DJI NAZA

[Troll]

Určitě je flashni, je to obrovský rozdíl. Budeš překvapen. Jestli ty flashnuté ale budou chodit s NAZou, to nevím. Já bych to zkusil, no a pokud nebudou, tak bych je používal s Multiwii a k NAZe koupil jiné. Multiwii s nima bude jako vyměněná.O třídu lepší.

[koulinek]

BLHeli FW neznam tak nemůžu potvrdit ale já na réglech mám SimonK FW a ten chodí s NAZA OK a je to super jemná a rychlá regulace! Na quadovi mám obyč Turnigy Plush 18 a je to velký posun k lepšímu.

[lucas]

ahoj,

tak už skutečně netuším co dělat. mám dji naza, k tomu maytec 30a opto regle 400mhz a 100g motory od satrie. k tomu 4S baterku, vrtule 12x4,5. kopter má cca 45 cm dlouhá ramena - takže je docela veliký.
stále nemohu trefit to seřízení. po startu se kopter docela kejvá... ale jak vyletím výš, pěkně se srovná a pokud stojím nebo lehce stoupám, je perfektně stabilní. dokonce se mě podařilo odstranit rozhoupání při otáčení koptery do strany - respektive nepodařilo v nastavení X jsem se toho nemohl zbavit. jakmile jsem kopteru dal do + tak to funguje dobře. jelikož mám ještě jednu kopteru, co je historicky do + tak mě to rozmístění nevadí - naopak. bohužel koptera občas chytne kejvání - náklon dopředu/dozadu a zbavím se toho jen tak, že trochu přidám plyn. toto kejvání chytí i tehdy, když klesám - pokud klesám opravdu pomalu, tak ne. zkoušel jsem měnit zisk na pitch a ať už zisk snížím nebo zvýším, tak se to víceméně jen zhoršuje. v manual módu se tohle neděje a reaguje to docela dobře. přetížená koptera určitě není - to ji teprve čeká. tyto motory by dohromady měly utáhnout 2-3 kg nákladu (alespoň píšou).
neporadil by prosím někdo, jak postupovat? ono přeci jen těch kombinací je docela hromada a už si nejsem vůbec jistý, co všechno jak ovlivňuje.

díky za případnou pomoc

luc

[johny107]

Lucasi ja som toto kyvanie resp vznikajuce oscilacie pri rychlejsom klesani,ktore koncili az prevratenim koptery riesil skoro 3 mesiace...Ziadna PID regulacia nic nepomahalo..Pri teste som zlomil vyse 20 vrtul.
No podotknem,ze oscilacie mi vznikali iba na osi ROLL..Preto som sa venoval nastavenie PID iba na tejto ose..No nic nepomahalo..Uplne nahodou som zistil,ked som pripajal regle na kalkulacku,ze nieco nie je v poriadku..Pre istotu som natiahol nove nastavenie cez kalkulacku do vsetkych reglov..Vykonal som este kalibraciu rozsahu plynu a odvtedy tieto oscilacie pominuly..Odvtedy letel jak sa patri..
Toto vsetko vznikalo pri LEVEL mode..
Este jeden poznatok pre Teba, co som si vsimol na mojej vacsej koptere..
Mal som tam motory 750kV od RCtimer 2830 a k nim sa mi nedalo zohnat poriadne vrtule..
Skusal som tie z HK 12x4,5 no to su ani neni vrtule,,take vibracie ze neskutocne..Nedaju sa vobec pouzit..Neviem naco to aj vobec predavaju..Tak som patral dalej po lepsich vrtulach..Padli mi do oka APC 12x4,7 z HK no neboli to slow flyer ale take tie masivne..Vrtule ako celkom kvalitka aj vyvazene,dal som ich na kopteru,malo to paradny zvuk,,letelo to no iba v AKRO mode..
Ak som si prepal LEVEL mod, tak zase vznikali tieto oscilacie..No bol som si isty,ze kopter pri naklonoch a naslednej snahe o dorovnanie sa do roviny, motor nemal dostatocny vykon s touto tazkou vrtulou,nemal dostatocne rychlu reakciu na zmenu otacok a tym aj tieto oscilacie vznikali...
Od vtedy som sa s tym nezaoberal,uz som dost vyhodil za vrtule na odskusanie..
Radsej som investoval na 850kV motory a k nim 11x4,7 vrtule z HK,tie su OK.

