HPI E-Firestorm

Pokud to má kola, jezdí po asfaltu nebo v terénu.
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
h4Wk
Příspěvky: 199
Registrován: ned 07.08.2011 0:00
Bydliště: Frýdek-Místek

HPI E-Firestorm

#1 Příspěvek od h4Wk »

Zdravím, plánuju nákup nějaké elektry a padl mi do oka tenhle kousek od HPI, četl jsem na něj pozitivní hodnocení, ale co me trošku zaráží je jestli je to opravdu verze se střídavým motorem když je pouze o 400,- dražší než s motorem stejnosměrným, ovšem u stejnosměrného je 2,4GHz vysílačka a tady AM27...Divím se že verze s 2,4GHz FLUX pak stojí 8500,-...ale že by vysílačka stála 2500,-? Bude tam asi i rozdíl v motoru a reglu že? viz zde.

Flux AM27
http://www.pelikandaniel.com/?sec=product&id=36646

Obyč 2,4GHz
http://www.pelikandaniel.com/?sec=product&id=55887

Flux 2,4GHz
http://www.pelikandaniel.com/?sec=product&id=60187

Díky za každou radu...
Uživatelský avatar
darth.hokro
Příspěvky: 1499
Registrován: čtv 20.08.2009 0:00
Bydliště: Kroměříž
Kontaktovat uživatele:

Re: HPI E-Firestorm

#2 Příspěvek od darth.hokro »

imho v tom má prodejce pěknej guláš :) nejlépe poslat dotaz přímo tam. Jejich info je celkem neuplné. Jinak chybu stímhle modelem fakt neuděláš, je to špička ve své kategorii. Rozhodně doporučuji rovnou verzi flux, stejně bys časem stříďák pořídil. Nová verze flux by měla být z výroby i voděodolná.
http://darthhokro.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
h4Wk
Příspěvky: 199
Registrován: ned 07.08.2011 0:00
Bydliště: Frýdek-Místek

Re: HPI E-Firestorm

#3 Příspěvek od h4Wk »

Už jsem si našel nějaké info na stránkách výrobce a opravdu se jedná o střídavý pohon, celkem se i divím jelikož u toho levnějšího (6000,-) je regl 200A a motor 5700kV a u te verze za 8500,- je sice voděodolný ale pouze 100A a 4800kV motor...a tak levné to je asi proto že je to starší kousek který už se nevyrábí to naznačuje i ta vysílačka AM27 ale to je mi jedno mam druhou...a za 6000,- taková výbava je si myslím velký nadstandart...

E:popravdě nechci do auta investovat moc budu to mít druhé mám ještě spalováka ale to se moc nelíbí sousedům a nechce se mi pořád někam jezdit tak si to chci vzít na jezdění před barákem a blízkém okolí...A to že to není voděodolné mi vůbec nevadí...nikdy nejezdím v blátě ani mokru...
Uživatelský avatar
darth.hokro
Příspěvky: 1499
Registrován: čtv 20.08.2009 0:00
Bydliště: Kroměříž
Kontaktovat uživatele:

Re: HPI E-Firestorm

#4 Příspěvek od darth.hokro »

tak není co řešit :) Ať Ti to jezdí :)
http://darthhokro.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
h4Wk
Příspěvky: 199
Registrován: ned 07.08.2011 0:00
Bydliště: Frýdek-Místek

Re: HPI E-Firestorm

#5 Příspěvek od h4Wk »

Díky ;) a díky za tak rychlé odpověďi...;)
pavlos12
Příspěvky: 51
Registrován: stř 16.11.2011 16:00
Bydliště: Radostice

Re: HPI E-Firestorm

#6 Příspěvek od pavlos12 »

Taky doporučuji storma,já se taky rozhodoval mezi tou starší verzí a novější,nakonec to vyhrála ta novější protože je vodotěsná,a libí se mě i ta kastle,sice je to už pálka,ale i tak nelituji,a nevím jak na tom je ta starší verze,ale u té novější docela hodně topí regl aji motor,už od výroby je tam těžkej převod,takže jsem jezdil tak cca 15-20minut na reglu 83°C,a pak další problém asi po paté jízdě se mě vysypalo ložisko v závěsu kola,tak jsem objednal na všechny zavěsy AVID ložiska a bude klid.
Je: E-firestorm flux,Traxxas Summit
Bylo:2x himoto,3x traxxas,4x HPI
http://pavlos12.rajce.idnes.cz
Uživatelský avatar
h4Wk
Příspěvky: 199
Registrován: ned 07.08.2011 0:00
Bydliště: Frýdek-Místek

