Viking 2-E a další modýlky

Větroně s pomocným elektromotorem a nejčastěji sklopnou vrtulí
Zamčeno
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7825
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: Viking 2-E a další modýlky

#331 Příspěvek od graup15 »

M1 píše:ty voe Dalibore, neblázni, nebo za chvíli skončíš u Easy stara :lol: :lol: :lol: , ale zase ta pohodička, za pár vočí, no :mrgreen:

Tohle? A za pár vočí? Kde žiješ?
Uživatelský avatar
M1
Příspěvky: 850
Registrován: úte 29.03.2011 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Viking 2-E a další modýlky

#332 Příspěvek od M1 »

...vždyt ta stavebnice stávala nějaký 4 tisíce, tak proti kompozitu je to za pár vočí, ne :wink:
JETI DC-16
GPS Ikura 2020, F3X Viking 2E, Graupner Junior
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Viking 2-E a další modýlky

#333 Příspěvek od ST »

Takže moje závěry s nastavováním reglu YEP100A.

1. provedl jsem znova kalibraci STOP / FULL SPEED a na TX nastavil 100/100.
2. nastavení cells Ti Dalibore vždycky něco musí svítit. Prostě mám nastaveno 4 cells.
3. STARTUP POWER mám nastavené na AUTO 1-32%. Zkoušel jsem těch 16%, ale jelikož mám plyn na přepínači, tak je to moc tvrdý rozběh
4. Ostatní volby mám stejné jako Dalibor.

PS. stejně mi to žere jen 114A víc z toho nevymáčknu a rozsah na TX jsem musel dát víc jak 100/120 abych se k tomu proudu dopracoval.

Ale při plným plynu mi ta vrtule lehce béká :lol: Takže počkám na otáčkoměr a tím už opravdu končím s kravením s mrdkou zvanou YEP.
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7825
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: Viking 2-E a další modýlky

#334 Příspěvek od graup15 »

No vidíš a já přez tu (mrdku YEP) tahám v jednom případě 160A (u 100ky) a cca 220A ze (150ky) :-) :-)
Je mi teda fakt divné, to že to nakalibruješ na vypínač...a pak musíš dát 120% aby to jelo na plný výkon. Hmmmm divné. Já přepínač nepoužívám...mám motor na plynové páce. Třeba to je tím (ale bylo by to hodně divné...)
Jestli ta vrtule béká...tak máš podobné otáčky jako jsem měl já a ten klešťák hoď do popelnice. Ono totiž to békalo jen akorád na hranici otáček při plné baterce, jak maličko kleslo napětí,tak už nebéklo...To mi vede k doměnce,že ty otáčky máš podobné. S klešťákama na DC proud mám dost neblahé zkušennosti,chyba 20% běžná míra.
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Viking 2-E a další modýlky

#335 Příspěvek od ST »

Jo béká to při plné baterce. Prostě na to s prominutím seru a končím s tím, že je nastaveno. Teď už jen to počasí...
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7825
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: Viking 2-E a další modýlky

#336 Příspěvek od graup15 »

V jakém,že Gronsku to bydlíš?:-) :-) :-) Tady se dá při troše snahy(a v rukavicích) létat každý den.
Pošli fotku,neříkej,že tam máte metr sněhu...
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Viking 2-E a další modýlky

#337 Příspěvek od ST »

Tak to máš dobrý, já jsem od rána do večera v práci a tady po 18h už zima, takže po práci tak nejdřív květen a jinak víkend pokud sleze sníh. Podívej se co se dělo třeba dneska na moravě. U nás to bylo sice v menším, ale i tak masakr.

PS pokud se chceš podívat jak je u nás v regionu tak třeba http://kamery.ttnet.cz
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
RedAce
Příspěvky: 709
Registrován: pon 03.09.2012 13:07

Re: Viking 2-E a další modýlky

#338 Příspěvek od RedAce »

Dotaz trochu mimo, ale když už tu řešíte ten klešťák...chtěl jsem si z DX objednat levný klešťák na orientační měření proudu. Ale umí jen AC proudy. Myslel jsem, že se to měří mezi reglem a motorem, kde už jde střídavý proud. Je to tak, nebo potřebuji nějaký klešťák, který umí DC? Případně jaký? Dík.
Uživatelský avatar
M1
Příspěvky: 850
Registrován: úte 29.03.2011 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Viking 2-E a další modýlky

