proč shořel regulátor?

Přijímače, serva, regulátory, BEC, palubní napájení, ale i telemetrie
Odpovědět
Zpráva
Autor
stdiablo
Příspěvky: 14
Registrován: čtv 23.08.2007 0:00
Bydliště: Protivín

proč shořel regulátor?

#1 Příspěvek od stdiablo »

Ahoj, nejdriv bych rad predeslal, ze jsem uplny zacatecnik. Nicmene o vikendu jsem zkousel osadit Thunderbolta stejnosmernym Speed480 s prevodovkou. Kdyz jsem to vyzkousel, letadlo couvalo, placnul jsem se do cela - no jasne prevodovka, tak jsem prehodil +/- na motoru. Uz necouvalo. Po cca 15ti vterinach spusteneho motoru zacal coudit regl a vyslehl i plamenek :-) Nevite nekdo jestli jsem to nepos... s tou prehozenou polaritou? Nerad bych odpalil dalsi regl...
Nakadah
Příspěvky: 8426
Registrován: pon 20.08.2007 0:00
Kontaktovat uživatele:

#2 Příspěvek od Nakadah »

Na jaky baterky si lital? Kolika clanek to byl? Rozmer vrtule? Jaky regulator? Nak
stdiablo
Příspěvky: 14
Registrován: čtv 23.08.2007 0:00
Bydliště: Protivín

#3 Příspěvek od stdiablo »

Baterky LiPol 3clanek, regl znacku nevim, samolepka shorela, mel jsem ho z druhe ruky, vrtule "?" Takze to se mnou asi bude tezke :oops:
wroum
Příspěvky: 2224
Registrován: pon 16.01.2006 0:00
Bydliště: Matička stověžatá

#4 Příspěvek od wroum »

na vrtuli budou cislicka bud ve formatu treba 9/6 nebo treba 200/150. pokud neco z toho prectes tak sem s tim. ale predbezne bych to videl na kombinaci 3cl + 480 urcena na nizsi napeti + moc velka vrtule + regl co nevydrzel ten proud = ohen
Nakadah
Příspěvky: 8426
Registrován: pon 20.08.2007 0:00
Kontaktovat uživatele:

#5 Příspěvek od Nakadah »

Asi tak, 480ka je na 7,2V-8,4V cili 7mi nebo 8mi clanek NiXX. 3clanek z LiXX to je pres 11V. Proste si pretizil regulator a ten schorel, kdyby vydrzel tak by asi brzo sla do haje ta 480ka :D ale jeste zalezi jakou si tam mel vrtuli. Nak
FlyerMan
Příspěvky: 708
Registrován: pát 01.07.2005 0:00
Bydliště: ČR

#6 Příspěvek od FlyerMan »

Nakadah píše:Proste si pretizil regulator a ten schorel, kdyby vydrzel tak by asi brzo sla do haje ta 480ka :D ale jeste zalezi jakou si tam mel vrtuli. Nak


Otazkou je, jestli to nebylo tak, ze nejdrive zakukal motor a teprve ten s sebou vzal regulator.
Uživatelský avatar
pajax007
Příspěvky: 846
Registrován: sob 28.01.2006 0:00
Bydliště: Chlumec nad Cidlinou
Kontaktovat uživatele:

#7 Příspěvek od pajax007 »

Lítal jsem s 480 tkou na tříčlánek a naprosto bez problémů, záleží spíš na vrtuli, asi byla příliž těžká. Chce to víc informací, jaký regl to byl (na kolik amper) jaká vrtule atd.
stdiablo
Příspěvky: 14
Registrován: čtv 23.08.2007 0:00
Bydliště: Protivín

#8 Příspěvek od stdiablo »

hmmm, tak bohuzel jsem fakt lama, takze nevim, co je tam za vrtuli. Je takova velka oranzova :lol: , ale pry to na to letalo... i s tema baterkama

P.S.: ted si matne vzpominam, ze na vrtuli mozna byla samolepka s rucne napsanyma cislama 16/9
Thunder
Příspěvky: 408
Registrován: úte 02.11.2004 0:00
Bydliště: Jakubov u Mor. Budějovic

#9 Příspěvek od Thunder »

kdyby to bylo 16/9 tak by měla průměr 40,6cm to mi neutočí ani 200W marathon
stdiablo
Příspěvky: 14
Registrován: čtv 23.08.2007 0:00
Bydliště: Protivín

#10 Příspěvek od stdiablo »

to ne, prumer ma cca 15cm
Uživatelský avatar
vitousek
Příspěvky: 1227
Registrován: úte 02.10.2007 0:00
Bydliště: Ústí nad Labem
Kontaktovat uživatele:

#11 Příspěvek od vitousek »

Nakadah píše:Asi tak, 480ka je na 7,2V-8,4V cili 7mi nebo 8mi clanek NiXX. 3clanek z LiXX to je pres 11V. Proste si pretizil regulator a ten schorel, kdyby vydrzel tak by asi brzo sla do haje ta 480ka :D ale jeste zalezi jakou si tam mel vrtuli. Nak


V letadle mám Permax 400 6V a létám 3s Konion. Motor má za sebou cca 10 hodin a létá úplně v pohodě. ( otáčky 22-28000 - dle výrobce max ot naprázdno 17400 a max příkon měl i 200W). Problém bych viděl spíše v kombinaci vrtule a stav reglu.
Rychlost, výška, myšlenka.Pro úspěšné létání je třeba mít alespoň dvě.
Odpovědět

Zpět na „Palubní elektronika“