Blade 130 X

[RadekCe]

Pokud budeš dávat pákové servo Radku,tak za sebe ti nedoporučuju DS35,ze začátku se mi zdálo výborné,ale po čase se udělaly vůle v převodech a začalo kmitat a tím pádem i kmital celý ocas.

A co to Blue Arrow DO5010MG? Něco tam nacpat musím . Mě ocas nekmitá, jen vibruje ... což je vlastně kmitání, ale v rychlejším rytmu .
Mimochodem teď mi kmitá i bez serva - musím vyměnit tu T-osu, asi jsem ji moc nenarovnal. Ale když dám hned plné točky, tak taky nekmitá (i když mám ložiska bez vůlí), ale před tím nekmital i u nízkých otáček, takže to bude ta T-osa. To je prostě konec s tím ocasem, nemůžu si pomoct, ale vše se dá vyřešit kromě tohoto.
Asi půjdu na výzvědy k Seltinovi . Tomu to snad jedinému funguje.

[vylizplech]

Blue Arrow mám teprve od včera a vyzkoušel jsem zatím jen 8 baterek,servo při nečinosti zatím nekmitá,ale za letu ocas trochu pokmitává,když uberu zisk gyra,tak zase nedrží ocas,tak uvidím časem,já mám spíš vůli v tom že ložisko na vrtulce už je dost vymleté v té krabičce převodovky,možná řeším furt serva a zakopaný pes bude někde jinde,ale už nevím kde,jinak T osku mám rovnou.

[seltino]

Asi půjdu na výzvědy k Seltinovi . Tomu to snad jedinému funguje.

To klidně můžeš, ale momentálně ho mám v rozkladu, trošku jsem ho na HB v noci zabil pod plným do země a pár věcí to odneslo. Hlavně ozubené kolo, kterých jsem díky SPINU, který je po pádu žere na počkání vyměnil už bezpočet. Na setovým motorku jsem nevyčesal ani jedno kolo se SPINEM už tak 8

No každopádně by mi měl zítra nebo pozítří dojít RKH (cyklika, hlava,gripy) tak to dám zase dohromady a budu zase muset ladit, než to rozlítám. Stejně tak jako když jsem vyměnil orig domek a gripy vrtulky za RKH, tak se rázem z fungující heliny co se týče bezchybného ocasu (držení i vibrace) stal stroj, který s ocasem jak ho tady popisujete vy. Nicméně změna nastavení a polohy ocasního serva to zase spravila.

[RadekCe]

A nějaké videjko toho tvého nasvětleného lampiónu 130X by nebylo?

[seltino]

ne nebylo, jelikož jsem lítal jen s podsvětlenou kabinkou. Svítící listy co jsem dělal má Zajíc a nové jsem jěště nestihl dokončit, zatím mám jen jeden list hotový.
Tak dobrá zpráva, právě volali, že RKH věci budu mít za hodinu doma
V noci jsme na HB proháněli hlavně křídla, sešlo se nás tam celkem dost cca 6 osvětlených kousků, byl to celkem mazec

[seltino]

Tak jsem dneska prubnul RKH upgrade na rotoru a je to paráda, jediné vůle na rotoru které teď mám jsou na servech lítá to parádně, vibrace nula, jen bud muset trošku polaborovat s nastavením, mám přegyrováno, při velké rychlosti se rozklepe ocas:)

[JiRas]

Nevím si rady. Pokud se mi podaří odlepit od země a nevybulí se hned při startu, tak se okamžitě ve vzduchu začne točit okolo své osy a přitom se celý rozvibruje. Toto začlo z ničeho nic po 4 baterkách letu. Při letu jen při vyšší rychlosti vibroval občas ocas. Ale teď je vhodný maximálně na výstavku do vytrýny. Už jsem ho chtěl rozšlapat, ale řekl jsem si že stál nemalý peníz a že mu dám ještě jednu šanci. Našel by se někdo kdo by se mi ho pokusil rozlítat? Nemám čas a chuť předělávat svou domácí pracovnu na laboratorní vývojové centrum, které by zkoumalo co výrobce zanedbal a ještě za to dostal řádně zaplaceno.

[RadekCe]

Klidně se zastav a mrknem na to . Napsal jsem ti SZ.

[RadekCe]

Co mě ale vytáčí je to zadní servo. Mám ho úplně nové a už od prvních baterek zase vibruje. Takže silně uvažuju o tom, že tam dám to pákové.

Tak už to vibrovalo i bez roztočení vrťasu. Úplně nové servo z Mirracle po 15ti baterkách (mimochodem blbo už po 3 baterkách). Vydřená vodivá vrstva. Vyhozené peníze.

Co se týče sponzoringu Eflite, tak nová T-osa za 129Kč samozřejmě křivá. To je neuvěřitelné si koupit nový náhradní díl a muset do něho valit kladivem, než se dá použít.

Závěr: Opět oprava serva Ag lakem (pár baterek vydrží, než dám pákové), T-osa narovnaná a ponechaná původní - nyní bez připojeného serva nevibruje.
Let's make things better .

[RadekCe]

Novou křivou T-osu je lepší vyhodit než narovnat, protože to ve skutečnosti narovnat nejde - pouze se to tím zklepnutím ohne na té hřídeli a pak je to ještě horší, protože příčná nesymetrie vadí méně než ta podélná v ose otáčení. Já z toho už fakt nemůžu . Odpoledne si jdu koupit draka, když tak hezky fouká .

[seltino]

jo ty osky jsou hnus, možná se nakonec oplatí koupit microheli osku, sice stojí 10 dollaru,ale je aspoň klid

[RadekCe]

Dal jsem opět tu původní, několikrát rovnanou, ale od nova né tak křivou v tom T a je to bez jakékoliv vibrace v celém rozsahu otáček!
Takže pokud to vibruje bez serva, tak je v 90% problém v T-ose. Nejhorší je, když vibruje i servo i T-osa.

[RadekCe]

Po celém dopoledni ztráveném opravou ocasu a serva (měl jsem dovolenou) jsem s tím teď dal 4 baterky.
Oprava ocasního serva Ag lakem moc nepomohla, ocas vibruje stále, ale hlavně mi za letu selhalo boční servo cykliky. Zůstalo v dolní poloze a prostě nejelo.
První pád jsem nestihl ani Thr-hold, pak servo zase jelo a druhý pád opět, nešlo to řídit, tak jsem jen vypl motor a díval se jak padá.
Odnesla to ocasní trubka, 1 ohlý list a to nefunkční servo!!!

Co dodat?

PS: Kdyby se mi s tím tak dobře nelítalo a neučily se nové věci, tak už to nemám od druhého dne. Pořád dokola ale řešit závady mnou nezaviněné se fakt nedá!

[seltino]

To servo na cyklice začlo blbnout po posledním pádu na HB i mě. Servo jsem rozebral, zjistil jsem že motorek je funkční ikdyž jako složené servo se nehýbal, takže problém je někde jinde, vyčistil jsem od bordelu tišťák serva z obou stran a servo se rozjelo. Problém může být i v přívodním drátku serva, při těch pádech co ten prcek má za sebou se mohlo něco poškodit....

[RadekCe]

Je fakt, že je to to levé servo, které nejčastěji sundávám kvůli toho ocasního serva - jdou pod ním drátky z ocasního. Až budu mít náladu, tak na to mrknu .