Backfire-2 F5F a Speedfire F5B

[Skorpion]

Video natočené klíčenkovou kamerou.

Backfire-2 má příkon cca 4,2kW, což je už na soutěžní F5F létání trochu moc, nestačí motorový čas na celou úlohu. Ale polétání je to pěkné Pokud se létá na klasické BP-3400-50C/100C, tak je příkon 3,6-3,8kW, to je na soutěžní F5F optimální. http://www.youtube.com/watch?v=UrCimfPZofw

Speedfire F5B má příkon cca 5,8kW, současná F5B špička létá 5,5-6,2kW. Pokud jsem létat baterie 50C, tak jsem se pohyboval kolem 5,2kW. S bateriemi 70/140C je to již zmiňovaných 5,8. Model letí o něco rychleji, ale platí, že nad jistý výkon již rozdíl není nějak markantní, určitě více člověk nechá ve dvou nepovedených zatáčkách, než by se dalo získat 0,5kW nárustem výkonu. http://www.youtube.com/watch?v=b5oKChqhWx8

Petr Janků

[FilipV]

Moc pekne, muzes mi prosim poslat odkaz na ty aku, co pouzivas?
Mam tam ted Power HD XT 50-80C a ty nedavaji, kolik potrebuji...
Dekuju
Filip

[Milan Nes]

moc pěkný

to sou ty od kostky asi ne ?

[Skorpion]

Ahoj, ve verzi 70C/140 mám tradičně jen to co se létá v F5B/F5F, tedy 4/5S 3300mAh, 6s 2800mAh a pak na vyzkoušení jsem vzal dva desetičlánky 1800mAh složené z 2x5S a 6+4S. Ale nějak nepředpokládám, že bych se do 10ti S nějak hrnul, 5S ten výkon dá v pohodě také a nemusí se rozdělovat paky a obsadit celá nabíječka tak, že nejde dobíjet příjmačové baterie.
Petr

[Staifus]

Škoda že tě mam tak z ruky, protože poslední pořádný fofr éro co jsem kdy viděl v letu bylo, když jsem od tebe kupoval Dyamonda - tak 5 let zpátky a byl jsem s tebou a Martinem z Prahy a jeho tátou někde u Prahy, testoval jsi 16čl (buřtů)... od tý doby jsem v letu fajku neviděl jen pyloňáka na 10S co lítal se spalovákama....

[Skorpion]

Tak je pravda, že od Tebe je to blíž do Liezenu než do Nové Paky. Jj moc dobře si pamatuju, skleněný Diamond. I takové byly začátky.

[PPetr]

Jojo, setrit se nevyplaci. Cas od casu nad tim premejslim, jsem presvedcenej ze byly spadne (narychlo) zavickovany kridla a fouklo dovnitr a roztrhlo to kridlo.... Ale furt to ve me je mit takogy ero.

[ST]

Pěkné, pěkné mě silně hlodá jít do BACKFIRE. Lítám zatím s OPTIMOU XL a ta má už svoje limity a elektrifikovaný F3J ENJOY je takovej ploužák na termiku. Jekož nemám moc času si vychutnávat dlouhé termické lety, tak spíš blbnu s tou OPTIMOU, ale tem BACKFIRE mě fakt hlodá. Bylo by možný to někde vidět naživo ?

[PPetr]

Jelikoz nerad osazuju, zvlaste gynekologicky tak cucim do modelbazaru a ted je tam Surprise s Pletenbergem (zadna raketa to asi neni) pak je tam V-max na 3 li taky jen s Kirou 480, ale pak je tam nalozenej Raketerwurm a dost ostre ten me hloda, ale jsou mu 3 roky...

[Skorpion]

2ST: Králíky Hradec, nebo Ústí ? Já jsem z Nové Paky, kousek od Jičína. BF-1 je kuchnutý, ale dát tam pohom by asi netrvalo moc dlouho. BF-2 a SF jsou zatím ready, takže po soutěži v Bad Brueckenau by mělo být více času a není problém model poslat do vzduchu.

2PPetr: Nyní se na to stejně nepřijde co tomu bylo, ale faktem je, že u celouhlíkového křídla se nikdy nic nestalo.
Dneska je už dost lidí, co neradi osazují modely, takže to také dělám. Stejně jako tebe mě to také moc nebaví Ale není nad křídlo, kde není žádná krytka

[timi]

Ale není nad křídlo, kde není žádná krytka

Znamená to, že se servo vloží do křídla při výrobě?
A pokud by bylo potřeba k němu pak se řeže a nebo mění za nové křídlo?

[ST]

2ST: Králíky Hradec, nebo Ústí ? Já jsem z Nové Paky, kousek od Jičína. BF-1 je kuchnutý, ale dát tam pohom by asi netrvalo moc dlouho. BF-2 a SF jsou zatím ready, takže po soutěži v Bad Brueckenau by mělo být více času a není problém model poslat do vzduchu.

2PPetr: Nyní se na to stejně nepřijde co tomu bylo, ale faktem je, že u celouhlíkového křídla se nikdy nic nestalo.
Dneska je už dost lidí, co neradi osazují modely, takže to také dělám. Stejně jako tebe mě to také moc nebaví Ale není nad křídlo, kde není žádná krytka

Jsou to Králíky okr. Ústí nad Orlicí. Ale určitě bych se přijel podívat. Já jsem z těch mála co jim ginda při montáži modelů rozhodně nevadí, taky ovládám všechny sprosté slova v několika jazycích .

[Skorpion]

2timi: Ano servo se vloží již při výrobě do křídla. Dále jsou dvě možnosti, první je že je křídlo hladké, pak by se řezalo přímo do křídla. Další je, že je tam naznačená krytka, takže pak to je jako křídlo, které koupíš bez serv. Asi jsem měl štěstí, ale zatím jsem nikdy nic neměnil, tedy pokud nejde o totálku, jenže to je trochu jiný příběh.

2ST: občas jezdím za sestřenkama do Žamberku, takže bych mohl vzít éra sebou. V Žamberku je celkem solidní letiště.

[timi]

to Skorpion:
Díky za odpověď. Také bych se nebál zadělaného serva.

[ST]

2timi: Ano servo se vloží již při výrobě do křídla. Dále jsou dvě možnosti, první je že je křídlo hladké, pak by se řezalo přímo do křídla. Další je, že je tam naznačená krytka, takže pak to je jako křídlo, které koupíš bez serv. Asi jsem měl štěstí, ale zatím jsem nikdy nic neměnil, tedy pokud nejde o totálku, jenže to je trochu jiný příběh.

2ST: občas jezdím za sestřenkama do Žamberku, takže bych mohl vzít éra sebou. V Žamberku je celkem solidní letiště.

Jo to se domluvíme, já jsem v Žamberku skoro pořád ( pracovně )