OPR píše:Nikdo Tě nikam nezařazuje, jen píšu, že složitý řešení je horší řešení. Nic víc.
- konstrukčně složitý zas tak není (sice bude zajímavé až s tím praštím jakou paseku nadělá to táhlo jdoucí 3 mm od hlavního kola
) - nastavení taky složitý není, jen je třeba ho pochopit. Mě se to řešení líbí - servo je pevně v rámu (a Pavlík Kefurtů mi i vysvětloval, že to umístění má i funkční výhody) a začátek "drátu" jde hodně volněji a tak ani nedochází k takovému průhybu dolů vlivem páky serva, jako by docházelo v klasickém řešení. Jak říkám. Já si to tak nechám i v možném osmikile.
Příští měsíc to pošlou 
