LF 109 Pionýr-poloha těžistě.

[kubista]

Ahoj.Stavím Pionýra dle plánku edice modelář č.68 a stavba již natolik pokročila,že je aktuální poloha těžistě.Na plánku je jen zakreslena značka polohy težiště z boku trupu,ale ani číslo o vzdálenosti těžiště od náběžné hrany křídla nebo nějaká kota.Jelikož má křídlo dopředný šíp tak se bude těžiště nejspíše měřit u kořenového žebra křídla.Můžete mi někdo poradit kdo třeba tento model stavěl jaká vzdálenost od náběžky to je, nebo jak polohu zjistit? Při přeměřovaní plánku mi poloha vychazí cca. 65-70mm od náběžky,ale jistotu nemám. Dík MOC.

[STROHUR]

Ahoj stavím ho taky, poloha vychází opravdu cca 67mm od náběžky prvního žebra.
Projel jsem výpočet těžiště v pc programu opravdu to tak vychází, při těžištní zásobě 6%. Je zajímavé co s polohou těžiště dělá záporný šíp.

[Spikyair]

Konečně se začínaj stavět český letadla a ne žádný sra... ze stavebnic

[veka1]

Ahoj.Stavím Pionýra dle plánku edice modelář č.68 a stavba již natolik pokročila,že je aktuální poloha těžistě.Na plánku je jen zakreslena značka polohy težiště z boku trupu,ale ani číslo o vzdálenosti těžiště od náběžné hrany křídla nebo nějaká kota.Jelikož má křídlo dopředný šíp tak se bude těžiště nejspíše měřit u kořenového žebra křídla.Můžete mi někdo poradit kdo třeba tento model stavěl jaká vzdálenost od náběžky to je, nebo jak polohu zjistit? Při přeměřovaní plánku mi poloha vychazí cca. 65-70mm od náběžky,ale jistotu nemám. Dík MOC.

Těžiště z hlediska rozložení hmot je rovnovážný bod někde uvnitř letadla a jeho poloha se obvykle z důvodu snadného měření v konstruktérské praxi udáva k zvolenému referenčnímu bodu na letadle. Nejčastěji to bývá náběžná hrana křídla v místě kořenového žebra, ....
Z hlediska aerodynamiky se těžiště u klasických konstrukcí s VOP, nachází mezi neutrálním bodem ( neboli aerodynamickým středem tj. AS ) tzv. náhradního křídla a neutrálním bodem letadla.
Jak se dopracovat k rozměru a pozici náhradního křídla ,pokud reálné křídlo zrovna nemá obdélnikový tvar,se můžeš dočíst např zde:
http://www.vekamodel.cz/aerodynamika-a- ... ni-modelu/

veka1

[STROHUR]

Trocha mého dřeva

[Spikyair]

Troch mého dřeva

Já ho měl a radím vřele potáhni hřbet trupu balsou

[STROHUR]

Máš na mysli od odtokovky křídla k výškovce , proti kroucení trupu. ?

[Spikyair]

Máš na mysli od odtokovky křídla k výškovce , proti kroucení trupu. ?

jj tam, chytl jsem tam fletr

[STROHUR]

Mě se ten trup zdál taky žvýkačkovitý tak jsem ho zavětroval křížově mezi přepážkami lištami / na fotce to noc není vidět/ , je to podstatně lepší ale rád si nechám poradit. Kolik jsi měl váhu.

[Spikyair]

Já tam měl výstuhy dvoje, ještě zpevněný nosníky skoro nebylo ani místo na bowdeny ale ten potah pomohl nejvíc byl z 2mm balsy, Váha po stavbě byla 1800 g a vyskočilo to až na 2000g. Dodělával jsem z překližky podlahu v kabině, původně balsa.

[Adler]

Pokud jsi ho vystužil diagonálami tak to je v pohodě.Ještě jde o to čím ho potáhneš?.Mám velkého (3800) a také jsem ho dimenzoval vzpěrami uvnitř trupu.

[kubista]

Předem děkuji za pomoc.Já jsem musel během stavby taky provést několik úprav ohledně toho jak budu s modelem létat a hlavně kde.Protože nemám svah ani vlek tak motor a sklopku do čumáku.Létám hlavně na ne moc upravených plochách tak jsem celý trup potáhl 2mm balsou a výškovka je taky komplet potažená balsou.Pevnost trupu je perfektní a zatim jsem na váze cca 1250g i s motorem.Doufám že se do 2000g vejdu.Někde jsem četl,že v SSSR se Pionýr licenčně vyráběl v celokovovém provedeni pod označením KAI 12 Primorec a taky létal. http://www.vgc.lt/page.php?14 Tady jsou nějaké fotky ze stavby.http://goldhofer.rajce.idnes.cz/Pionyr_LF-109

[veka1]

Někde jsem četl,že v SSSR se Pionýr licenčně vyráběl v celokovovém provedeni pod označením KAI 12 Primorec a taky létal.

Vidím že si veselý chlapík. Ale popasovat se s prutovinou a nadimenzovat ji pevnostně tak, aby byla funkční ,to už smích tak trochu přestáva , bo by bylo nutno trochu postudovat stavební mechaniku,pružnost pevnost a pod.
Tak trošku pošvindlujeme a hurá k potahování balsou.

Ale jo, to je v pohodě, když je to jednoduší cesta k požadovanému výsledku.

Pozn. ano Primorec má celokovovu konstrukci, potaženou plátnem. Trubková konstrukce trupu je však identická s Pionýrem.

veka1

[veka1]

Ještě výkresy:

veka1

[olda]

Furt mi chodí upozornění do e-mailu na toto téma i když mě nezajímá, ale nejsem stavu to zrušit.