Proxima II

Zpráva

#46 Příspěvek od **Abu** » ned 28.10.2007 21:45

Ale kdyz vypnes radio, tak prijimac jen prestane dostavat signal, mikroprocesor to osetri a serva se nehnou. Pokud se do prijimace dostanou nejake velke spicky z blizkych silovych kabelu, nebo serva, nebo neceho podobnyho, muze to teoreticky ten procesor zblbnout, ten projde resetem a pritom zaskube servama (psanim aplikaci pro jednocipy jsem se par let zabyval v praci). Bylo to v motorovem letu nebo v bezmotorovem??

Jo a pokud to sklonilo prudce cumak k zemi, tak to asi nebyl nejaky obycejny klesavy proud, v tom to ero klesa jakoby naplocho, proste cumak miri rovne (nebo i nahoru kdyz pritahnes) ale model furt vyrazne klesa. (zazil jsem i klesak ve kterym Mefisto na plnej plyn letel sotva vodorovne, nastesti do par vterin jsem z toho vyletel, bylo to dost neprijemny, ten proud musel mit tak 8m/s smerem dolu).

rohe · #47 Příspěvek od **rohe** » ned 28.10.2007 21:58

Abu píše:Ale kdyz vypnes radio, tak prijimac jen prestane dostavat signal, mikroprocesor to osetri a serva se nehnou. Pokud se do prijimace dostanou nejake velke spicky z blizkych silovych kabelu, nebo serva, nebo neceho podobnyho, muze to teoreticky ten procesor zblbnout, ten projde resetem a pritom zaskube servama (psanim aplikaci pro jednocipy jsem se par let zabyval v praci). Bylo to v motorovem letu nebo v bezmotorovem??

Jo a pokud to sklonilo prudce cumak k zemi, tak to asi nebyl nejaky obycejny klesavy proud, v tom to ero klesa jakoby naplocho, proste cumak miri rovne (nebo i nahoru kdyz pritahnes) ale model furt vyrazne klesa. (zazil jsem i klesak ve kterym Mefisto na plnej plyn letel sotva vodorovne, nastesti do par vterin jsem z toho vyletel, bylo to dost neprijemny, ten proud musel mit tak 8m/s smerem dolu).

To asi ano, ale ten co mam v samokřídle tak když vypnu radio, tak hned blázní, ale to sem asi nepatří, těmto věcem ja nerozumím a je to asi vlastnost daného přijímače. Proxima II letěla bez motoru.

#48 Příspěvek od **Abu** » ned 28.10.2007 22:05

rohe píše:Proxima II letěla bez motoru.

Tak tim se asi vylucuje ruseni od silovych vodicu a motoru. Porad jeste muze byt ruseni od blizkeho serva nebo od regulatoru (spinany BEC, Spin pokud si vzpominam). No a pak zbyvaji ostatni zavady - neco se mechanicky uvolnilo, opravdu tam bylo tak silne ruseni, nejake velmi silne turbulence, zavada na vysilaci (rafinovanejsi nez povoleny sroubek u anteny). Co to je konkretne za Futabu??

rohe · #49 Příspěvek od **rohe** » ned 28.10.2007 22:20

To servo co je v kabině, tak je na směrovku. Jasně, mám tam SPIN 44. A je to Futaba FX-18.

Vzduchoplavec · pon 29.10.2007 10:27

Doufam, ze to nebude tim SPINem - take ho chci dat do sveho stroje...

rohe · #51 Příspěvek od **rohe** » pon 29.10.2007 11:07

Třeba jen tohle zimní počasí není pro větroně vhodné. :roll:

Vzduchoplavec · pon 29.10.2007 11:40

To neni tim. Vcera prohanel Abu Mefista i Optimu a naprosto v pohode. Optima svistela jako vzdycky a Mefisto se sem tam i chytl s ptakama v termice. Vzdyt vcera bylo odpoledne primo nadherne. Dokonce i slunicka jsme si uzili. Zima nedela dobre pouze baterkam a rukam pilota, ale vcera zadna zima nebyla. Bylo nadherne.

Kerberos · #53 Příspěvek od **Kerberos** » pon 29.10.2007 11:58

včera nádherně ??? kde ? já byl s větroněm a hned jsem se radši uzemnil, bylo vidět velký prd

Vzduchoplavec · pon 29.10.2007 12:23

Kerberos" Tak tos byl moc brzo. My si dali sraz na letisti v 9:00, ale kvuli mlze to posunuli az na 10:00. Tak do 12:00 to nebylo nic moc. Ve vetsi vysce se zacla era ztracet, ale pak se vycasilo a bylo hotove azuro. A to sice na Trnenem Ujezde = cca 20 km severne od Prahy.

Kerberos · #55 Příspěvek od **Kerberos** » pon 29.10.2007 13:20

byl jsem od 13:00 do 16:00. a bylo hnusno mlhavo.

#56 Příspěvek od **Abu** » pon 29.10.2007 13:22

No jo, ale bylo to o 100km jinde... asi jsme proste meli stesti. Bylo fakt krasne a docela to i nosilo... :wink:

rohe · #57 Příspěvek od **rohe** » úte 30.10.2007 22:20

mpx píše:Já myslím, že zas tak moc nestrašíme. Konkrétně krmit z Becu 6 serv mi dnes už opravdu neřijde jako nejlepší. Shořelejch reglů, který to měly vydržet jsem viděl docela dost.
No já bych o nějakém šetření modelu během prvních letů moc nemluvil. Styl motorování u větroně je 0-50-100% a většinou spíše 0-100% ( ono je to pro ten regl nejlepší).

Myslíte, že bych mohl použít tedy něco takového pro mou Proximu II?
<b>Přepínače záložních baterií.</b>

m2 · #58 Příspěvek od m2 » úte 30.10.2007 23:45

rohe píše:Myslíte, že bych mohl použít tedy něco takového pro mou Proximu II?
<b>Přepínače záložních baterií.</b>

Keďže

- oba akumulátory musí mít stejný počet článků
- všechny typy jsou řízeny procesorem

asi Ti nikto nepovie, čo SW urobí, keď to pripojíš ku SPINu, ktorý dáva od 3,8 do 5,6V ako sa mu len zachce.

Ledaže by si SPIN úplne odpojil a dal tam dve štvorice/pätice monočlánkov...

Vzduchoplavec · stř 31.10.2007 9:11

m2: Nojo, ale to by se uz neveslo a taky hmotnost 2 x 4 clanku, ktery utahne 6 serv uz nebude zanedbatelna...

Fakt spin nedava stabilni napeti do prijimace? Jsi si jist?

m2 · #60 Příspěvek od m2 » stř 31.10.2007 9:25

Mam tam voltmeter, co pri vypadku vypipa najnizsie namerane napatie. Pri zapnuti 5,6V a potom to zavisi od teploty, ktoru SPIN dosiahne. Pri 70oC to obmedzi na 3,8V. Meral som to N-krat. Este je mozne, ze mam vadny kus, ale nemyslim si...