Zatím vím že stopa vede na trase :
Otáčky motoru dané 1/ výkonem baterky ( letový čas a typ baterie ) nebo 2/ křivkou letového režimu, a pak částečně nastavením zisku cykliky v MB. Teď je na řadě mechanika, akorát mi za rok a něco s Próčkem přijde že se dá vyhejčkat vždycky na pár startzů a pak je to tam co předtím...... U 550 tohle neznám, už jenom proto je mnohem zábavnější.