Viking 2-E a další mé modýlky

[Milan Nes]

co si pamatuju tak HET je slepá ulička kvůli spasování že ?

[graup15]

Co jsem zaregistroval, tak někdo to tu zvládl...(Myslím ST), ale co se trápit když to jde i normálně.. Jasně, Het je mnohem levnější a mít správné rozměry děr, tak mám místo megy Het.

[ST]

Výkonější HETy mají hřídel 4mm. Poslední s 3mm je myslím 2W-25. Jinak mě tenhle HETík v ENJOY s kontronikem GEAR funguje pohodově. Enjoy s tím stoupe 22-23m/s na 4S 2200mAh.

[Staifus]

Tuhle kombinaci s Megou jem prvně vidět tady a vypadá to slušně http://www.youtube.com/watch?v=cCo3oZz9M5I

Ty komplety sesazený s převodovkou tady http://www.megamotor.cz/v4/script/default.php přímo od Megamotor jsou blbý? To je Hendrych?

[FilipV]

Také mám HET 2W20 s Kontronikem a jsem spokojen...

[chastra]

Výkonější HETy mají hřídel 4mm. Poslední s 3mm je myslím 2W-25. Jinak mě tenhle HETík v ENJOY s kontronikem GEAR funguje pohodově. Enjoy s tím stoupe 22-23m/s na 4S 2200mAh.

Héle a tuten by se nešiknul? 1W-30
O tomhle sem totiš uvažoval s tou kontronikáckou převodovkou do jiného projektu. Takový turbo MC

[BOSS8]

Hobbyking YEP 100A (2~6S) SBEC Brushless Speed Controller

Dnes za cenu 31,21 usd super už je v košíku

http://rcsearch.info/hobbyking/buddy/?SortBy=bd#catalog

[Milan Nes]

sakra to bych do nej sel taky, kdyz by se mi nevyblilo e bankovnictvi

[Milan Nes]

Výkonější HETy mají hřídel 4mm. Poslední s 3mm je myslím 2W-25. Jinak mě tenhle HETík v ENJOY s kontronikem GEAR funguje pohodově. Enjoy s tím stoupe 22-23m/s na 4S 2200mAh.

jak moc byl problem to slozit ? ja totiz vubec nemam pristup k soustruhu a nejlepsi asi je to od nekoho nechat sesadit

jenom vim ze je nutny vzit nejake redukcni celo, na jine rozlozeni kotvicich sroubu, ale pak to sesadit predpokladam vubec neni jenom o tom to sesroubovat to by fungovalo jenom pokud by to melo nulove vule cou urcite nebude mit

[chastra]

jenom vim ze je nutny vzit nejake redukcni celo, na jine rozlozeni kotvicich sroubu, ale pak to sesadit predpokladam vubec neni jenom o tom to sesroubovat to by fungovalo jenom pokud by to melo nulove vule cou urcite nebude mit

Milane ten mezikus vypadá takle Máš ho na zápustný šrouby tudíž je to středěné kuželem a převodovka se šrobuje na něj rovnou na závit. Kiry maji závit rovnou na těle.

[Robinsson]

Ten YEP 100A logovat jako CC regly asi neumí že nebo jsem to aspon v popisu na HK nenašel?

E: nemohl by jsi Dalibore ten YEP změřit abych věděl přibližný rozměry délkaxšířkaxvýška

[Staifus]

A proč ne rovnou komplet origo? Blbej motor? http://www.horejsi.cz/Pages/DetailProdu ... cislo=1480

[ST]

Výkonější HETy mají hřídel 4mm. Poslední s 3mm je myslím 2W-25. Jinak mě tenhle HETík v ENJOY s kontronikem GEAR funguje pohodově. Enjoy s tím stoupe 22-23m/s na 4S 2200mAh.

Héle a tuten by se nešiknul? 1W-30
O tomhle sem totiš uvažoval s tou kontronikáckou převodovkou do jiného projektu. Takový turbo MC

Pro mě je to už těžkej motor já potřeboval motor kolem 100g abych ENJOY vyvážil. I tak mám baterku v těžišti a dál už moc místa nebylo. Pro moje potřeby mi ten HET 2W-35 bohatě stačí. Ty konverzní čela jsme už řešili na jaře s GRAUP15. Já si nakonec nechal upravit čelo pro kontronik motor přímo u p.Hořejšího. Investice cca 200 kč navíc.

[Milan Nes]

ale předpokládám že ti to nespasovali ? byl s tím nějaký problém ? díky za info ...

[ST]

Spasovat mi to nabídli, za další poplatek, ale já si to chtěl zkusit sám. Akorát jsem musel zaslepit ty původní otvory pro KIRU ( 16mm rozteč ). Nakonec nic na tom nebylo. To středění na soustruhu jako popisuje Dalibor jsem ani nedělal, protože čelo šlo nasadit na domeček na motoru bez vůle.