Re: HPI E-Firestorm

#7 Příspěvek od h4Wk »

Díky za info ;)...pro mě by ta vodotěsnost neměla smysl takže půjdu do té starší...pak dám vedět jestli to taky tak topí..
Uživatelský avatar
mikymik
Příspěvky: 629
Registrován: pon 29.11.2010 0:00
Bydliště: Praha 4 - Budějovická
Kontaktovat uživatele:

Re: HPI E-Firestorm

#8 Příspěvek od mikymik »

Tak jak to dopadlo s tvým Firestormem? Já jsem prodal malé E-Revo a také ho pořídil (mírně jetého - tedy tak mi to bylo řečeno :)). Mám ho doma už 2 týdny a ještě jsem ho neprojel. Jako bych se podvědomě bál, že zadokolku s dodanými 3S bateriemi nebudu úplně kočírovat. Hodně se mi ale líbí, jak je auto jednoduše vymyšlené a všechno je pěkně přístupné. Časem stejně asi pořídím nějakou 2S baterii. Tahle už je docela drahá, ale má dobré parametry a měla by se vejít:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17272__Turnigy_nano_tech_5800mah_2S2P_30_60C_Hardcase_Lipo_Pack_ROAR_APPROVED_.html

edit: aha, už jsem v obraze, pořídils E-Revo (nepamatoval jsem si to :oops: )
Přílohy
ReFi01.jpg
Uživatelský avatar
scarabeus
Příspěvky: 2696
Registrován: ned 10.12.2006 0:00
Bydliště: Praha 5

Re: HPI E-Firestorm

#9 Příspěvek od scarabeus »

Ta tebou uvedena baterka je zbytecne draha. A kapacita azaz. 5Ah by ti urcite stacilo.

3S se uridit da, kdyz snizis vykon na vysilacce. Aspon pro zacatek. Jinac je 2S nejlepsi, pokud nechces litat jako raketa hen sem, hen tam.
Uživatelský avatar
mikymik
Příspěvky: 629
Registrován: pon 29.11.2010 0:00
Bydliště: Praha 4 - Budějovická
Kontaktovat uživatele:

Re: HPI E-Firestorm

#10 Příspěvek od mikymik »

To nebyl špatný nápad s tím snížením výkonu na vysílačce, tak jsem to dnes vyzkoušel. Dík. Na zadní jsem dal silniční kola a jezdil na mokrém asfaltu, takže docela "kluzké" podmínky. Problém ale tkvěl v tom, že minimální rychlost a rozjíždění (třeba do zatáčky) je prakticky při obou krajních polohách nastavení téměř stejně obtížné, jen je páka plynu v odlišné poloze. Každopádně se s Firestormem na 3S jezdit dá :twisted:
Uživatelský avatar
MeCZoun
Příspěvky: 7
Registrován: úte 06.08.2013 19:30
Bydliště: Karviná

Re: HPI E-Firestorm

#11 Příspěvek od MeCZoun »

Zdar pánové, tak bych rád koupil nějaké drobnosti na Fireho a bral bych rady:
- Disky - jaké rozměry, resp. jaké parametry pro mě mají být orientační. Nějaké tipy (ideálně bílé - mám pro ně slabost)?
- Pneumatiky - chci nějaké na asfalt (lítání po parkovišti) a opět jaké parametry jsou směrodatné.
- Tlumiče/pružiny - někde jsem tu četl, že sériové nejsou to pravé ořechové. Nějaké tipy na jiné?
- Motorek/pastorek - mám tam stejnosměrný ( z výroby: http://www.pelikandaniel.com/?sec=product&id=37382) a přemýšlel jsem dát tento (http://www.pelikandaniel.com/?sec=product&id=39772). Bude Fire větší střela? Popř. dát tam jiný pastorek: nějaké doporučení kolik zoubkový k 1. i 2. motorku?