[lucas]

Lucasi ja som toto kyvanie resp vznikajuce oscilacie pri rychlejsom klesani,ktore koncili az prevratenim koptery riesil skoro 3 mesiace...Ziadna PID regulacia nic nepomahalo..Pri teste som zlomil vyse 20 vrtul.
No podotknem,ze oscilacie mi vznikali iba na osi ROLL..Preto som sa venoval nastavenie PID iba na tejto ose..No nic nepomahalo..Uplne nahodou som zistil,ked som pripajal regle na kalkulacku,ze nieco nie je v poriadku..Pre istotu som natiahol nove nastavenie cez kalkulacku do vsetkych reglov..Vykonal som este kalibraciu rozsahu plynu a odvtedy tieto oscilacie pominuly..Odvtedy letel jak sa patri..
Toto vsetko vznikalo pri LEVEL mode..
Este jeden poznatok pre Teba, co som si vsimol na mojej vacsej koptere..
Mal som tam motory 750kV od RCtimer 2830 a k nim sa mi nedalo zohnat poriadne vrtule..
Skusal som tie z HK 12x4,5 no to su ani neni vrtule,,take vibracie ze neskutocne..Nedaju sa vobec pouzit..Neviem naco to aj vobec predavaju..Tak som patral dalej po lepsich vrtulach..Padli mi do oka APC 12x4,7 z HK no neboli to slow flyer ale take tie masivne..Vrtule ako celkom kvalitka aj vyvazene,dal som ich na kopteru,malo to paradny zvuk,,letelo to no iba v AKRO mode..
Ak som si prepal LEVEL mod, tak zase vznikali tieto oscilacie..No bol som si isty,ze kopter pri naklonoch a naslednej snahe o dorovnanie sa do roviny, motor nemal dostatocny vykon s touto tazkou vrtulou,nemal dostatocne rychlu reakciu na zmenu otacok a tym aj tieto oscilacie vznikali...
Od vtedy som sa s tym nezaoberal,uz som dost vyhodil za vrtule na odskusanie..
Radsej som investoval na 850kV motory a k nim 11x4,7 vrtule z HK,tie su OK.

no já už právě investoval do druhý sady motorů, třetí sady vrtulí a podobně. problém je, že z praxe moc neznám, co se stane když udělám to a to... tedy třeba u vrtulí když použiju menší s vyšším zdvihem nebo větší s nižším zdvihem nebo nějakou jinou kombinaci - to zjistím až po nákupu. bohužel pomalu ale jistě začinám mít šuple plný nepoužitelných krámů. u letadla to není takový průser, ale u koptery to mám všechno 4x

luc

[caesar]

Ahoj,

tak jsem do toho taky bouchnul a pořídil DJI F450, Naza a GPS. Stavba proběhla naprosto bez problémů a už mám za sebou i několik seznamovacích letů bez nejmenšího problému. Opravdu to lítá rovnou "z krabice". Všechny gainy jsem na doporučení pana Rusinaka z Heliflixu nastavil na 100% a drží to pěkně ... tedy lépe řečeno bez nějakých zásadních oscilací ... všechny lety totiž proběhly v mírném větru, takže zatím těžko soudit. Navíc jde o můj první copter a s vrtulníkama a copterama mám zkušenosti jen ve Phoenixu.

Nějak se mi ale zatím nepodařilo otestovat Home Lock a Course Lock funkce, respektive mi tyto funkce po přepnutí vysílače do daného módu nereaguje a létá to pořád standardně. Dle návodu jsem zkoušel obě varianty, tedy automatickou, ve formě čekání a manuální ve formě rychlého přepínání módů. Vypadá to, jako by neviděl satelity, ale létal jsem na otevřeném prostranství, takže (ne)viditelností satelitů to určitě není.

Jaké máte s GPS módy zkušenosti? Inicializace GPS vám funguje spolehlivě a vždy stejně, nebo to mívá "nálady"?

Díky moc za info

[lucas]

tak jsem 12x4,5 vrtule vyměnil za 10x3,8 SF a kopter s nazou stoji na fleku i když všechno nechám defaultně na 100. žádný vrtění při jakýkoliv operaci. baterky to taky nevycucne obratem. ještě zkusím 10x4,5 ... ale 12x4,5 nejsou zjevně dobrá volba.
je tu nějaká dobrá duše, která by amatérovi vysvětlila, proč tomu tak je?
proč to žere méně baterky mě je celkem jasný. proč to ale s tou 12x4,5 je tak radikálně v háji? přitom ta vrtule je k tomu doporučená - dokonce i větší.

případně díky

luc

[Semis]

Ahoj,
já mám taky zajímavý problémek:
Mám jednu "malou" X-copteru s motory E-max a regly Plush 12A.Tahle kombinace lítá z Nazou perfektně.
Když dám ale Nazu do mojí druhé větší koptery, která je osazena motory DT750 a regly Plush 18A, tak koptera není absolutně letuschopná. Popřidání plynu se motory rozbíhají uplně náhodně a divoce, takže jsem rád když to udržím v ruce a o letu nemůže být ani řeč. Je to totálně zmatené.
Když zapojím každý motor s příslušným reglem samostatně bez Nazy do přijímače, tak funguje naprosto správně.

Nesetkal se někdo s něčím podobným? Myslím si, že by třeba mohl být jeden regulátor nějaký načatý a blbnout řiídící jednotku, ale takhle nejsem schopen poznat který. Regly mám nastavené programovací kartou všechny stejně jako na malé kopteře.

