Baterie a nabíječka

[sechy]

Taky k tý nabíječce musí bejt zdroj.Třeba autobaterka.
Jinak tahle je fakt na chvilku.
Mrkni se na eMotors.cz.Tam má věci z HK,a neni to ani tak napružený

[Hauerdea]

Už sem se rozhodl koupim tu Accucel-6 tak se plácnu trošku pres kapsu ještě...

[jirakus]

Určitě uděláš dobře,časem zjistíš že potřebuješ víc baterií,třeba víc modelů s různými bateriemi a ta setová nabíječka by ti je mršila,většinou trochu přebíjí,a to je špatně. S touto nabíječkou bude nabíjení přesnější,a určitě ušetříš na bateriích. Píšu z vlastní zkušenosti,začínal jsem s touto nabíječkou od Walkery,je to stejný jen jinak polepený,a baterky odcházely. Teď mám Ultramat od Graupner a paráda.

[Drondys]

Už sem se rozhodl koupim tu Accucel-6 tak se plácnu trošku pres kapsu ještě...

Dobré rozhodnutí.

Jinak pamatuj na to, že u lipolek z hlediska jejich delší životnosti není vhodné vybíjet více než cca 80% výrobcem uvedené jmenovité kapacity tj. např u tebou v úvodu zmíněné lipolky o jmenovité kapacitě 1500mAh je vhodné vybíjet v rozmezí cca 1100 až 1200mAh k čemuž se dopracuješ například následujícím postupem.

1. Létej na čas tj. těsně před zahájením letu si zapneš třeba nějaké stopky a těsně po ukončení letu je zastavíš a změřenou dobu si zapíšeš.

2. Po ukončení letu lipolku necháš cca 10 až 15 minut odpočinout a pak ji dáš na nabít na nabíječku Accucel-6 a necháš ji nabít naplno a po ukončení nabíjení si opíšeš jaký bude nabíječka Accucel-6 ukazovat náboj v mAh, který dobila do lipolky.

Pokud nabíječka po ukončení nabíjení ve stavu kdy už bude lipolka plně nabitá ukáže, že do lipolky 1500 mAh dobila méně než 1100mAh pak můžeš při následujícím letu po tomto nabití létat o něco delší dobu než jsi létal v předchozím letu tj. dobu létaní na jedno nabití trochu (o pár minut) prodloužíš.

Pokud nabíječka po ukončení nabíjení ve stavu kdy už bude lipolka plně nabitá ukáže, že do lipolky 1500 mAh dobila více než 1200mAh pak při následujícím letu po tomto nabití létej o něco kratší dobu tj. dobu létání na jedno nabití trochu (o pár minut) zkrať.

Opakováním tohoto postupu postupně doladíš dobu létání na jedno nabití lipolky se jmenovitou kapacitou 1500mAh tak, aby po ukončení jízdy, po odpočinutí lipolky cca 10 až 15 minut a po jejím plném nabití nabíječka ukazovala, že do této lipolky nabila náboj někde v rozmezí od 1100 do 1200 mAh, a to by měla být optimální doba ježdění na jedno nabití této lipolky s ohledem na její delší životnost.

Postupem času tak jako tak poroste vnitřní odpor lipolky a i když jmenovitá kapacita v podstatě zůstane tak se bude postupně snižovat využitelná kapacita lipolky tj. po nějakém čase se bude doba letu potřebná pro následné nabití 1100 až 1200 mAh zkracovat. Takže je vhodné to čas od času stále sledovat a postupně průběžně dolaďovat čas letu pro danou lipolku opakováním výše zmíněného postupu.

[Hauerdea]

Děkuju za radu, včera sem akorád objednal tu baterku s tou nabíječkou a zbytek RC vybavení myslíte jak dlouho vydržím se samokřídlem 900mm s tou baterkou 1500mA a s motorem emax cf2822 létat? nebude to žádné divočení ze začátku

[Drondys]

Děkuju za radu, včera sem akorád objednal tu baterku s tou nabíječkou a zbytek RC vybavení myslíte jak dlouho vydržím se samokřídlem 900mm s tou baterkou 1500mA a s motorem emax cf2822 létat? nebude to žádné divočení ze začátku

V jiném tématu viz tento odkaz píše fofrofronek, že na podobném modelu s podobnou lipolkou 3S 1600mAh měl výdrž při pohodovém poletování s plachtěním a občasným kolmým nastoupáním asi 30 minut.

[Hauerdea]

Díky jestli to vydrží 20 minut, budu spokojen