Akumulátor pro nabíjení baterek na letišti ?

[Lada1]

to mi pak pripada litat elektriky tak trochu nahlavu. Abych mohl litat musim mit tezkou elektrocentralu, cpat do ni benzin a vyrabet elektrinu a nabijet .. to vse s ucinnosti nizsi nez parni stroj...
Smrdi to stejne, rve to stejne ...

[AR1]

O tom to je. Sice ti to každej poradí, ale málokdo skutečně dořeší. Letově je elektrika lepší, ale časem narazíš na to, že na nebyvaveném letišti není čím nabít, mít nastartovaný auto je u mě docela prasárna (jak pro to auto, tak pro ostatní, co to musí poslouchat). Centrály jsou velký, hlučný (!) a nic moc výkon, digitální (pro hluk) docela drahý, všechny i těžký. Malých baterek si prostě koupíš víc, ale co u velkých modelů, kde je 8-12S? Podle mě jedině trakční baterii a mít na ni nějaký vozík na kolečkách (alá pošťácká taška).

[avalanche8]

Jedine digi invertor,ceny padaji,dneska se da pekna a lehka i ticha a usporna centralka sehnat za 10k,ale je jasne ze
je to investice navic.O nitru neuvazuji,libi se mi elektrina.

[AR1]

Jedine digi invertor,ceny padaji,dneska se da pekna a lehka i ticha a usporna centralka sehnat za 10k,ale je jasne ze
je to investice navic.O nitru neuvazuji,libi se mi elektrina.

Kde?

[jh]

Používám už 2 roky trakční baterii Varta DEEP CYCLE 75Ah (ne AGM). Váhově vyjde lépe než AGM, cena něco přes 2500 Kč. Kapacita 75 Ah je jen při vybíjení C20, při vyšších proudech je menší. Je na to tabulka. Pro C5 je to 64 Ah. Já používám ještě vyšší proudy. Kapacita za ty dva roky poklesla tak o 15-20%.
JH

[Nakadah]

Centrala digi invertor 10-15k viz. aukro a podobne (netusim nakolik jsou dobre). Klasicke male AVR s vykonem cca 1kw sem na aukru do 4k videl - i levnejsi. Jenze je to pravda zcestna myslenka - centrala vyrabi 230V ktere pomoci spinaneho zdroje s ucinnosti 80% menim na 15V a ty potom zase nabijecka pres svuj vlastni menic laduje do baterek. Kolik energie se ztrati prevodem celkem - o tom si asi udela kazdy obrazek. Nak

[cilek]

Centrala digi invertor 10-15k viz. aukro a podobne (netusim nakolik jsou dobre). Klasicke male AVR s vykonem cca 1kw sem na aukru do 4k videl - i levnejsi. Jenze je to pravda zcestna myslenka - centrala vyrabi 230V ktere pomoci spinaneho zdroje s ucinnosti 80% menim na 15V a ty potom zase nabijecka pres svuj vlastni menic laduje do baterek. Kolik energie se ztrati prevodem celkem - o tom si asi udela kazdy obrazek. Nak

To je jedině dobře, že vyrábí 230V. Centrálu můžeš aspoň umístit třeba 30 m od lidí a připojit prodlužkou. Neslyšíš hluk, necítíš tolik smrad. Ztráty převodem napětí nejsou tak kritické. Občas nabíjím úplně tou nejlevnější centrálou za 2000 a neměl jsem nikdy problém.

[AR1]

Ztráty převodem napětí nejsou tak kritické. Občas nabíjím úplně tou nejlevnější centrálou za 2000 a neměl jsem nikdy problém.

To je naprosto nepodstatná informace. Napiš čím nabíjíč a co nabíjíš (centrála - nabíječ - baterie).

[avalanche8]

Presne tak,ono je neco jineho 2-3s o kapacite do 2-3Ah a neco jineho 12S 5Ah

[AR1]

A loudovat do nich proud větší než 1C, abych tam nekoukal (anebo centrála nejela) hodinu.

[Dukemen]

A co třeba něo takového ? http://www.eva.cz/zbozi/50641/elektroce ... gm-20-lpg/

[avalanche8]

Zajimavej napad,ale 45kg bez plynu.Tohle bych asi do oktavky sedanu nedal,jinak dobrej tip pokoukam po necem mensim

[AR1]

dukemen: Vem to obráceně - chci nabíjet 8-10S lipo, tj nejčastěji dva packy, třeba 4Ah. Alespoň řekněme 2C proudem tj 8A. To je výkon z nabíječky 8S lipo (8*4,2V) 33V * 8A cca 270W tj pro 2 packy cca 550W (vyřeším třeba dvěma nabíječkami). Jak výkonný potřebuješ zdroj (zdroj pro nabíječku tj převod na 12V) a jaký výkon musí mít elektrocentrála aby tento zdroj utáhla?

Já bohlužel stále nevím tu centrálu za dvojku, co by to uměla. Byť si střídavý proud na 220V a stejnosměrný 12V mezi sebou výkonově neumím porovnat. tj. otázka výše není řečnická.

[erotel]

Já používám tuhle http://www.kipor.cz/kipor-ig2000 centrálu + 2x12v 42A zdroj ze serveru zapojenej do serie,tedy 24V 42A + raytronic C60.Nabíjím 2 x 6S 3300mAH a jsem max. spokojenej.Navíc pokud jede se mnou kamarád,tak se napíchne na centrálu a nabíjí společně se mnou 2 x 5s 4000mAH.

[Dukemen]

Na to sem jen nahodou narazil ani sem si nevsiml te vahy je to asi docela dost tezky