FX/FXi/AX žádné těsnění mezi válcem a výfukem není a v případě správné instalace nic neprolíná. Nicméně si ho tam dát můžete dát, pokud chcete - třeba z ASP....
2. Pokud jde o prolínání mezi výfukem a jeho koncovým dílem, tak je to známý problém hranatého "power box" výfuku. Jeho nejnovější verze s kulatým průřezem v dělící rovině je těsněna "o" kroužkem a je ok.
2. Pokud jde o prolínání mezi výfukem a jeho koncovým dílem, tak je to známý problém hranatého "power box" výfuku. Jeho nejnovější verze s kulatým průřezem v dělící rovině je těsněna "o" kroužkem a je ok.
Re: OS Max 46
radi5 píše:1. U motorů OS Max 46 FX/FXi/AX žádné těsnění mezi válcem a výfukem není a v případě správné instalace nic neprolíná. Nicméně si ho tam dát můžete dát, pokud chcete - třeba z ASP....![]()
2. Pokud jde o prolínání mezi výfukem a jeho koncovým dílem, tak je to známý problém hranatého "power box" výfuku. Jeho nejnovější verze s kulatým průřezem v dělící rovině je těsněna "o" kroužkem a je ok.
Už jsem ho utěsnil motorovým těsněním a je to perfektní. Díky za radu.
Re: OS Max 46
JardaRůžička píše:Rozeber tlumič, dobře odmasti a znovu sešroubuj s utěsněním motorovým silikonem (červenohnědý).
Díky za super tip!!!! Zamáznul jsem to a už jsem několikrát lítal a ani kapka...
Funguje to.