#339 Příspěvek od M1 »

...klucí, ještě mně není jasná jedna věc, ty máš přeci Stando vtuli 16x13, tím pádem by ti to mělo žrát logicky ještě trochu více než Daliborovi, který těch 135A naměřil s vrtulí 16x10 ! a stejnou baterkou 4S 2700mAh nanotech, motorem a reglem
JETI DC-16
GPS Ikura 2020, F3X Viking 2E, Graupner Junior
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7825
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: Viking 2-E a další modýlky

#340 Příspěvek od graup15 »

RedAce píše:Dotaz trochu mimo, ale když už tu řešíte ten klešťák...chtěl jsem si z DX objednat levný klešťák na orientační měření proudu. Ale umí jen AC proudy. Myslel jsem, že se to měří mezi reglem a motorem, kde už jde střídavý proud. Je to tak, nebo potřebuji nějaký klešťák, který umí DC? Případně jaký? Dík.


Je to ještě horší, není to ani DC ani AC..je to PWM odběr s proměnou střídou, naštěstí (možná jednou frekvencí). Když tímhle bazmekem (a to mám od Fluke) chci změřit něco z průmyslového frekvenčáku, kde je proměnné PWM a i frekvence....tak změřím úplný kulový.Naštěstí tyhle měniče mají výstupy na osciloskop a (někdy) měřící a diagnostické protokoly. Jen ta cena je jak za 3 plně osazené Hurricany:-)

Joa měří se to mezi reglem a baterkou!!!
Naposledy upravil(a) graup15 dne stř 03.04.2013 22:18, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7825
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: Viking 2-E a další modýlky

#341 Příspěvek od graup15 »

M1 píše:...klucí, ještě mně není jasná jedna věc, ty máš přeci Stando vtuli 16x13, tím pádem by ti to mělo žrát logicky ještě trochu více než Daliborovi, který těch 135A naměřil s vrtulí 16x10 ! a stejnou baterkou 4S 2700mAh nanotech, motorem a reglem

Marku..přesně tak!!! když jsem tuhle 16/13 měl na Vikingu s megou...letělo to maličko rychleji, ale chudinka mega už byla za svojim zenitem:-) Už negenerovala výkon, ale jen teplo.
Uživatelský avatar
M1
Příspěvky: 850
Registrován: úte 29.03.2011 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Viking 2-E a další modýlky

#342 Příspěvek od M1 »

...no když by ta 16x13 baštila řekněme o nějakých 5-10A víc než 16x10, pak tady Dalibore prostě mezi tebou a Standou lítá rozdíl nějakých 30A a to mně přijde prostě hodně, nato, že je jinak všechno úplně stejný, dokonce už i ta nová nanotech baterka co Standovi dorazila(o tý původní jsem si myslel, že může mít Standa trochu zdechlejší-tudíš by to nedala), takhle to spíš jako vypadá, že může být chyba někde v tom měření :?: :roll:
JETI DC-16
GPS Ikura 2020, F3X Viking 2E, Graupner Junior
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7825
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: Viking 2-E a další modýlky

#343 Příspěvek od graup15 »

Chlapci..jestli chcete studovat jak funguje a jak je řízen Brushless motor...tak good luck
http://www.aerodesign.de/peter/2001/LRK ... x_eng.html
http://www.aerodesign.de/peter/2001/LRK ... L_eng.html

A pokud tohle chce někdo korektně měřit klešťákem co je na sinus a max do 1kHz...tak no way...:-)
Měřící metoda ..
http://www.aerodesign.de/peter/2001/LRK ... ker406783b
Uživatelský avatar
sramy
Příspěvky: 1054
Registrován: ned 11.01.2009 0:00
Bydliště: ČR
Kontaktovat uživatele:

Re: Viking 2-E a další modýlky

#344 Příspěvek od sramy »

graup15 píše:Chlapci..jestli chcete studovat jak funguje a jak je řízen Brushless motor...tak good luck
http://www.aerodesign.de/peter/2001/LRK ... x_eng.html
http://www.aerodesign.de/peter/2001/LRK ... L_eng.html


Ahoj, ty odkazy mi nefungují?
Q X7S,Bolero,Q10,Rival,Limit,FW190,Flash,SK450,Viking2E,PikePerfect,Bf109,Aladin
www.lmkchotebor.cz
Zamčeno

Zpět na „Elektrovětroně“