- Nabíječka - zatím mám 2x3600mAh NiCd (+2000mAh co byla k autu). Časem půjdu do LiPolek, ale je to naše první RC, tak vše je ve fázi testování, tak ať "poučky" stojí co nejmíň :D .
- Baterie LiPolky - nějaký tip pro ten stejnosměrny motorek?

Jinak určitě ocením jakoukoliv radu/postřeh co jak seřídit, co vyměnit, jinak nastavit apod. Prostě to co jste sami změnily k lepšímu :D .

Dík, Jirka.

PS: foto je po jízdě na mokru. Co podle vás vyčistit (čím a jak) atd. Prostě prevence poruch.
Přílohy
Po prvním testu na "mokru" (cca 45min čištění).
Po prvním testu na "mokru" (cca 45min čištění).
Náš první mazlík: RTR E-FIRESTORM 10T s DSX-2 TRUCK karoserií, 2,4GHz RC souprava
Uživatelský avatar
twint
Příspěvky: 332
Registrován: sob 15.11.2008 0:00
Bydliště: Blansko

Re: HPI E-Firestorm

#12 Příspěvek od twint »

disky: rozmer 2,2" , unasec 12mm HEX
gumy: na asfalt http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1459_1192/products_id/45129/n/HPI-22-Truck-V-Groove-Truck-Tire-M-Compound-2 maji sice mensi prumer ale na asflat dobry, do terenu proline - badlands, caliber,
tlumice - mam orig, jako zacatecnik v tom rozdil nepoznam.
motor/pastorek - s tim ti neporadim, mam stridave kombo za 2000 a je to strela, pastorek mam 17T, motor ezrun 9T, regl ezrun 35A, ale motor se docela dost hreje tak tam mam pasivni chladic.
nabijecka - turnigy accucel 6, nebo imax b6, osvedcene mnoha modelari.
baterie - nemam to overene ale stejnosmery s lipolkami prej dostavaji dost zahul a hori, radeji bych presel na stridavy pohon, kdyz se jezdi hlavou tak je to auto nerozbitny:)

koupil sem ho z druhe ruky a bylo tam par uprav, pokud budes mit zajem tak doma nafotim a poslu.
Uživatelský avatar
MeCZoun
Příspěvky: 7
Registrován: úte 06.08.2013 19:30
Bydliště: Karviná

Re: HPI E-Firestorm

#13 Příspěvek od MeCZoun »

twint píše:koupil sem ho z druhe ruky a bylo tam par uprav, pokud budes mit zajem tak doma nafotim a poslu.


Jj klidně nahoď nějaké foto - rád mrknu na ostatní Firestromy :D
Náš první mazlík: RTR E-FIRESTORM 10T s DSX-2 TRUCK karoserií, 2,4GHz RC souprava
Stiwo
Příspěvky: 308
Registrován: pon 17.12.2012 21:27
Bydliště: Jablunkov

Re: HPI E-Firestorm

#14 Příspěvek od Stiwo »

S tím motorem na který jsi dal odkaz to bude mít větší sílu ale bude to pomalejší. Já taky doporučuji střídák :twisted:
Axial scx10 JK, Traxxas Slash 2WD, Spektrum DX4S Bixler 1.1, Spektrum DX6
vrkal
Příspěvky: 103
Registrován: ned 09.10.2011 21:05
Bydliště: Ostrava-Hrabůvka
Kontaktovat uživatele:

Re: HPI E-Firestorm

#15 Příspěvek od vrkal »

Začínám přemýšlet na osvětlením Firestorma. Našel jsem tento set http://www.topcad.com.hk/product_info.php?cPath=43&products_id=537. Jde mi o to, že bych chtěl aby zadní dvě spínaly při brzdě a aby se celý systém dal nezávisle vypnout a zapnout. Potřebuji tedy radu jak na to, popř. jaký jiný modul by jste doporučili, neboť ty dvě oranžové LED co tam jsou mi přijdou zbytečnéi. Jo a napájet se to bude ze třetího slotu přijímače, nebo ne?
Odpovědět

Zpět na „Auta“