Me BF109 kompozit

[Staifus]

No nevyvazoval doufal jsem ze je ok, ale asi blbost, co, pri tich tockach...

[FilipV]

Pravda, pyloňáci je vyvažují všichni, párkrát jsem to zkoušel a výsledek byl vždycky žalostný

[Doktor]

Skorpion s pevnou 8x8 bere do 60A a začal nějak vibrovat.

Je možný že při přistání se Ti vrtule trochu uhnula na unašeči. Zkoukni při malejch točkách zda jdou oba listy v jedný stopě. Kdyžtak ji přeupni a zkoušej plyn dokud to nepoběží hladce. Statické vyvážení vrtule ber jako samozřejmost. Já nemam problém upínat pevnou vrtuli na unašeč třeba 10min. než je výsledek přijatelnej. Zrovna o víkendu sem upínal čínskou EMP 4,1/4,1 s čínským středícím kroužkem na čínskej unašeč - peklo!

[Staifus]

No nebo to moje ruční převrtávání středové díry na pr. 8mm .... ale středicí kroužek je origo...

[Staifus]

Nový SETUP za Scorpiona (starý - nový, první Mega na 6S čmoudla)

MEGA 22/30/3 1260kv
regl 65A
4S Dualsky Xpower 45C 2650mAh
vrtule RF 9x6 - jen 42A
vrtule APC E 8x8 - jen 49A

Vše na 50mm kuželu.

S vrtulí 8x8 to lítá asi zatím nejrychlejš na 4S za celou dobu mých pokusů...

Dokáže mi někdo vysvětlit, proč Scorpion HK3026 - 1210kv bral vždy o cca 10-12A VÍC?

A další věc, to neuvěřitelný tichooooo, jen to ševelí, s tou 8x8 to je to NEUVĚŘITELNĚ tichý.....

[Doktor]

Nemůže být pocit rychlosti ovlivněn i třeba počasím kdy tolik nefouká?

Každopádně bych se býval vsadil že to s tou Megou lepší nebude.

Dokáže mi někdo vysvětlit, proč Scorpion HK3026 - 1210kv bral vždy o cca 10-12A VÍC?

Tipuju že ten HK má možná vyšší KV jak ta Mega a bude daleko "tvrdší" a proto u něj nedojde k takovému poklesu otáček při zátěži jako u Megy. Proto ten vyšší odběr. Díky tomu by ale musel HK točit víc a tim pádem lítat rychlejc. Vinu v eff bych asi nehledal. To by ten HK musel točit s eff kolem 60% a to je dost nepravděpodobný. Pokud bys chtěl ale zjistit pravdu, tak bys musel oba motory upnout na stand a změřit je.

[Staifus]

Ta Mega 22/30/3 baští nějak málo (až je mi to divný) a lítá jak z praku v absolutní tichosti a bez vibrací...

na 4S:

9x6 RF 38A
8x7 AE 42A
8x8 APCE 48A

9x7 AE jsem radši nezkoušel, přeci jen 3x rozlítlá vrtule AE - Petr by mě asi vykostil, kdyby opravoval čumák po 4tý...

Asi prubnu 5S a 8x8

[Staifus]

Tak nějak u mě nečekaně přistál motor HET Typhoon 600-42 290g a 1400kv určený pro dmychadla do 8S a 1500W....

..... začala mi cukat ruka dát ho tam na 4S a APCE 8x8 .....

Spíš ho dam rychle na bazar, ať neblbnu....

[Staifus]

Jo, rotor je na obou stranách "vyváženej" nějakou modelínou to je normální? Tak to dělaj i u Megy????

[TomasC]

I u megy, i u NEU, atd..

[Staifus]

Tak to jo, nějak mě to zarazilo...

... řeknu ti, od té akce co jsem viděl pyloňáka - nejim, nespim ...

[TomasC]

... řeknu ti, od té akce co jsem viděl pyloňáka - nejim, nespim ...

Jsem ti to říkal, je to nakažlivé.... Udělej si volno na 6.10. Hradčany u Mimoně. Tam budou pyloňáky všechny. Spalovací, elekriky, velké, malé.

[Staifus]

OK, dík za info, dneska se doma nahlásim, že jsem 6.10. nezvěstnej

[Staifus]

Tento pokus byl čistě jen ze zvědavosti, když ten motor leží doma:

HET Typhoon 600-42 1400kv - 290g + APCE 8x8 + 4S = 68A cca 980W

Éro ztěžklo jako kráva, měl jsem strach to hodit, ale foukalo, tak jsem ho švihnul proti větru. Kupodivu start kupodivu v pohodě, vyškublo se to, zvuk dobrej, ale už to neševelí jako Mega 22/30/3 ale ani neřve, po rozjetí v průletu docela žihadlo ale kolmo nahoru se tomu už tolik nechce, strácí to díky váze dost na rychlosti ....

Po přistání po 3 minutách regl vařicí, baterky horký, motor vařicí ... na přistání kluz jak blázen, nasazovat dost z dálky. V bezvětří by to byl asi problém jak se startem, tak s přistánim.

Veškeré tyhle pokusy jsou už mimo mísu, rychlost +- stejná zatímco vatáž a hmotnost leze brutál nahoru.

Suma sumárum, NEJ se jeví na 4S Scorpion HK3026-1210 ruku v ruce s MEGA 22/30/3 (která je zvukově 100% sympatičtější , žere to o pár A míň a nemá snahu bejt taková "gumová" - nerezonuje)

[Staifus]

Včera jsem zalítal s Megou 22/30/3 a je to fakt dobrý s 8x8 přes 5 min motoru na fofr. Na zemi jen 49A, zajímalo by mě na kolik se to odlehčí v letu. Akorát mam pocit že jí trvá dýl než se rozhuláká, to škorpík za to bral hned brutálnějš....