Díky za tipy

[lucas]

Ahoj,
já mám taky zajímavý problémek:
Mám jednu "malou" X-copteru s motory E-max a regly Plush 12A.Tahle kombinace lítá z Nazou perfektně.
Když dám ale Nazu do mojí druhé větší koptery, která je osazena motory DT750 a regly Plush 18A, tak koptera není absolutně letuschopná. Popřidání plynu se motory rozbíhají uplně náhodně a divoce, takže jsem rád když to udržím v ruce a o letu nemůže být ani řeč. Je to totálně zmatené.
Když zapojím každý motor s příslušným reglem samostatně bez Nazy do přijímače, tak funguje naprosto správně.

Nesetkal se někdo s něčím podobným? Myslím si, že by třeba mohl být jeden regulátor nějaký načatý a blbnout řiídící jednotku, ale takhle nejsem schopen poznat který. Regly mám nastavené programovací kartou všechny stejně jako na malé kopteře.

Díky za tipy

nejsem asi úplně nejvhodnější k podávání rad, ale když jsem se trápil s kopterou, tak jsem vždy kontroloval nastavení reglů, pak nastavení rozsahu plynu - popsáno u reglu v manuálu a pak jestli ty regly s nazou jsou kompatibilní?
víc nějak nevim.

ať se povede

luc

[Semis]

Ahoj,
já mám taky zajímavý problémek:
Mám jednu "malou" X-copteru s motory E-max a regly Plush 12A.Tahle kombinace lítá z Nazou perfektně.
Když dám ale Nazu do mojí druhé větší koptery, která je osazena motory DT750 a regly Plush 18A, tak koptera není absolutně letuschopná. Popřidání plynu se motory rozbíhají uplně náhodně a divoce, takže jsem rád když to udržím v ruce a o letu nemůže být ani řeč. Je to totálně zmatené.
Když zapojím každý motor s příslušným reglem samostatně bez Nazy do přijímače, tak funguje naprosto správně.

Nesetkal se někdo s něčím podobným? Myslím si, že by třeba mohl být jeden regulátor nějaký načatý a blbnout řiídící jednotku, ale takhle nejsem schopen poznat který. Regly mám nastavené programovací kartou všechny stejně jako na malé kopteře.

Díky za tipy

nejsem asi úplně nejvhodnější k podávání rad, ale když jsem se trápil s kopterou, tak jsem vždy kontroloval nastavení reglů, pak nastavení rozsahu plynu - popsáno u reglu v manuálu a pak jestli ty regly s nazou jsou kompatibilní?
víc nějak nevim.

ať se povede

luc

Jak jsem psal. S jednou sadou Plushů mi to lítá skvěle a s druhou vůbec. Nastavení jsem dělal u všech. Logicky bych řekl, že je některý z nich nebo víc kusů špatných, ale samostatně bez Nazy fungujou uplně normálně. Kdybych je dal do letadla, tak vesele lítám a neřešim.
Leda že bych zrovna trefil nějakou podivnou várku. Prý se daly koupit kusy, které uvnitř nebyly stejné jako ostatní.

[koulinek]

lucas> Co sem tak vypozoroval tak NAZA si lépe hoví na vyšších otáčkách a větší vrtule znamená nižší otáčky, sice lepší účinnost pohonu ale to nemusí být nejvhodnější kombinace.

Také větší copter u mě znamenalo navýšit hodnoty zisků, pak se to celkově chovalo lépe.

semis> Takové chování sem zaznamenal jen v diskusích, bylo způsobeno nekompatibilitou motor x regulátor ale v kombinaci se SimonK firmware, ty tam máš origo původní FW?

[Semis]

Regulátory jsem neflashoval (neumím to) . Osobně se taky přikláním k tomu, že na nich něco není v pořádku. Zatím ale nemám alternativu na vyzkoušení. Kamarád mi prý ale nějaké půjčí, tak to zkusím a uvidím.
Jen mě zaráží že by bez Nazy fungovali a s ní téměř vůbec. Zatím jsem vždy zažil jen že regl odešel uplně...

[macil]

V tricoptére používam rovnakú kombináciu motor-regulátor s pôvodným FW, ale s inou doskou a funguje to bez problémov. Jediným problémovým prvkom som ja. Takže v nekopatibilite motorov s regulátormi by som to nevidel.
Predpokladám, že zmysel rotácie motorov máš správny.

[koulinek]

Osobně jsem plushe 18A s NAZA provozoval na svojí quadcoptéře, takže s těma by NAZA problém mít neměla, ale nevím jak s DT750, ty co vím tak provozuje silcom tak zkus SZ jemu, to zas nevim jaké tam má régle, já mám na quadovi Emax CF2822. Plushe sem ale kupoval 8.8.2011 a nekuchal sem je.

[lucas]

lucas> Co sem tak vypozoroval tak NAZA si lépe hoví na vyšších otáčkách a větší vrtule znamená nižší otáčky, sice lepší účinnost pohonu ale to nemusí být nejvhodnější kombinace.

Také větší copter u mě znamenalo navýšit hodnoty zisků, pak se to celkově chovalo lépe.

díky. tohle si musím zapamatovat. je info, který jsem nikde na netu nevyhrabal