T-rex 450 Pro - zkušenosti III.

[Bobeš Havran]

Jen za sebe. Když jsem začínal, vybral jsem mod1. Kdybych mohl znovu volit, šel bych do mod2.
Létám jen heli, ale teď už je asi pozdě na přeučování..

[Elfew]

Jake vyhody to ma na modu2? Taky litam mod1 a plne mi to vyhovuje, jak letadla tak vrtulniky

[Bobeš Havran]

Mít výškovku s křidélky na jednom kniplu mě postupem času příjde lepší (pro heli). Ale je to můj názor a nikomu ho nenutím. Jak jsem psal, sám létám mode1. Ale toto se už řešilo už 1000x

[Kacun]

Dle mého názoru mod 2 je lepší na ovládání.Plyn ustálím a teoreticky nemusím z
ním moc hýbat, to samé ze směrovkou. Zato výškovka a klopení musí se pořád
hýbat, takže je lepši pořád hýbat jen z jednou pákou než ze dvěma,ale je to
jen o zvyku.

[Elfew]

Tak pokud litas na governor tak ti je plyn jedno... Jde spise o uhel listu

[Relax]

Omlouvám se že jsem to zcela nepochopil
Na heli preferuje hodně lidí mód 2, hlavně Ti co začínají. Má to jistou logiku.
Já lítal třicet let letadla s módem 1 tak jaképak přeučování .............
Mód 3 je tuším až u vyšších verzí Tx Spektrum.

[Kacun]

Já jen že se mi nechce to celé rozšroubovávat , ale na konec mi nic jiného nezbývá.

[Relax]

Taky se mi nechtělo a nezbylo než do toho jít, po měsíci jsem prodal model heli i s tím DX6i takže jsem si to vůbec neužil ....

Při rozebrání vysílače pomalu oddělit obě části a popsat si kam jde který ze tří konektorů. Chce to dobrý vercajk. Vyndat kovové čepy přes něž je vedena kolébka kniplu chce dost sílu ( a odvahu ), navíc je tam málo místa. Začít a skončit se musí již mírně šikmo. Nejvíc jsem se navztekal s pehozením plastového dorazu pro nastavení tuhosti knuplu, který je velmi snadné ulomit při vytažení spodem. Chce to dost opatrně ! Pak jsem ho lepil ZACKI, doufal že to bude držet a povedlo se.

[Kacun]

Já už jsem starý chlap, bude mi 57 let.Vrtulníky mne fascinovaly od dětských lét , ale kdysi takové hračky nebyly.Dnes jsem koupil sadu kleštiček i až bude čas tak se do toho pustím.
Zda se mi hodně dobré lítání z kamerou a náhledem v brýlích to se potom cítíš
jak bys seděl v kokpitu. Škoda jenom že to stoji tolik peněz.

[Relax]

Já jsem taky postarší ročník (50) Pokud je Vaším cílem víc letání s kamerou a náhledem v brýlích tak než budete zvažovat velké investice, prověřil bych si o jakou kameru a další komponenty půjde, hlavně rozměr a váha.

Na podobnou zábavu jsem vynikající Coptery s třemi a více motory na ramenech, mnohem náročnější už jsou letadla, čímž myslím především pilotáž. Pokud nemáte s lítáním s heli ( 450 ) výborné zkušenosti, zvážil bych to. Natáčel jsem řadu videí na kameru CamOnePro jak s 450Pro tak 550 ale to už jsem měl za sebou desítky úspěšných letů a i tak to nebylo vůbec jednoduché. A Fly per Video je ještě vyšší level, který si u 450 neumím moc představit. Možná tak u heli 550/600 a výš ale spíš nikoliv. Copter je v tomhle ale naprosto nedostižný..........

[Relax]

Pro představu první video ze 450 ( doporučuju vypnout zvuk...... )
http://www.youtube.com/watch?v=U5Y8FOSEgMo

Video s 550.
http://www.youtube.com/watch?v=avQghk0w6B0
Zajímavější video kdy jsem omylem letěl znova na již lítanou baterku. To lítal couvačky a dopředný invert ale hodila se mi hlavně částečná autorotace
http://www.youtube.com/watch?v=GezbFaSQTJI

Chce to full HD, jednoznačně. Nejsou to moc věci na téma 450 takže tím bych to uzavřel.

[petrct]

kde to lítáš, taková pěkná halda, alespon je rovná

[Relax]

Halda ( navážka Metro A do Motola ) je mezi Motolem a Bílou horou, ten "skoropád" je za Sobínem Praha Západ.

Od konce roku je zákaz 5km od vztažného bodu letiště Ruzyně takže musím až na konec haldy nad Motolskou nemocnici ( těsně za těch 5km , pak naše ML letiště Sobínka, když je plno tak za Ořech. Halda je reálná když moc neprší nebo až vyschne, pak je vynikající protože kromě toho že je celkem rovná tak je to naprosto super lítání na svahu . Pro nácvik některých prvků výšková rezerva, stoupáky proti svahu, let po vrstevnici, parádička. Taky jsem tam ale jednou spadnul i s HC3SX. Trochu jsem to přeťápnul a stabilizace přišla pozdě. Náklady 3700, lepení bočnic, velmi zapamatovatelná událost.....

[petrct]

tak to bych neřekl že v praze jsou takové krásné místa jak na karvinsku a dinoletiště na ostravsku

[Kacun]

Mne nejde o točení videa, ale pokud bych viděl z perspektivy pilota na zem,
tak bych si mohl dovolit letět dál ,pro to že pořad bych kontroloval polohu
vrtulníku vůči zemi.Myslím si že aj řízení by bylo snadnější. Problém z řízením
modelů nastává v okamžiků kdy model je dost daleko a pilot ztratí orientací
v jaké je poloze.Našel jsem něco tady- http://www.unlock.cz/zarizenihtml/transmiter24.php